Η Yamaha 650 έχει διατηρήσει μια εκτίμηση στην κοινότητα των μοτοσικλετιστών μεταξύ των ιδιοκτητών σχεδιαστές, και τους λάτρεις της από την Yamaha σταμάτησε την παραγωγή το 1985. Πολλοί υποστηρίζουν το 650 ανθεκτικό, μακράς διάρκειας ζωής του κινητήρα με απλή δικύλινδρος σχεδιασμό του, καθώς και η εμφάνιση των 40 διαφορετικές παραλλαγές Yamaha που παράγεται 1970-1985. Πολλά aftermarket επιλογές μπορούν να προστεθούν σε ένα 650, και ιδίως η "Σίσσυ bar" πλάτη, που ονομάζεται έτσι, διότι επέτρεψε φίλη του αναβάτη ή «αδελφή» να οδηγούν μαζί. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Yamaha 650 μοτοσικλετών
καρυδάκια
Socket οδηγού
Sissy bar πλάτης
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Αφαιρέστε τους βραχίονες από μια Yamaha 650 με οδηγό πρίζα. Το 650 έχει βραχίονες και στις δύο πλευρές του πίσω της έδρας του, ακριβώς πάνω από το πίσω φτερό. Αποθηκεύστε τις βίδες για μελλοντική χρήση. 2

Ευθυγραμμίστε τις οπές των δύο πλευρών του βραχίονα στήριξης με τις οπές και στα δύο σκέλη της Σίσσυ μπαρ. Αν Σίσσυ μπαρ kit σας έρχεται με το δικό του στήριγμα τοποθέτησης, χρησιμοποιήστε το παρεχόμενο βραχίονα. Διαφορετικά, χρησιμοποιείτε το απόθεμα βραχίονα τοποθέτησης από το όχημα. Εάν το κιτ σας περιλαμβάνει μια σχάρα αποσκευών, ευθυγραμμίστε τις οπές του σχάρα αποσκευών με τις οπές στο βραχίονα στήριξης και Σίσσυ μπαρ. Τις ροδέλες
Η
3 Slide
από το κιτ πέρα ​​από τα καρύδια από την kit και τοποθετήστε τα παξιμάδια μέσα από ευθυγραμμισμένες οπές στο βραχίονα στήριξης και Σίσσυ όπλων bar. Τοποθετήστε τα παξιμάδια προς τη μοτοσικλέτα σε κάθε πλευρά. Καλής ποιότητας 4 Thread
τα παξιμάδια από το κιτ πάνω από τις βίδες από την εσωτερική πλευρά της Σίσσυ μπαρ και βραχίονα στήριξης.
5
Σφίξτε τα παξιμάδια με οδηγό πρίζα.
Η 6 Θέση
το συναρμολογημένο bar Σίσσυ, έτσι ώστε οι οπές στο βραχίονα στήριξης ευθυγραμμίζονται με τις τρύπες όπου ο βραχίονας αρχικά Σάβ
Η 7
Τοποθετήστε τα μπουλόνια αποθηκευτεί κατά την αφαίρεση του βραχίονα στήριξης μέσα από τις τρύπες στο βραχίονα στήριξης και στη μοτοσικλέτα.
8
Σφίξτε τα μπουλόνια με ένα πρόγραμμα οδήγησης πρίζα.
Η

Η