Μοτοσικλέτες χρησιμοποιούν υδραυλικά φρένα μπροστά που αποτελούνται από μια τρόμπα, μια γραμμή φρένων και μια μονάδα δαγκάνας. Η τρόμπα είναι υπό πίεση από την πίεση με το χέρι στο μοχλό φρένων. Το πεπιεσμένο ρευστό ταξιδεύει μέσω της γραμμής φρένων και αναγκάζει το έμβολο του φρένου στο εσωτερικό της δαγκάνας για να επεκτείνει και να συσφίγγουν τα τακάκια πάνω στο ρότορα φρένου. Και τα τρία από αυτά τα κύρια συστατικά είναι σε θέση να αποτυγχάνει και προκαλώντας την εμπρός δαγκάνας φρένου για να κλειδώσει ή να απελευθερώνουν πολύ αργά. Είναι ένα απλό θέμα για να απομονώσει την αιτία. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Η Κατσαβίδι Κλειδιά
αλιευμάτων τηγάνι
Shop κουρέλια
γυαλιά
Αεροσυμπιεστής
Air ακροφύσιο
υγρό φρένων
Η Εμφάνιση Περισσότερα Οδηγίες
Η 1
Αφαιρέστε το υγρό φρένων καπάκι του δοχείου με ένα κατσαβίδι. Παρατηρήστε την κατάσταση του υγρού φρένων. Το υγρό μπορεί να αποχρωματιστεί ή μπορεί να έχουν μολυνθεί με το λάθος είδος του υγρού. Αν το υγρό είναι μολυσμένο, στραγγίστε όλο το υγρό. Αφαιρέστε τη σωλήνωση φρένων από τη δαγκάνα με ένα γαλλικό κλειδί. Στόχος της γραμμής φρένων σε ένα τηγάνι αλιευμάτων, άντληση στη συνέχεια το μοχλό φρένου μέχρι όλο το ρευστό έχει εκκενωθεί από το σύστημα. Γεμίστε με καθαρό υγρό. Να χρησιμοποιείτε πάντα το είδος του υγρού φρένων στο σύστημα που καθορίζεται από τη χύτευση πάνω από την τάπα του ρεζερβουάρ. 2

Ενεργοποιήστε το μπροστινό φρένο τραβώντας το μοχλό προς τα πίσω. Παρατηρήστε την bleedback τρύπα στο κάτω μέρος του κυλίνδρου. Ένα μικρό θερμοσίφωνας του υγρού θα πρέπει να εκτιναχθεί από το bleedback τρύπα. Η έλλειψη ενός θερμοσίφωνας δείχνει ότι οι αιμορραγία πίσω τρύπα είναι συνδεδεμένο ή ελαστικά εξαρτήματα του κυλίνδρου πλοιάρχου κατεστραμμένο και πρέπει να αντικατασταθούν.
Η
3
Αφαιρέστε τη σωλήνωση φρένων από την μπροστινή δαγκάνα με ένα γαλλικό κλειδί και τοποθετήστε ένα δίσκο συλλογής, να εισπράττουν την αποστράγγιση του υγρού φρένων. Αφαιρέστε τη δαγκάνα από τα μπροστινά πιρούνια με ένα γαλλικό κλειδί. Αφαιρέστε τα τακάκια των φρένων από τη δαγκάνα. Καλής ποιότητας 4 Pad
η δαγκάνα με τσαλακωμένη κουρέλι. Φορέστε τα γυαλιά. Τοποθετήστε το άκρο από καουτσούκ, πεπιεσμένου αέρα ακροφύσιο στη θύρα δαγκάνας φρένων γραμμή και να φυσήξει τη δαγκάνα από τη δαγκάνα.
5
Επιθεωρήστε το ελαστικό δακτύλιο γύρω από το έμβολο. Ο δακτύλιος μπορεί να υποστεί βλάβη, πρησμένο ή αποξηραμένο όχι και την οπισθοχώρηση του εμβόλου, όπως θα έπρεπε. Αντικαταστήστε το ελατήριο εμβόλου εάν οποιαδήποτε από αυτές τις συνθήκες.
Η 6
Αφαιρέστε τη σωλήνωση φρένων από την αντλία φρένων με ένα κλειδί, αν το πρόβλημα δεν έχει απομονωθεί ακόμα. Καθαρίστε τα εξαρτήματα στη γραμμή και να προσπαθήσει να φυσήξει από το τέλος πάχος της γραμμής μέχρι το τέλος κυλίνδρου. Το τμήμα ελαστικού μιας γραμμής πέδης μπορεί να σχίσει εσωτερικά και ένα πτερύγιο από καουτσούκ μπορεί να λειτουργήσει ως μια βαλβίδα ελέγχου, αποτρέποντας το από το έμβολο δαγκάνας επανατυλίξεως σωστά. Αντικαταστήστε τη γραμμή, αν συναντήσει αντίσταση, ενώ φυσά μέσω της γραμμής.

Η