Το 2002, η Honda Motor Company παρουσιάζει την VTX 1800 μοτοσικλέτα cruiser. Θυμίζει κλασική Harley Davidson styling, η Honda VTX 1800 ήταν διαθέσιμο με ποικίλες επιλογές που επηρέασαν εμφάνιση και τις επιδόσεις. Η VTX 1800 παρήχθη 2002-2008. Το 2008 VTX 1800 ήρθε σε τρία μοντέλα: το N ή Neo Retro μοντέλο, το μοντέλο cruiser F ή τον αθλητισμό και το Τ ή touring μοντέλο. Μετά τον κατασκευαστή συνιστούν υπηρεσίες και συμβουλές ρύθμισης έφερε την πιο έξω από αυτές τις μοτοσικλέτες. Επιλέγοντας ένα
Model

Κάθε ένα από τα τρία μοντέλα VTX 1800 (Ν, Ρ και Τ) διαθέσιμα το 2008 προσφέρει στον αναβάτη μια ελαφρώς διαφορετική εμπειρία. Κάθε μοντέλο που χρησιμοποιήθηκε το ίδιο 1792 cc υγρόψυκτος, 52-μοιρών, V-twin κινητήρα και του άξονα με γνώμονα, πεντατάχυτο κιβώτιο. Το μοντέλο F χρησιμοποιούνται μικρότερα ελαστικά και εμπρός ανάρτηση με 4,3 ίντσες του ταξιδιού, σε σύγκριση με τα μοντέλα N και T που χαρακτήρισε 5.1 ίντσες εμπρός αναρτήσεως. Το μοντέλο F ζυγίζονται επίσης £ 774., Ενώ τα μοντέλα Ν και Τ ζυγίζονται £ 800. και 804 λίβρες., αντίστοιχα. Αυτές οι μικρές διαφορές είναι αξιοσημείωτες κατά τον συντονισμό VTX το 1800.

Η Γενική Υπηρεσία Συμβουλές
Η
Honda συνιστά τη χρήση γνήσιων ανταλλακτικών Honda, υγρά και λιπαντικά κατά τη συντήρηση της μοτοσικλέτας σας. Η Honda κάνει επίσης εργαλεία που έχουν σχεδιαστεί ειδικά για VTX μέρη, που αναφέρονται στην ενότητα "Εργαλεία" ενότητα του εγχειριδίου υπηρεσιών σας, για ευκολότερη αποσυναρμολόγηση και επανασυναρμολόγηση. Η VTX 1800 χρησιμοποιεί μόνο μετρικό μπουλόνια, βίδες και τα παξιμάδια, συνιστάται συνεπώς μετρικούς εργαλεία. Τοποθετήστε νέες φλάντζες, O-rings, σφραγίδες ή πλάκες κλειδώματος κατά την επανεγκατάσταση συστατικά που περιλαμβάνουν τέτοιου υλικού. Λίπανση στοιχεία με συρόμενο μηχανισμούς πριν από την επανασυναρμολόγηση. Πάντα να σφίγγετε το μεγαλύτερο ή το πιο εσωτερικού βίδα και παξιμάδι πρώτα. Στη συνέχεια, σφίξτε τη βίδα ή παξιμάδι διαγωνίως απέναντι από την πρώτη. Ακολουθήστε τις προδιαγραφές ροπής καθορίζονται στο VTX 1800 εγχειρίδιο συντήρησης. Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο σέρβις για διαγράμματα κατά περίπτωση. Να είστε προσεκτικοί των υπερβολικά υπερπλήρωση ή υπό την πλήρωση της δεξαμενής πετρελαίου σας. Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο ικανότητες πετρελαίου ιδιοκτήτη σας μηχανή. Για παράδειγμα, το 2002-2003 VTX 1800 απαιτούνται 3,5 λίτρα πετρελαίου κατά την αποστράγγιση χωρίς να αλλάξει το φίλτρο και 3,7 λίτρα πετρελαίου κατά την αλλαγή του φίλτρου.

Η Γενική Συντήρηση
Η
Το 2002-2003 Honda VTX 1800 εγχειρίδιο υπηρεσιών συνιστά μια αλλαγή φίλτρου λαδιού και του πετρελαίου, όταν το οδόμετρο φτάνει 4000 μίλια, 12.000 μίλια, 20.000 μίλια και κάθε 8.000 μίλια οδηγείται στη συνέχεια. Μπορείτε να αντικαταστήσετε το φίλτρο λαδιού και το λάδι όσο συχνά θα θέλατε, αλλά δεν συνιστάται να περιμένει περισσότερο από ό, τι αναφέρεται στο πρόγραμμα διατροφής σας. Αντικαταστήστε το ψυκτικό υγρό του ψυγείου κάθε δύο χρόνια ή σε 24.000 μίλια οδόμετρο, όποιο από τα δύο συμβεί πρώτο. Αντικαταστήστε το υγρό φρένων κάθε δύο χρόνια ή όταν το οδόμετρο φτάνει 12.000 μίλια, και στη συνέχεια πάλι εις 24.000 μίλια. Ελέγξτε το υγρό φρένων κάθε 4.000 μίλια. Dirty υγρό φρένων θα δούμε σκοτεινό στο υγρό τρόμπα φρένου και να μειώσει την αποτελεσματικότητα.

Η