έδρες Μοτοσικλέτα έρχονται σε διαφορετικά σχήματα και μεγέθη, αλλά ο πρωταρχικός ρόλος τους είναι να προσφέρουν ένα άνετο και σταθερό πέρκα για τον αναβάτη. Το τυπικό κάθισμα μοτοσικλέτας μπορεί να γίνει είτε σε ένα ενιαίο κομμάτι ή σε στρώματα ανοικτών κυττάρων, πολυουρεθάνη ή αφρό κλειστής κυψέλης, αφρό πολυαιθυλενίου που χυτεύεται εις το σχήμα της λεκάνης του καθίσματος. Η κύρια διαφορά μεταξύ των δύο αφρών έγκειται κυρίως στην χημική του σύνθεση. Ιδιότητες αφρού
αφρού Ένα κάθισμα της μοτοσικλέτας έχει επιλεγεί από δύο ιδιότητες: την πυκνότητα του αφρού και τη σταθερότητα του ή εσοχές Εκτροπή φορτίου. Πυκνότητα αναφέρεται στο βάρος του αφρού. Όσο βαρύτερο είναι το αφρώδες υλικό, τόσο περισσότερος χρόνος θα διατηρήσει το σχήμα του κατά τη διάρκεια μιας χρονικής περιόδου. Πυκνότητα μετριέται σε λίβρες ανά κυβικό πόδι. Ενας αφρός με πυκνότητα £ 1.2, για παράδειγμα, σημαίνει ότι ένα 12 ίντσες επί 12 ίντσες κύβου αφρού θα ζυγίζει £ 1.2. Η σταθερότητα του αφρού, η Εκτροπή Φορτίου Εσοχές, υποδηλώνει την ικανότητα να αντισταθούν σε αφρούς συμπίεση. Αυστηρότητα μετριέται με κιλά της δύναμης που απαιτείται για τη συμπίεση του αφρού χρησιμοποιώντας μία αυξανόμενη κλίμακα, με μικρότερο αριθμό που δηλώνει ένα μαλακότερο αφρώδες υλικό και σταθερότερη αφρούς που αναφέρονται με μεγαλύτερους αριθμούς.
Άνοιγμα-κυττάρων αφρού
Όπως υποδηλώνει το όνομά του, με ανοικτές κυψελίδες αφρώδες υλικό είναι κατασκευασμένο από ένα πλαίσιο των μικροσκοπικών θραυσμάτων κυττάρων. Αυτό επιτρέπει στον αέρα να εισέλθει ελεύθερα εντός των κυττάρων, παρέχοντας ένα μαλακό προστατευτικό αποτέλεσμα. Ανοικτών κυψελίδων αφρών πολυουρεθάνης έχουν το πλεονέκτημα ότι είναι πολύ ευέλικτη και κάνει ένα εξαιρετικό υλικό για την απορρόφηση των κραδασμών ανώτερο στρώμα ενός καθίσματος. Σύμφωνα με την ιστοσελίδα DIY Seat μοτοσικλέτας, ένα υψηλής ποιότητας αφρώδες υλικό είναι πρέπει να έχει μια πυκνότητα £ 2 και 40 κιλά. Εσοχές βαθμολογία Εκτροπή φορτίου.
Η Closed-κυττάρων αφρού
Η
αφροί κλειστών κυψελίδων είναι παρόμοια με το ανοικτό-κυττάρων ποικιλία, ωστόσο, τα κύτταρα που σχηματίζουν το δομή αφρού είναι σφραγισμένα. Ένα ειδικό αέριο χρησιμοποιείται για την επέκταση του αφρού κατά τη διάρκεια της κατασκευής, η οποία είναι σφραγισμένη μέσα σε κάθε κύτταρο, όπως οι θεραπείες αφρού. Αυτό δημιουργεί ένα πολύ πυκνότερο μαξιλάρι, σε αντίθεση με το μαλακότερο, ανοικτών κυψελίδων αφρό, και είναι ένα ιδανικό υλικό για το στρώμα βάσης στήριξης ενός καθίσματος. Σε ορισμένες περιπτώσεις, ένα κάθισμα της μοτοσικλέτας μπορεί να αποτελείται εξ ολοκλήρου από κλειστής κυψέλης αφρό. Αυτή η μέθοδος χρησιμοποιείται συχνά από αγωνιστικά μοτοσικλέτες από το ελαφρύ αφρό κλειστών κυψελίδων προσφέρει ανώτερη πρόσφυση για να αποτρέψει τον αναβάτη από την ολίσθηση σε ακραίους ελιγμούς.
Η Εκτιμήσεις
Η
Ο αφρός που χρησιμοποιείται σε μοτοσικλέτα κατασκευής του καθίσματος είναι συνήθως κατασκευασμένα από υλικά υψηλής ποιότητας. Ωστόσο, ανοικτών κυψελίδων αφρός είναι ευαίσθητα στην απορρόφηση ύδατος. Δάκρυα ή τρύπες στο κάλυμμα του καθίσματος μπορεί να επιτρέψει στο νερό να εισέλθει στο κάθισμα και να παγιδευτούν μέσα στα στρώματα απορρόφηση των κραδασμών των ανοικτών κυψελών αφρό. Εάν αφεθεί αφύλακτο, το ανοικτό-κυττάρων αφρού μπορεί να αρχίσει να χειροτερεύει με το πέρασμα του χρόνου. Η διατήρηση του σύνεγγυς την κατάσταση του κάλυμμα του καθίσματος είναι ο καλύτερος τρόπος για να αποτρέψει ένα τέτοιο ενδεχόμενο.
Η Τροποποίηση τα Seat αφρού
Η Μοτοσικλέτες
σχεδιαστεί για να ταιριάζει τόσο μεγάλη από ένα ποικίλες μορφές και σχήματα σώματος. Αυτό μεταφράζεται σε ένα κάθισμα που μπορεί να μην είναι τόσο άνετα για ένα άτομο από το άλλο. Για να βοηθήσει προσαρμόσει το κάθισμα σε συγκεκριμένο φορέα σας, αφρό του καθίσματος μπορεί να κοπεί για να σας ταιριάζει καλύτερα. Με το κάλυμμα του καθίσματος αφαιρείται, ο αφρός μπορεί να διαμορφωθεί με μύλο ένα κοφτερό μαχαίρι, τριβείο ή γωνία χρησιμοποιώντας ακριβείς μετρήσεις. Εναλλακτικά, επιπλέον αφρός μπορεί να τοποθετηθεί πάνω από το κάθισμα για να αυξήσει padding όπως επιθυμείτε.
Η