Η επιλογή του σωστού snowmobile θα μπορούσε να είναι η διαφορά μεταξύ ανατινάξεις μέσα από χιονισμένα μονοπάτια και να κολλήσει σε μια χιονοστιβάδα. Η παράσταση εμπνευσμένη 2005 Polaris 600 XC SP ήταν ικανό να κατακτήσει μια σειρά από εδάφη λόγω της φυσικής προδιαγραφών, ισχύς του κινητήρα και επιθετική ανάρτηση. Σχεδιασμένο για κακεντρεχές ιππασία, το XC SP ήρθε σε ένα μοντέλο πρότυπο και επέτειο. Ιστορία

η πρώτη επίσημη snowmobile Polaris χρονολογείται January1956 αλλά η εταιρεία ξεκίνησε το ταξίδι snowmobile τους το 1955. Polaris θεώρησε ότι έχει την πρώτη λειτουργική μηχανή χιονιού στο είδος της, η οποία βοήθησε τους αγρότες και τα πληρώματα της εταιρείας κοινής ωφελείας φθάσουν χειμερινούς προορισμούς ευκολότερη. Εκείνη την εποχή, εκείνα σε αγροτικές, χιόνι-φορτωμένο εκτάσεις που χρησιμοποιούνται cross-country ουρανούς ή χιονοπέδιλα για να πάρει από το σημείο Α στο σημείο Β. Το 2001, το 600 XC SO snowmobile κέρδισε το πολυπόθητο ", Snowmobile της Χρονιάς». Το 2005 Polaris 600 XC SP συνδυασμό 50 χρόνια έρευνας και ανάπτυξης snowmobile και σηματοδότησε την απελευθέρωση της 50η επετείου.

Η Κινητήρας & Κιβώτιο
πώληση, κατ 'αποκοπή 600 XC SP και 50η έκδοση επετείου είχαν τον ίδιο κινητήρα και μετάδοσης. Τροφοδοτείται από μια 599cc οριζόντια γραμμή, 2-χρονος, υγρόψυκτος, 2-κύλινδρος κινητήρας carbureted, οι αναβάτες είχαν πρόσβαση σε γρήγορη επιτάχυνση και άφθονη δύναμη. Αναφλέγεται με μια μίζα τράβηγμα, ο κινητήρας είχε μια διαμόρφωση βαλβίδας καλάμι με 64 mm διαδρομή και 77,24 χιλιοστά άντεξε. Εξάτμισης έρεε μέσα από ένα VES, ενιαίο σωλήνα εξάτμισης. Η μετάδοση θα μπορούσαν να στραφούν προς τα πίσω με ένα συμπλέκτη P-85/TEAM. Υδραυλικά δισκόφρενα επιβράδυνε την XC SP.

Η Τεχνικές Προδιαγραφές
Η
δύο μοντέλα του 2005 Polaris 600 XC SP είχαν τις ίδιες τεχνικές προδιαγραφές με μήκος 9,42 μέτρα, πλάτος 48 εκατοστά και ύψος 46 εκατοστά. Χωρίς φυσικό αέριο, ζυγίζονται £ 482 και είχε μέγιστη χωρητικότητα καυσίμου των 11,8 γαλόνια. Η στάση του σκι ήταν 42,5 χιλιοστά. Το κομμάτι είχε μήκος 121 εκατοστά, πλάτος 12 ίντσες και lug ύψος 0,91 ίντσες. Το 2005, το MSRP ήταν $ 7.249 για το πρότυπο μοντέλο και $ 7,899 για την 50η επέτειο.

Η Αναστολή


χαρακτηριστεί ως snowmobile αθλητική απόδοση, το 2005 600 XC SP ήταν ικανή επιθετική οδήγηση εν μέρει λόγω της αναστολής. Η μπροστινή ανάρτηση χαρακτήρισε Ryde FX, HPG, σοκ IFP που θα μπορούσε να ταξιδέψει έως 262 mm. Η πίσω ανάρτηση τύπου ήταν EDGE και είχε 353 χιλιοστά του ταξιδιού.

Η Χαρακτηριστικά
Η
Το 50ο επετειακό μοντέλο ήρθε σε ένα μπλε με λευκές και ασημί αποχρώσεις σε σύγκριση με το πρότυπο μοντέλο που ήρθε σε μαύρο χρώμα με κόκκινο και ασημί αποχρώσεις. Κάθε χαρακτήρισε ουρανοί είναι κατασκευασμένα από σύνθετα και του καρβιδίου SKAG υλικό. Για την οδηγική άνεση, θερμαινόμενα γκριπ ήρθε πρότυπα. Σχεδιασμένο για μόνο αναβάτη, το XC SP δεν έχει κάθισμα του συνοδηγού.

Η