Honda παρήγαγε το GL1000 Goldwing από το 1975 μέχρι το 1979. Πολλά μοντέλα έχουν διπλή δράση μοχλούς αλλαγής που λειτουργούν με toe και φτέρνα σας να μετατοπίσει το πεντατάχυτο κιβώτιο. Κάποιοι αναβάτες θα μπορούσε να βρει το setup επιλογέα απόθεμα άβολο σε δρόμους με στροφές ή σε κίνηση, όπου οι συνθήκες απαιτούν πολλές αλλαγές ταχυτήτων. Σε αντίθεση με άλλες τακούνι-toe λεβιέδες ταχυτήτων που αποτελούνται από μια ενιαία μονάδα, οι ανεξάρτητοι μοχλούς σε ένα GL1000 σας επιτρέπουν να τροποποιήσετε τις λεβιέδες και να σώσει το κόστος μιας προσαρμοσμένης αντικατάστασης. Ο μέσος όρος do-it-yourself μηχανικός μπορεί να τροποποιήσει το τακούνι-toe λεβιέδες ταχυτήτων για ευκολότερη μετακίνηση σε όλες τις συνθήκες. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Metric εξάγωνο κλειδί
Shop κουρέλι
μεγάλο κατσαβίδι
Καουτσούκ σφύρα
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1 Πάρκο
τη μοτοσικλέτα του κεντρικό σταντ. Καθίστε στο κάθισμα και να θέσει τις μπότες σας στα πόδια μανταλάκια. Κρατήστε τις λαβές του τιμονιού, όπως κάνετε συνήθως κατά την οδήγηση. 2

Τοποθετήστε το αριστερό δάχτυλο του ποδιού σας κάτω από το πεντάλ από καουτσούκ στο μπροστινό μέρος του μοχλού αλλαγής ταχυτήτων. Αποφασίστε αν θα αυξήσει ή να μειώσει τον μπροστινό μοχλό έτσι ώστε τα πόδια σας σε μια άνετη θέση κατά το ανέβασμα.
Η
3
Χαλαρώστε τη βίδα στη βάση του μπροστινού μοχλού ταχυτήτων με ένα μετρικό εξάγωνο κλειδί . Τυλίξτε ένα πανί κατάστημα γύρω από τη βάση του μοχλού για να αποτρέψει το γρατσούνισμα στο κιβώτιο ταχυτήτων. Εξετάζω το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων από τον άξονα μετάδοσης με ένα μεγάλο κατσαβίδι. Καλής ποιότητας 4 Θέση
το μοχλό ταχυτήτων στην επιθυμητή γωνία. Ευθυγραμμιστούν οι αυλακώσεις στη βάση του μοχλού με τις σφήνες του άξονα μετάδοσης. Πιέστε τη βάση του μοχλού στον άξονα του μειωτήρα με ένα λαστιχένιο σφυρί. Σφίξτε τη βίδα με το εξαγωνικό κλειδί.

Η