Ένα off-road μοτοσικλετών που διήρκεσε από το 1986 έως το 2000, η ​​Yamaha κατασκεύασε το XT350 να είναι σε θέση να χειριστεί και τα δύο μονοπάτια και δρόμους. Στο τελευταίο έτος της, το ποδήλατο έλαβε μέση βαθμολογία των 4 από 5 αστέρια στις βαθμολογίες ιστοσελίδα Epinions.com, με τους περισσότερους σχολιαστές επαινώντας το ποδήλατο για την ευελιξία του, επισημαίνοντας παράλληλα την ανάγκη του για τακτικές επισκευές. Το ποδήλατο ήρθε σε δύο διακοσμητικά, το M και το MC, το 2000, αν και μοιράζονται τον ίδιο κινητήρα, συστήματα και άλλες προδιαγραφές. Μηχανική
Η
Το 2000 XT350 χαρακτήρισε τα ίδια specs μηχανικής, όπως τα προηγούμενα 10 μοντέλα, με τετράχρονος, με πρόσθια κλίση μονοκύλινδρος κινητήρας με διπλό-γενικά διαμόρφωση του εκκεντροφόρου. Θα διέθετε μετατόπιση 21.11 κυβικά εκατοστά, μία οπή και το εγκεφαλικό επεισόδιο 3,39 από 2,35 ίντσες, και μια αναλογία συμπίεσης του 9 προς 1.
Η
Συστήματα

Η Εξοπλισμένο με μια air-σύστημα ψύξης και κάρτερ lubricator, το XT350 χαρακτήρισε επίσης μια μανιβέλα, ένα Teikei καρμπυρατέρ, και ένα υγρό, πολύδισκος συμπλέκτης. Το εξατάχυτο, η συνεχής μετάδοση των ματιών είχε οδοντωτών τροχών πρωτεύον σύστημα μείωσης και κίνησης με αλυσίδα δευτερεύον σύστημα. Ήταν λειτουργεί από το αριστερό πόδι του οδηγού.

Η Πλαίσιο και Ανάρτηση

ξενοδοχείο χτισμένο σε ένα πλαίσιο Diamond τύπου, το 2000 XT350 κατείχε μια γωνία κάστερ των 27.17 μοίρες και ένα ίχνος από 4,21 ίντσες. Για την μπροστινή ανάρτηση, το ποδήλατο ήρθε με ένα τηλεσκοπικό σύστημα πιρούνι. Στο πίσω μέρος, το χαρακτήρισε ένα ψαλίδι σχεδιασμό. Και οι δύο μπροστά και πίσω χαρακτήρισε αμορτισέρ ελατήριο, αν και ήταν ένα τυποποιημένο λάδι-αμορτισέρ στο εμπρός και το πετρέλαιο εσωτερικής καύσης αμορτισέρ στο πίσω μέρος.
Η Φρένα και τροχοί
Η
Ενιαία δισκόφρενα ήρθε εξοπλισμένο στο μπροστινό μέρος του XT350, που λειτουργεί από το δεξί χέρι του οδηγού. Ο οδηγός μπορεί να ελέγχει, επίσης, πίσω δισκόφρενα με το δεξί πόδι της. Η XT350 πήρε ζάντες και στις δύο εμπρός και πίσω, 1,60 ίντσες από 21 ίντσες μπροστά, και 2.15 ίντσες από 18 ίντσες στο πίσω μέρος. Ελαστικών σωλήνων, επίσης, ήρθε εξοπλισμένο με εμπρός και πίσω, το μέγεθος 3.00-21 51P και 110/80 18 58P αντίστοιχα.
Η Μετρήσεις
Η

Ενώ τόσο το M και το MC διακοσμητικά μετράται 88,2 ίντσες κατά 34,1 ίντσες κατά 46,7 ίντσες, το καθένα είχε ένα ελαφρώς διαφορετικό βάρος. Με καύσιμο, η XT350M ζύγιζε περίπου £ 287, ενώ η XT350MC ζυγίζονται £ 289 Τόσο καυχήθηκε ένα ύψος καθίσματος 33,7 ίντσες και ένα μεταξόνιο 55,9 ίντσες, και χρειάζεται τουλάχιστον 82,7 ίντσες για να γυρίσει. Μια σχετικά μεγάλη απόσταση από το έδαφος 10,8 ίντσες βοήθησε το ποδήλατο διαχειριστεί σε ανώμαλο μονοπάτια και τα μαθήματα. Επιπλέον, η μοτοσικλέτα που κατέχει 3,2 γαλόνια καυσίμου σε κύρια δεξαμενή του, και είχε ένα μισό-γαλόνι δεξαμενή αποθεματικού.

Η