Η χρονισμού ανάφλεξης για το 1997 Honda XR80R δεν είναι ρυθμιζόμενο, αλλά θα πρέπει να ελέγχεται. Το μοντέλο αυτό έχει νόημα, καθώς σε καμία διακόπτη σημεία, πυκνωτής ανάφλεξης εκκένωσης (CDI). Ο έλεγχος του χρονισμού ανάφλεξης θα σας πει εάν λειτουργεί σωστά. Αν όχι, θα πρέπει να ελέγξετε κάθε ένα από τα επιμέρους τμήματα του συστήματος ανάφλεξης για να καθορίσει τι πρέπει να καθοριστεί ή να αντικατασταθούν. Αυτές οι οδηγίες είναι για τον έλεγχο του χρονισμού ανάφλεξης. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
χρονοδιάγραμμα Strobe φως
Portable στροφόμετρο για μονοκύλινδρος τετράχρονος μοτοσικλέτα
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Προθερμάνετε τον κινητήρα στις 1997 Honda σας , τότε θα σβήσει. 2
Αφαιρέστε το κάλυμμα του εναλλάκτη. Αυτό είναι το κάλυμμα στην αριστερή πλευρά. Λέει "Honda" και έχει ένα ζευγάρι διαγώνια slots σε αυτό. Να είστε προσεκτικοί για να μην σκιστεί το λάστιχο.
Η
3
Συνδέστε το φως χρονισμού. Τα περισσότερα φώτα χρονοδιάγραμμα έχει ένα σφιγκτήρα που πηγαίνει γύρω από το καλώδιο του μπουζί και δύο ηλεκτρόδια που συνδέονται με τους ακροδέκτες της μπαταρίας για την εξουσία. Αν αυτό δεν δουλέψει, δείτε τα φώτα οδηγίες σας για το πώς να το συνδέσετε. Καλής ποιότητας 4
Συνδέστε το ταχύμετρο. Πάρα πολλές διαφορετικές φορητές ταχύμετρα υπάρχουν για να δίνουν οδηγίες. Θα πρέπει να διαβάσετε ταχύμετρα οδηγίες σας για τη σύνδεση και τη χρήση του.
5
Ξεκινήστε τη μηχανή. Το ρελαντί πρέπει να είναι 1.300 rpm. Συν ή μείον 100 rpm είναι μια χαρά. Εάν χρειάζεται ρύθμιση, η βίδα του ρελαντί είναι στη μέση περιοχή του καρμπυρατέρ στη δεξιά πλευρά? Δεν μπορείτε να χάσετε
Η 6 Σημείο
το φως χρονισμού στο ρότορα.. Το "F" σημάδι στο ρότορα πρέπει να παρατάσσονται με το σταθερό σημάδι χρονισμού στο περίβλημα του κινητήρα? Είναι το σχήμα "V" σημάδι στο περίβλημα πάνω από το ρότορα
Η 7
Σηκώστε αργά τον κινητήρα. ταχύτητα 3300 rpm?. συν ή μείον 200 rpm
8 Σημείο
το φως χρονισμού στο ρότορα και του σταθερού σήματος χρονισμού στο περίβλημα του κινητήρα. Αυτή τη φορά, δύο σύντομες κάθετες γραμμές στην ρότορα θα πρέπει να ευθυγραμμιστεί με το σταθερό σημάδι στο περίβλημα. Ένα διαφορετικό σήμα ευθυγραμμίζει αυτή τη φορά, επειδή η υψηλότερη ταχύτητα κινητήρα προκάλεσε μια προπορεία.
Τετάρτη 9 Έλεγχος
για τα προβλήματα με το σύστημα ανάφλεξης, εάν η χρονική στιγμή δεν ήταν σωστό στο Βήμα 6 ή 7 Βήμα. Δεν μπορείτε να ρυθμίσετε το χρόνο. Αν ένας ή και οι δύο από τις δοκιμές απέτυχαν, ελέγξτε τον πολλαπλασιαστή, πηνίο εναλλάκτη και της γεννήτριας ερεθισμάτων. Επίσης, θα μπορούσε να είναι μια κακή μονάδα CDI, κακή καλώδιο μπουζί ή μια χαλαρή ηλεκτρική σύνδεση.
Η 10
Αντικαταστήστε το κάλυμμα του εναλλάκτη με τη φλάντζα.
Η