Όταν η επείγουσα αντιμετώπιση προβλημάτων για το 2003 Honda XR80, ελέγξτε το προφανές πρώτο. Η XR80 δεν έχει μια μπαταρία, μια κοινή πηγή προβλήματα εκκίνησης, αλλά έχει πολλά προφανή πράγματα, όπως ένα κλειδί και να σκοτώσει διακόπτη. Αυτά θα πρέπει να ελεγχθεί πρώτα. Στη συνέχεια, αν δεν τύχη, να θυμάστε το θάλαμο καύσης του κινητήρα πρέπει να λαμβάνει φυσικό αέριο και μια σπίθα. Χωρίς τα δύο δεν συμβαίνει τίποτα. Από την άλλη πλευρά, τόσο με κάτι ουσιαστικά πρέπει να συμβεί. Φυσικό αέριο και μια σπίθα είναι ένας εκρηκτικός συνδυασμός. Οδηγίες
Η
1 Ενεργοποιήστε την ανάφλεξη. 2

Βάλτε το kill διακόπτη στη θέση off.
Η
3
Δείτε το στάθμη καυσίμου δεξαμενή αερίου και να θέσει τη βαλβίδα καυσίμου στη θέση "On" ή "Reserve" θέση, ανάλογα με το ποια είναι η ενδεδειγμένη. καλής ποιότητας 4
Πιέστε προς τα κάτω το κάλυμμα του μπουζί για να βεβαιωθείτε ότι είναι καλά.

5
Σπρώξτε το καλώδιο του μπουζί στο καπάκι βύσμα για να βεβαιωθείτε ότι έχει την πλήρη εσωτερικό επαφής. Το καλώδιο του μπουζί και το καπάκι μοιάζει με ένα κομμάτι. Δεν είναι. Το σύρμα μπορεί να βγάλει λίγο και αποσυνδέστε ηλεκτρικά, όμως ακόμα είναι στο καπάκι.
Η 6
Μετακινήστε το μοχλό του τσοκ στη σωστή θέση. Up για ένα κρύο κινητήρα, κάτω από ένα ζεστό κινητήρα.
Η 7 Κοιτάξτε
για το φυσικό αέριο στο θάλαμο καύσης. Μετά προσπαθεί να ξεκινήσει το ποδήλατο, αφαιρέστε το μπουζί (το 2003 XR80 έχει ένα κλειδί μπουζί στην εργαλειοθήκη του). Είναι το βύσμα βρεγμένο με βενζίνη; Αν όχι, υπάρχει το πρόβλημά σας. Trace κάτω από το φράξει. Γυρίστε τη βαλβίδα καυσίμου στη θέση off. Αποσυνδέστε τη γραμμή καυσίμου από το καρμπυρατέρ. Με ένα φλιτζάνι έτοιμη να πιάσει το καύσιμο, γυρίστε τη βαλβίδα "On". Αν το καύσιμο δεν βγαίνει, γυρίστε τη βαλβίδα "Reserve". Αν το καύσιμο δεν έχει ακόμα ρέει, δεν είναι να πάρει το παρελθόν τη βαλβίδα. Θα πρέπει να αφαιρεθεί και να αποφραχθούν. Αν το καύσιμο έκανε ροής, το καρμπυρατέρ λαμβάνει καυσίμου ώστε να το φράξει πρέπει να είναι στο καρμπυρατέρ. Αφαιρέστε και καθαρίστε το.
8
Έλεγχος για μια σπίθα στο θάλαμο καύσης. Αφαιρέστε το μπουζί, εάν δεν έχουν ήδη αφαιρεθεί. Στη συνέχεια, συνδέστε το καπάκι του και κρατήστε το βάρος του κινητήρα να το έδαφος. Γυρίστε τον κινητήρα με μανιβέλα. Είναι το βύσμα που παράγει μια σπίθα; Αν όχι, αυτό είναι το πρόβλημα, δοκιμάστε μια άλλη πρίζα. Εάν αυτό δεν λειτουργήσει είναι μάλλον καλύτερο να έχουμε αντιπροσωπεία Honda σας διαγνώσει το πρόβλημα. Η XR80 έχει Capacitor ανάφλεξης Απαλλαγή (CDI). Δεν υπάρχουν κινούμενα μέρη και τίποτα για να προσαρμοστεί. Συνήθως, τα ηλεκτρικά εξαρτήματα δεν επιστρέφονται. Αν αντικαταστήσετε ένα από τα εξαρτήματα του συστήματος ανάφλεξης και δεν είναι το πρόβλημα μπορεί να μην είναι σε θέση να το επιστρέψει.

Η