A C-Class όχημα αναψυχής ή RV, είναι χτισμένο σε ένα πολλαπλών χρήσεων πλατφόρμα που παράγεται από μια αυτοκινητοβιομηχανία, συνηθέστερα Ford ή η General Motors. Το τροχαίο σασί με το σύστημα μετάδοσης πωλούνται σε εταιρείες που χτίζουν, μεταξύ άλλων, RVs. Μία τέτοια εταιρεία είναι Winnebago. Το 1985 έτος μοντέλου της, Winnebago παράγονται δύο τέτοια οχήματα. 1985 Sub-A-Class Προσφορές Winnebago του
διεθνώς αναφέρονται ως "Minnie Winnies", επειδή είχε εμφανώς μικρότερα ίχνη από A-Class Winnebago μοντέλα της, C-Classes που παράγονται για το έτος 1985 μοντέλο ήταν διαθέσιμα σε και 20 - και 24-πόδι εκδόσεις. Τα μοντέλα ήταν σωστά ονομάζεται 20RG και η 24RC? Η 24RC ήταν η μεγαλύτερη C-Class Winnebago προσέφερε εκείνη τη στιγμή. Κατά το ίδιο έτος, Winnebago πωλούνται, επίσης, το LeSharo, η B-Class μονάδα, χτισμένη σε ένα πλαίσιο Renault και σύστημα μετάδοσης? Κινητήρα turbo diesel της επέστρεψε ένα εκτιμώμενο μέγιστη οικονομία καυσίμου από 23 μίλια ανά γαλόνι
Η Automotive.
Η
δύο C-Classes ήταν εφοδιασμένο με μια τυπική 350 κυβικών ιντσών V-8 κινητήρα βενζίνης? ένας diesel 6.2 λίτρων προσφέρεται ως επιλογή. Ένα ξεχωριστό σασί και την μπαταρία προπονητής - ο τελευταίος είναι βαθύ κύκλο - ήταν πρότυπο. Η καμπίνα έχει μια σειρά από χαρακτηριστικά που ήταν εξαιρετικά προνοητική για την εποχή: κλίση τιμόνι, cruise control και διαλείπουσα έλεγχο επί των υαλοκαθαριστήρων ήταν όλα τα πρότυπα. Μια in-dash ραδιόφωνο /κασέτα έχει τοποθετηθεί, και μια κουρτίνα συσκότισης εκσφενδονίζεται μεταξύ της καμπίνας και το ζωντανό κομμάτι της αυτοκινούμενο κάνει τη νυχτερινή οδήγηση ασφαλέστερη.
Η Διαμονή
Η
Το σαλόνι έχει πρόσβαση είτε από το θάλαμο οδήγησης είτε μέσω μιας κεντρικής πόρτας προπονητή. Το μαγειρείο βρισκόταν ακριβώς πίσω από την πόρτα του προπονητή, με την παροχή υπνοδωμάτιο-μπάνιο βρίσκεται στο πίσω μέρος του οχήματος. Οι 24RC προσφέρθηκε με ένα διπλό κρεβάτι στάνταρ και κουκέτες ως επιλογή. Μπροστά από την πόρτα του προπονητή ήταν ένα καναπέ και καρέκλα ενός καπετάνιου, τότε η καμπίνα. Με ένα μετατρέψιμο τραπεζαρία και ένα "γιαγιάδες σοφίτα" διπλό κρεβάτι πάνω από την καμπίνα, και τα δύο μοντέλα κοιμόντουσαν τουλάχιστον πέντε ενήλικες. Μια προπάνιο χρησιμοποιείται ως καύσιμο φούρνου και 6-γαλόνι θερμοσίφωνα ήταν πρότυπο, τόσο με 3.000 - και 4.000 watt γεννήτριες και ένα κλιματιστικό οροφής που προσφέρονται ως επιλογές
Galley
και μπάνιο
Η.
Η κουζίνα ήταν ένα πλήρους μεγέθους μονάδα αποτελεσματικά μεταμοσχεύονται από το μεγαλύτερο Winnebago Α-Classes. Χαρακτήρισε ένα διπλό νεροχύτη, ένα μεγάλο τρι-καυσίμων ψυγείο - με διπλή επιλογή πόρτας - ένα φούρνο και τέσσερις-καυστήρα σειράς. Ένας φούρνος μικροκυμάτων και ένα μαγειρείο επιφάνεια εργασίας επέκταση, αεριζόμενη κουκούλα σειράς και ένα πάνελ οθόνης για δεξαμενές υγραερίου και τα επίπεδα ήταν διαθέσιμα. Το μπάνιο χαρακτήρισε ένα one-piece μπανιέρα-ντουζιέρα που έφτασε από το δάπεδο μέχρι την οροφή χωρίς διάλειμμα, και μια πτυσσόμενη πόρτα και όχι κουρτίνα.
Η Προδιαγραφές
Η
δύο μοντέλα που παρέχονται με μια μπαταρία 80 σασί ενισχυτή ωρών και 90 amp-ώρες μπαταρία προπονητή. Και οι δύο είχαν μια 33-γαλόνι δεξαμενή καυσίμου. Οι 20RG ήταν στην πραγματικότητα 20 μέτρα 10 εκατοστά μήκος και 95 εκατοστά πλάτος, με ένα 125-ιντσών μεταξόνιο. Εξωτερικό ύψος ήταν 123 εκατοστά, με εσωτερικό ύψος 80 εκατοστά. Η φορητή δεξαμενή νερού που πραγματοποιήθηκε 34 γαλόνια, και οι δύο δεξαμενές που πραγματοποιήθηκε 12 γαλόνια λυμάτων. Μικτό βάρος οχήματος ήταν £ 10.200. Οι 24RC ήταν 23 πόδια 3 ίντσες μακρύ και 119 ίντσες πλάτος, με ένα 146-ιντσών μεταξόνιο. Εξωτερικό ύψος ήταν 119 εκατοστά, με εσωτερικό ύψος 77 εκατοστά. Η φορητή δεξαμενή νερού που πραγματοποιήθηκε 46 γαλόνια, και οι δύο δεξαμενές που πραγματοποιήθηκε 35 γαλόνια λυμάτων. Μικτό βάρος οχήματος ήταν £ 10.500.
Η