Από το 1999 έως το 2009, η Ιαπωνία με βάση το Honda Motors κατασκεύασε το Sportrax 400EX παντός εδάφους όχημα (ATV). Αυτό το mid-level quad-runner αντικατέστησε προηγούμενη της Honda, και δημοφιλή, 250R. Κατά τη διάρκεια του τελευταίου έτους της παραγωγής της, η Honda λιανικώς το 400EX για $ 5.999. Το 2004, η Honda κυκλοφόρησε το TRX450R, η οποία χρησιμοποιείται ένα ελαφρώς μεγαλύτερο κινητήρα, και να επιτευχθεί μεγαλύτερη κρίσιμη αναγνώριση. Honda αντικατέστησε το 400EX το 2009 με την TRX400X. Σύστημα Μετάδοσης

Honda
εφοδιασμένο με το 400EX 397cc μετατόπιση της μονοκύλινδρος, τετράχρονος RFVC (ακτινική, τετραβάλβιδος καύση) του κινητήρα. Αυτή η μηχανή χρησιμοποιείται αέρα ψύξης, ξηρό κάρτερ λαδιού και 35,5 χιλιοστά Keihin καρμπυρατέρ. Το 400EX χαρακτήρισε μια ηλεκτρονική CDI (πυκνωτή ανάφλεξης απαλλαγής) και την ηλεκτρική μίζα. Κάθε 400EX μεταφερόμενης ισχύος στον πίσω άξονα μέσω μιας αλυσίδας οδηγείται πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο. Αυτή η μετάδοση περιέλαβε επίσης μια όπισθεν.
Η
Διαστάσεις

Η κάθε 400EX διήρκεσε μήκος 72,2 εκατοστά, με μεταξόνιο 48,4 ίντσες και ένα συνολικό πλάτος 45,3 ίντσες. Το κάθισμα καθόταν 31,9 εκατοστά πάνω από το έδαφος, και στο χαμηλότερο σημείο της, οι 400EX σασί χαλυβδοσωλήνων είχε μια απόσταση από το έδαφος των 4,3 ιντσών. Οι 400EX θα μπορούσε να κρατήσει έναν οδηγό και έναν επιβάτη και είχε απόβαρο 410 κιλά με γεμάτο ντεπόζιτο. Honda εξόπλισε το 400EX με ένα γαλόνι 2,6 ρεζερβουάρ καυσίμου.

Η Χαρακτηριστικά
Η
Το 400EX ήρθε εξοπλισμένο με ένα ζευγάρι 30 εμπρός προβολείς watt ότι ο αναβάτης μπορεί να εναλλαγή μεταξύ χαμηλής και υψηλής δέσμης. Honda εγκαταστήσει, επίσης, ένα πίσω φανάρι. Εμπρός ανάρτηση κάθε 400EX αποτελούνταν από μια ανεξάρτητη διάταξη με διπλά ψαλίδια εφοδιασμένο με Showa σοκ ικανό 8,2 ίντσες του ταξιδιού. Η πίσω ανάρτηση χρησιμοποιείται ένα ρυθμιζόμενο Pro-Link διαμόρφωση και ένα μονό αμορτισέρ Showa, που θα μπορούσαν να ταξιδέψουν 9.1 ίντσες.

Του 400EX του μπροστινοί τροχοί χρησιμοποιούνται μέγεθος 22 κατά 7-10 οζώδης ακτινωτά ελαστικά και 174 χιλιοστά διπλής δισκόφρενα. Honda τοποθετηθεί στους πίσω τροχούς με το μέγεθος του 20 με 10-9 οζώδης ακτινωτά ελαστικά και σε 220 mm μόνο δισκόφρενα.

Κατά τη διάρκεια της περιόδου παραγωγής του 400EX, η Honda θα προσφέρεται σε μια σειρά από ρυθμίσεις χρώματος, συμπεριλαμβανομένων μαύρο /άσπρο, κόκκινο /μαύρο, όλα τα κόκκινα και το κόκκινο /κίτρινο.

Η