καπνό να βγαίνει από την εξάτμιση της μοτοσικλέτας δηλώνει ο κινητήρας δεν λειτουργεί σωστά. Τυπικά προβλήματα που περιλαμβάνουν τα καύσιμα που δεν είναι εντελώς καεί, πολύ λάδι ή ψυκτικό εξάτμιση. Αν αγνοηθούν, τέτοια προβλήματα μπορεί να οδηγήσει σε σημαντική βλάβη του κινητήρα, και να είναι σε θέση να προσδιορίσει την προέλευση του καπνού, το συντομότερο δυνατό, μπορεί να μειώσει τον κίνδυνο της μια δαπανηρή επισκευή. Το χρώμα του καπνού είναι η κύρια ένδειξη για το πού έγκειται το πρόβλημα: άσπρος καπνός δείχνει ψυκτικό υγρό ή νερό που σχετίζονται με θέματα, ενώ πιο σκούρο καπνό είναι κοινή για τα καύσιμα ή λάδι προβλήματα. Οδηγίες
γκρι ή μπλε καπνός
Η 1
Αφαιρέστε και ελέγξτε το μπουζί αν δείτε γκρι ή μπλε καπνός στα καυσαέρια. Μαύρο αιθάλης για τα μπουζί υποδηλώνει ότι το μίγμα καυσίμου /αέρα είναι πολύ πλούσια, με αποτέλεσμα γκρι καπνού καυσαερίων. Ένα λαμπερό, υγρό, μαύρο φιλμ σχετικά με τα βύσματα είναι αποτέλεσμα της υπερβολικής πετρελαίου, και αυτό προκαλεί μπλε καπνού. 2

Ελέγξτε και καθαρίστε τον αέρα που μπορεί να έχουν φράξει, προκαλώντας γκρι καπνού. Ο καθαριστής αέρα μπορεί επίσης να έχουν το ίδιο εργαστεί χαλαρά, στην οποία περίπτωση ένα νέο θα πρέπει να τοποθετηθεί. Αν γκρι καπνού παραμένει, συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο του χρήστη για το ποδήλατό σας για να μάθετε πώς να κάνει το μίγμα καυσίμου πιο άπαχο.
Η
3
Επιθεωρήστε το δακτύλιο εμβόλου και σφραγίδες βαλβίδα για να εξασφαλιστεί ότι είναι air- σφιχτό. Εάν δεν είστε βέβαιοι πώς να το κάνουμε αυτό και εγχειρίδιο σας δεν παρέχει οδηγίες, να αναζητήσουν επαγγελματική βοήθεια. Η αποτυχία αυτών των αποτελεσμάτων φώκιες στην καύση του πετρελαίου, ως εκ τούτου, ένα μπλε καπνού, και οι σφραγίδες πρέπει να αντικαθίστανται αμέσως.
Λευκό Smoke καλής ποιότητας 4
Ελέγξτε τη θερμοκρασία του περιβάλλοντος. Αν είναι κάτω από 50 βαθμούς Κελσίου, στη συνέχεια, λευκός καπνός είναι απόλυτα φυσιολογικό μέχρις ότου ο κινητήρας ζεσταίνεται. Αν αυτό συνεχίζεται και μετά ο κινητήρας είναι ζεστός, τότε υπάρχει μια πηγή της περίσσειας νερού κάπου στον κινητήρα.
5
Ελέγξτε εάν υπάρχει πάρα πολύ πετρέλαιο στη δεξαμενή του πετρελαίου και, αν ναι, στραγγίστε το υπερβολική λιπαρότητα και να δούμε αν τα καυσαέρια συνεχίζει να καπνίζει. Αυτή είναι η πιο προφανής αιτία του καπνού, όταν ο κινητήρας καίει πετρέλαιο.
Η 6
Επιθεωρήστε τις κυλινδροκεφαλές, σφραγίδες και τα έμβολα για φθορά. Αυτές οι βλάβες μπορεί να προκληθεί από μια υπερθέρμανση του κινητήρα και μπορεί να οδηγήσει σε μια καμένη φλάντζα κεφαλής. Αυτό δεν είναι γενικά μια δουλειά που μπορεί να γίνει στο σπίτι, και οι έλεγχοι /επισκευές θα πρέπει να συμπληρωθεί από τον τοπικό σας αντιπρόσωπο.

Η