Κατά το τρίτο έτος της μοντέλο από την εισαγωγή του στη Βόρεια Αμερική , το 1983 Yamaha VX750 Virago συνέχισε μια νέα γενιά των ιαπωνικών V -twin κρουαζιερόπλοια στην Αμερική τρυπητή μεταξύ της μικρότερης VX500 και το μεγαλύτερο VX920 . Ισχύς
Η
Named για 748cc V - twin δίχρονο κινητήρα της , το 1983 750 Virago παράγεται ένα αξιοσέβαστο 52 ίππους στις 7.000 σ.α.λ. και 40 πόδια - λίβρες . ροπής στις 5.750 rpm . Ο αερόψυκτος σταθμού Yamaha καυχήθηκε μια οπή 83 mm και 69,2 mm διαδρομή , ένα διπλό σύστημα εξάτμισης από ανοξείδωτο χάλυβα , ηλεκτρική μίζα και το τρανζίστορ ελεγχόμενη ανάφλεξη. Ένα πεντατάχυτο κιβώτιο συνδυάζεται ισχύος στους τροχούς για μια κορυφαία ταχύτητα 105 mph.

Η μονάδα τρένο


με air - ρυθμιζόμενα πιρούνια τηλεσκοπική μπροστά παρέχοντας 5,9 ίντσες του ταξιδιού και μια πρώτη -του - είδος single -shock σύστημα πίσω ανάρτησης, το 1983 VX750 θα μπορούσε να σταματήσει με αυτοπεποίθηση με δισκόφρενα εμπρός και πίσω ταμπούρα , όλα συνδεδεμένα σε ένα σκελετό από πεπιεσμένο χάλυβα . Ένα μοναδικό στοιχείο του σχεδιασμού του VX750 ήταν ο ρόλος του κινητήρα ως μέλος στρες στο πλαίσιο . Κλίσης της μοτοσικλέτας, μετρά 29 βαθμούς με ένα 5,2 ιντσών διαδρομή .
Η Μετρήσεις

Η
με ένα υγρό βάρος 503 κιλά, η ταχύτατη VX750 είχε μετρήθηκε το ύψος του καθίσματος 26,5 ίντσες, ένα 33,5 ιντσών και ένα πλάτος 5,7 ιντσών απόσταση από το έδαφος . Η δεξαμενή καυσίμου που πραγματοποιήθηκε 3.17 γαλόνια του φυσικού αερίου με .69 γαλόνια του χώρου διαθέσιμο αποθεματικό .

Η