Οχήματα αναψυχής (RVs) έχουν συνήθως δύο εποχούμενων μπαταρίες? Μια μπαταρία πλαισίου για την παροχή τη μίζα, τα φώτα, ανάφλεξη (SLI) του συστήματος και μια μπαταρία προπονητή για να παρέχουν τις "σπίτι" κυκλώματα. Όταν και οι δύο μπαταρίες δεν επαναφόρτιση η πιθανότητα είναι ότι το τροφοδοτικό είναι ελαττωματικό, και όχι ότι και οι δύο των μπαταριών συμπτωματικά απέτυχε ταυτόχρονα. Η παροχή ρεύματος σε ηλεκτρικές στήλες από ένα κινητήρα που λειτουργεί παράγεται από τον εναλλάκτη, οπότε θα πρέπει να ελέγξετε τον εναλλάκτη και τα μέρη που το απαρτίζουν να καθορίσει γιατί και οι δύο μπαταρίες δεν θα επαναφορτίσει. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Φορτιστής μπαταρίας
τάσης tester
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Φορτίστε τις επίπεδες μπαταρίες με φορτιστή. Jump-εκκίνηση της μηχανής και την έξοδο από το δυναμό να χρεώνουν έως και μια επίπεδη μπαταρία μπορεί να συμβάλλει στην πρόωρη αποτυχία εναλλάκτη. 2
Ελέγξτε
ότι το δυναμό δεν μπορεί να ταρακούνησε ή να μετακινηθεί με οποιονδήποτε τρόπο. Χαλαρά παρένθεση ή χαλαρές βίδες σε παρένθεση θα επιτρέψει το δυναμό να δονείται και μπορεί να συμβάλει στην πρόωρη αποτυχία.
Η
3
Επιθεωρήστε τον αυτόματο εντατήρα του ιμάντα. Αν είναι κλειδωμένο, λόγω της διάβρωσης δεν θα καταφέρει να λειτουργήσει σωστά. Η ελικοειδή ιμάντα οδήγησης το δυναμό δεν θα έχει έτσι τη σωστή ένταση, και ο εναλλάκτης δεν θα λειτουργήσει στη μέγιστη αποδοτικότητα. Αν στήριγμα του τεντωτήρα είναι χαλαρό, θα κινηθεί γύρω και κάτω από το φορτίο αυτό μπορεί επίσης να συμβάλει στην πρόωρη αποτυχία εναλλάκτη. Καλής ποιότητας 4
Ελέγξτε οπτικά το δυναμό-μπαταρία αργαλειό, ιδιαίτερα οι ακροδέκτες, για συνδέσεις ήχου. Κάνετε αυτό με τον κινητήρα σβηστό. Κακή συνδέσεις που προκαλούνται από τη διάβρωση ή χαλαρά ακροδέκτες, τόσο στην θετικές και τις αρνητικές πλευρές μιας αυξάνουν την αντίσταση του κυκλώματος στη ροή του ρεύματος, αναγκάζοντας το δυναμό να εργαστούμε σκληρότερα για να διατηρήσουν το φορτίο των μπαταριών. Αυτό μπορεί να σταματήσει μπαταρίες από επαναφόρτιση και να συμβάλει στην πρόωρη αποτυχία εναλλάκτη.
5 Ελέγξτε
ότι η ελικοειδή ιμάντα που προορίζεται να μετατρέψει το δυναμό είναι σε καλή κατάσταση. Κάνετε αυτό με τον κινητήρα σβηστό. Η ζώνη θα διαρκέσει από μια τροχαλία στον άξονα του κινητήρα σε μια τροχαλία στον εναλλάκτη. Αν το σπειροειδή ιμάντα γλιστράει ή σπάσει, το δυναμό δεν μπορεί να λειτουργήσει βέλτιστα. Θα πρέπει να είναι σε θέση να το μετακινήσετε όχι περισσότερο από μισή ίντσα από την ανάπαυση, με επίκεντρο τη θέση του κατά τη στάση. Δεν πρέπει να υπάρχουν ρωγμές ή σημάδια φθοράς.
Η 6
Συνδέστε τα καλώδια της τάσης tester σας με την μπαταρία με τον κινητήρα σβηστό. Συνδέστε το κόκκινο ακροδέκτη του μετρητή στο θετικό πόλο της μπαταρίας και το μαύρο ανιχνευτή του μετρητή με τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας. Βεβαιωθείτε ότι η σύνδεση που είναι σταθερή, και ότι οι επιφάνειες είναι όλα καθαρά. Ρυθμίστε το μετρητή σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή για τη δοκιμή ενός 12-volt συστήματος. Ο μετρητής θα πρέπει να δώσει μια ανάγνωση των 12.05 - 12.08 βολτ.
Η 7
Ξεκινήστε τον κινητήρα και να τρέξει στο ρελαντί χωρίς φώτα, ανεμιστήρες ή συστήματα ψυχαγωγίας δημιουργώντας ένα τεχνητό αγωγό. Χρησιμοποιήστε το μετρητή τάσης σας να επαναλάβετε όλη τους πόλους της μπαταρίας. Η ανάγνωση θα πρέπει να είναι περίπου 2 volts μεγαλύτερη από την τάση της μπαταρίας ανάπαυσης, όταν ο κινητήρας ήταν απενεργοποιημένο. Εάν η ανάγνωση είναι χαμηλότερη από 14 βολτ, ο ρυθμιστής εναλλάκτη ή τάση που δεν πληρούν τις ανάγκες της μπαταρίας. Εάν η ένδειξη είναι χαμηλότερες από τις 12.05 - 12.08 βολτ που μετράται όταν σβήσει ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία μόνο από την αποστράγγιση της μπαταρίας και όχι από την ενέργεια που παράγεται από τον εναλλάκτη. Και πάλι, ο ρυθμιστής δυναμό ή η τάση δεν είναι η κάλυψη των αναγκών της μπαταρίας.
8 Κοιτάξτε
στην ελικοειδή ιμάντα που διακινούνται μέσω των τροχαλιών στον εναλλάκτη, στο στροφαλοφόρο και τον αυτόματο εντατήρα. Αν αυτό το άλμα, παρακάμπτοντας, ή εάν οποιοδήποτε μέρος του συστήματος φαίνεται να είναι έξω από την ευθυγράμμιση, ο εναλλάκτης δεν θα είναι σε θέση να λειτουργήσει σωστά. Αυτό θα απαιτήσει ελικοειδή ιμάντα υπηρεσία ή αντικατάσταση.
Η 9
Ακούστε τον ήχο που γίνεται από τον εναλλάκτη, ενώ ο κινητήρας λειτουργεί στο ρελαντί. Εάν ένας ήχος μπιπ ακούγεται, μια εσωτερική σχέση μπορεί να έχουν αποτύχει. Αυτό θα απαιτήσει την αντικατάσταση του εναλλάκτη.
Η 10
Πάρτε το δυναμό σε ένα κατάστημα αυτόματος-μερών με ένα tester εναλλάκτη πάγκο για να επιβεβαιώσει ότι ο εναλλάκτης έχει αποτύχει. Κάντε το αυτό πριν από την αγορά ενός εναλλάκτη αντικατάστασης.

Η