Air διήθηση είναι μια από τις πιο κοινές αιτίες της ένα αποδυναμωμένο υδραυλικό σύστημα φρένων σε Honda Goldwing 1100. Air μπορούν να εισέλθουν στο κύκλωμα φρένων, αν τα επίπεδα υγρών στο κύριο κύλινδρο πτώση ταμιευτήρα σε μια σχεδόν άδεια κατάσταση, ή με μικρές οπές ή ρωγμές στις ντίζες φρένων. Ο παγιδευμένος αέρας συμπιέζει υπό τις δυνάμεις που ασκούνται από το υδραυλικό σύστημα, μειώνοντας τη συνολική απόδοση του συστήματος πέδησης. Αν και το μπροστινό σύστημα πέδησης είναι εύκολα προσβάσιμο, το πίσω φρένο είναι κρυμμένη πίσω από τα καλύμματα βαλίτσες πλαίσιο του Goldwing και. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Κλειδί Allen, 5 mm
Υποδοχή 10 mm
Socket κλειδί
DOT 3 υγρού φρένων
Διαφανές, πλαστικό σωλήνα, 1/4-inch εσωτερική διάμετρο 2 μέτρα μήκος
Η Grease βάζο Catch, 1/2 λίτρο
Crescent κλειδί, 8 χιλιοστά
Shop πετσέτες
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Σηκώστε το Goldwing πάνω το κέντρο του να διακρίνονται. Πιάστε το κάλυμμα της δεξιάς πλευράς που βρίσκεται κάτω από το κάθισμα, στη συνέχεια, τραβήξτε το κάλυμμα από την τοποθέτηση δακτυλίων ενσωματωμένες στο πλαίσιο της μοτοσικλέτας. 2

Ανοίξτε την αριστερή και δεξιά βαλίτσες. Αφαιρέστε τους κοχλίες του καθίσματος, το οποίο βρίσκεται πάνω από τα εσωτερικά τοιχώματα των πλαϊνές βαλίτσες, με 5 mm Allen κλειδί. Σηκώστε το κάθισμα από τη μοτοσικλέτα. Αποσυνδέστε το αριστερό φίσα καλωδίωσης δισάκι που βρίσκεται κατά μήκος του αριστερού σιδηροδρομικές κάθισμα. Ξεβιδώστε τις βίδες από το εσωτερικό τοίχωμα του αριστερού δισάκι με 10 mm υποδοχή και καρυδάκι. Τραβήξτε το δισάκι μακριά από τη μοτοσικλέτα. Αυτό το βήμα ισχύει μόνο για διακρατική και Aspencade μοντέλα.
Η
3
Αφαιρέστε το καπάκι από το πίσω δοχείο κυλίνδρου που βρίσκεται κάτω από το δεξί σιδηροδρομικές κάθισμα. Τραβήξτε το εσωτερικό διάφραγμα έξω από τη δεξαμενή. Γεμίστε το ρεζερβουάρ με «πλήρη» σήμα με DOT 3 υγρού φρένων. Καλής ποιότητας 4
Τραβήξτε το ελαστικό κάλυμμα από τη βαλβίδα εξαέρωσης που βρίσκεται στο πάνω μέρος του πίσω δαγκάνα φρένου. Παλτό ένα άκρο ενός 2-πόδι κομμάτι 1/4-inch εσωτερική πλαστική σωλήνωση διαμέτρου με γράσο, και στη συνέχεια πιέστε το λαδωμένο άκρο του σωλήνα πάνω από την κορυφή της βαλβίδας εξαέρωσης. Τοποθετήστε το ελεύθερο, ungreased άκρο του σωλήνα σε ένα βάζο αλιευμάτων 1/2-quart. Το γράσο δημιουργεί μία σφράγιση μεταξύ του σωλήνα και της βαλβίδας εξαέρωσης, την πρόληψη της ρύπανσης από διαρροή μέσα
5
Ξεβιδώστε τη βαλβίδα εξαέρωσης κατά ένα τέταρτο της στροφής χρησιμοποιώντας ένα κλειδί 8 mm ημισέληνο να ανοίξει η βαλβίδα. Πιέστε προς τα κάτω το πεντάλ φρένου για να αναγκάσει μια μικρή ποσότητα του υγρού φρένων. Σφίξτε τη βαλβίδα εξαέρωσης, στη συνέχεια, αφήστε αργά το πεντάλ του φρένου. Επαναλάβετε έως ότου το υγρό παγιδεύεται στο σωλήνα είναι απαλλαγμένο από φυσαλίδες αέρα.
Η 6
Εξαερώστε το υγρό φρένων όπως περιγράφεται ανωτέρω, έως ότου η στάθμη του υγρού στο πίσω αντλίας φρένων έχει μειωθεί στο ήμισυ της διαδρομής μεταξύ του "Full" και "Γέμισμα" σημάδια. Τοποθετήστε ξανά το καπάκι του δοχείου και το εσωτερικό διάφραγμα.
Η 7
Σφίξτε τη βαλβίδα εξαέρωσης κατά τη δαγκάνα. Τραβήξτε την πλαστική σωλήνα από τη βαλβίδα εξαέρωσης χρησιμοποιώντας μια πετσέτα. Σκουπίστε τυχόν χυμένο υγρό φρένων. Σφίξτε τη βαλβίδα εξαέρωσης σε 4,3 τζάουλ χρησιμοποιώντας ένα δυναμόκλειδο, στη συνέχεια, πιέστε το ελαστικό κάλυμμα πάνω από την βαλβίδα εξαέρωσης.
8
Σπρώξτε το κάλυμμα της δεξιάς πλευράς σε ροδέλες στερέωσης του πλαισίου. Τοποθετήστε ξανά το αριστερό δισάκι και την έδρα της απέναντι στον τρόπο με τον οποίο είχαν αφαιρεθεί, εάν ισχύει.

Η