Το 1971, Massey Ferguson παράγονται πολλαπλά μοντέλα Whiz σκι, snowmobile, συμπεριλαμβανομένης της 500 SST, το 400 SST, η 350 SS και 300 S. όλα αυτά τα χιόνια που χρησιμοποιούνται JLO τύπου μηχανές. Όπως τα περισσότερα οχήματα αναψυχής, το όνομα του snowmobile υπαινίχθηκε το μέγεθος και τη μετατόπιση του κινητήρα. Σήμερα, Massey Ferguson ειδικεύεται σε τρακτέρ και γεωργικών μηχανημάτων. Σκι Whiz 500 SST
Η
Massey Feruson του Whiz 500 SST χρησιμοποιήσει μια μηχανή JLO. Ο κινητήρας χαρακτήρισε μια dual-κύλινδρο σχεδιασμό και είχε μια μετατόπιση του εμβόλου που μετρήθηκαν 399 cc. Σε ιδανικές συνθήκες, η τελική ταχύτητα του κινητήρα ήταν 55 mph. Κορυφαία απόδοση ισχύος του κινητήρα ήταν 28,3 ίππους. Ο κινητήρας συνδυάζεται με ένα μεγάλο 5.5-γαλόνι δεξαμενή καυσίμου. Η μίζα σύστημα χαρακτήρισε ένα πρότυπο σχεδιασμού ανάκρουση, αλλά μια ηλεκτρική μίζα ήταν μια επιλογή.

Η Ski Whiz 400 SST
Η
Το 400 SST ήταν άλλο ski παραλλαγή Whiz που παράγεται από Massey Φέργκιουσον. Το 400 SST επεδείκνυαν μια μηχανή JLO που παρήγαγε 340 cc της μετατόπισης του εμβόλου. Η μηχανή χαρακτήρισε επίσης μια διπλή-κύλινδρο σχεδιασμό που είχε μια κορυφαία ταχύτητα 51 mph σε βέλτιστες συνθήκες. Στις 5.500 σ.α.λ., ο κινητήρας παρήγαγε Μέγιστη ισχύς εξόδου των 24 ίππων. Παρόμοια με το 500 SST, το πρότυπο εκκίνησης του συστήματος χρησιμοποιείται μια ανάκρουση του σχεδιασμού, αλλά μια ηλεκτρική μίζα ήταν μια επιλογή. A 5.5-γαλόνι δεξαμενή καυσίμου χρησιμοποιήθηκε επίσης

Η Ski Whiz 350 SS
Η
Ένα μικρότερο Whiz σκι ήταν επίσης διαθέσιμο το 1971:. Το 350 SS. Αυτό snowmobile χαρακτήρισε μια μηχανή JLO που παρήγαγε 336 cc της μετατόπισης του εμβόλου. Η μέγιστη ισχύς εξόδου ήταν 22 ίππους στις 5.500 rpm. Η τελική ταχύτητα του 350 SS μετρήθηκαν 48 mph σε βέλτιστες συνθήκες. Το πρότυπο μίζα ήταν ανάκρουση, αλλά ηλεκτρικό ήταν διαθέσιμο. Massey Ferguson χρησιμοποιείται ένα μικρότερο 3,5-γαλόνι δεξαμενή καυσίμων με την SS 350.

Η Ski Whiz


300 S Το 1971, το μικρότερο Ski Whiz Massey Ferguson παρήγαγε ήταν το 300 S. Θα χρησιμοποιηθεί μια μηχανή JLO που είχε μια μετατόπιση του εμβόλου των 292 cc. Ο κινητήρας έφεραν επίσης ένα 18,5-ιπποδύναμη ισχύς και η τελική ταχύτητα για την snowmobile ήταν 45 mph σε βέλτιστες συνθήκες. Το μόνο διαθέσιμο Σύστημα εκκίνησης για την S 300 χρησιμοποιείται ένα ανάκρουση σχεδιασμό. Η δεξαμενή καυσίμων κατέχει συνολικά 3,5 γαλόνια.

Η