Kazuma του ATV 110 σχεδιάστηκε για να είναι το πρώτο βήμα για τη διδασκαλία ένα νεαρό αναβάτη να λειτουργούν και να ελέγχουν ένα όχημα παντός εδάφους. Αυτό, ωστόσο, δεν σημαίνει ότι είναι ένα παιχνίδι, καθώς αυτό ATV θα απαιτήσει μια αλλαγή λαδιού μετά τα πρώτα 30 λεπτά της χρήσης, στη συνέχεια, μετά από κάθε 15 ώρες ή συνεχούς χρήσης. Kazuma συνιστά τη χρήση της SAE 10W-40 λάδι κινητήρα στο Γεράκι, αλλά πρέπει να ληφθεί μέριμνα για να χρησιμοποιήσετε ένα έλαιο που έχουν δημιουργηθεί ειδικά για τους κινητήρες μοτοσικλετών. Η σημασία του κινητήρα
Oil
Oil
είναι το πιο σημαντικό υγρό που χρησιμοποιείται από τη μηχανή του Falcon 110 του. Το έλαιο είναι υπεύθυνη για τη λίπανση και την ψύξη των εσωτερικών μερών του κινητήρα, μειώνοντας την τριβή στο ελάχιστο. Επιπλέον, οι προσμείξεις και τα συντρίμμια στο στροφαλοθάλαμο του κινητήρα έχει παρασυρθεί, όπου θα μπορεί να αλιευθεί από τη μαγνητική άκρη για τάπα αποστράγγισης του ATV. Το λάδι του κινητήρα έχει την τάση να σπάσει και να χάσει την ικανότητά του να λιπαίνει την πάροδο του χρόνου, επιτρέποντας την τριβή να δημιουργήσουν και να φορούν μακριά σε εξαρτήματα του κινητήρα.
Oil
Η μοτοσικλέτα εναντίον Αυτοκίνητο Oil
Συμβατική σοφία θα αναφέρουν ότι λαδιού του κινητήρα είναι του λαδιού του κινητήρα και ότι κάθε 10W-40 μείγμα από το τοπικό κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινήτων θα λειτουργήσει στη μηχανή ενός Kazuma Falcon 110 του. Η αλήθεια είναι ότι το πετρέλαιο κίνησης θα δημιουργήσει προβλήματα για σας κάτω από το δρόμο. Σχεδόν κάθε αυτοκινητοβιομηχανία πετρελαίου στην αγορά περιέχει τριβής τροποποίηση πρόσθετα, τα οποία είναι ευεργετικά για τις εφαρμογές τους από το συμπλέκτη και ο κινητήρας του αυτοκινήτου είναι ξεχωριστές μονάδες. Μοτοσικλετών και ATV κινητήρες, όμως, επίσης να επισυνάψουν συμπλέκτη και μεταδόσεις τους στο στροφαλοθάλαμο του κινητήρα, κολύμβηση το συμπλέκτη στο λάδι του κινητήρα. Αυτά τα πρόσθετα θα προκαλέσει το συμπλέκτη για να γλιστρήσει και να μειώσει την αξιοπιστία του ATV. Αντίθετα, η μοτοσικλέτα ποιότητας λάδι δεν περιέχει πρόσθετα και δεν θα βλάψει το συμπλέκτη.
Η καιρού και πετρελαίου
Ιξώδες
Για περισσότερες συνθήκες οδήγησης, η συνιστώμενη 10W -40 πετρελαίου θα είναι περισσότερο από επαρκής για τη λίπανση του κινητήρα του ATV. Καθώς η θερμοκρασία πέσει κάτω από τους 30 º Κελσίου, μια λεπτότερη - λιγότερο παχύρρευστο - 5W-40 πετρελαίου θα πρέπει να χρησιμοποιηθούν για να βοηθήσουν ο κινητήρας λειτουργεί σωστά μέχρι να ζεσταθεί σε θερμοκρασία λειτουργίας. Ομοίως, ένα παχύτερο 20W-40 λάδι θα πρέπει να χρησιμοποιείται σε θερμότερα κλίματα με θερμοκρασίες άνω των 100 º F.
Η Διαδικασία αλλαγής λαδιού
αλλαγή του πετρελαίου σε Kazuma Falcon 110 ATV είναι σχετικά απλή και απαιτεί μόνο ένα καρυδάκι, μια υποδοχή 17 mm, ένα κλειδί ροπής, κάρτερ λαδιού αλιευμάτων και μερικά κουρέλια. Ξεκινήστε το ATV και αφήστε το ρελαντί σε ισχύ για τρία λεπτά για να θερμάνει την παροχή λαδιού. Σταματήστε τον κινητήρα, ξεβιδώστε στη συνέχεια το πώμα αποστράγγισης από το κάτω μέρος του κινητήρα, με καρυδάκι σας και 17 χιλιοστών υποδοχή. Αδειάστε το λάδι σε τηγάνι διαρροή σας έως ότου η ροή του πετρελαίου μειώνει σε στάγδην. Καθαρίστε το άκρο τάπα αποστράγγισης, βιδώστε το στην μηχανή με το χέρι πριν σφίγγοντας με 18 τζάουλ με ένα δυναμόκλειδο σας. Ρίξτε μια πλήρη λίτρο λαδιού στον κινητήρα μέσω του στομίου πλήρωσης στη δεξιά πλευρά του κινητήρα και είστε έτοιμοι.
Η