Η aftermarket βιομηχανία εξοπλισμού μοτοσικλέτα προσφέρει πολλές διαφορετικές τιμόνι-mounted καθολική ταχύμετρα που μπορεί να εγκατασταθεί σχεδόν σε κάθε μοτοσικλέτα. Αυτά τα ταχύμετρα χρησιμοποιήστε μία από τις δύο μεθόδους για να μεταφέρουν την περιστροφή του κινητήρα με βελόνα του δείκτη του ταχύμετρου: ένα καλώδιο οδηγείται μακριά από στροφάλου ή εκκεντροφόρων του κινητήρα, ή ένα επαγωγικό pick-up που ανιχνεύει ηλεκτρικούς παλμούς από τα καλώδια μπουζί. Οι Cable γνώμονα ταχύμετρα που προορίζονται ως άμεση αντικατάσταση για ταχύμετρα εφοδιασμένα από το εργοστάσιο. Ωστόσο, ένα επαγωγικό τύπου ταχύμετρο μπορεί να είναι εξοπλισμένο σε μια μοτοσικλέτα που δεν ήταν εφοδιασμένο με ένα ταχύμετρο από το εργοστάσιο. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Κλειδί υποδοχής και πρίζες
κλειδί Allen που
κλειδί
Συνδυασμός Phillips-κατσαβίδι
πένσα
πολύμετρο
Ηλεκτρικά καλώδια βρύσες
Μαύρη μονωτική ταινία
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Cable-Driven Εγκατάσταση
στροφόμετρο
1
Κατάργηση κάθε φορέας ή φέρινγκ πάνελ για την παροχή πρόσβασης στον κινητήρα, όπως απαιτείται, χρησιμοποιώντας μια πρίζα ή κλειδί Allen.

2 Ξεβιδώστε
το παξιμάδι με το αυτοκίνητο ταχύμετρο από τον κινητήρα, που βρίσκεται είτε στο μπλοκ του κυλίνδρου, χρησιμοποιώντας ένα κλειδί συνδυασμού. Πιέστε ένα νέο καλώδιο στροφόμετρο στον κινητήρα, μετά βιδώστε το παξιμάδι με το αυτοκίνητο ταχύμετρο στη θέση του πάνω από το καλώδιο.
Η
3
Τοποθετήστε την καθολική ταχύμετρο πάνω στο τιμόνι της μοτοσικλέτας ή του άνω σφιγκτήρα πιρούνι με τη βάση περιλαμβάνονται με το ταχύμετρο. Σφίξτε τα μπουλόνια του βραχίονα στροφόμετρο χρησιμοποιώντας ένα κλειδί. Καλής ποιότητας 4
Βιδώστε το άνω άκρο του καλωδίου ταχύμετρο πάνω στο σπείρωμα θέση στο πίσω μέρος του ταχύμετρου. Βιδώστε το παξιμάδι του καλωδίου ταχύμετρο στη θέση τους χρησιμοποιώντας πένσα.
5 Route
το ζεύγος των καλωδίων στο πίσω μέρος του ταχύμετρου με το άνοιγμα στο πίσω μέρος του προβολέα.
Η 6
Αφαιρέστε τον προβολέα εξωτερικό δακτύλιο τελειώματα χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι Phillips. Τραβήξτε το εξωτερικό δακτύλιο και το λαμπτήρα προβολέα από τον προβολέα. Αποσυνδέστε την υποδοχή των προβολέων. Συγκολλήσεις κόκκινο, θετικό καλώδιο του στροφόμετρο του σε χαμηλή δέσμη καλωδίων η υποδοχή του προβολέα.
Η
7 Γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης, αλλά μην ξεκινήσετε τον κινητήρα. Γυρίστε το διακόπτη προβολέων dimmer στη θέση μεσαία σκάλα. Ενεργοποιήστε ένα πολύμετρο και να το θέσει για να διαβάσετε μια 12-volt DC κλίμακα, χρησιμοποιώντας τις ρυθμίσεις διακόπτη του μετρητή. Τοποθετήστε το μαύρο ακροδέκτη του μετρητή στο τερματικό υποδοχής προβολέα συνδεδεμένο με το μαύρο καλώδιο. Τοποθετήστε το κόκκινο καθετήρα στο υπόλοιπο ζεύγος συρμάτων, ένα κάθε φορά. Το σύρμα που δείχνει μια 12-volt ανάγνωση είναι η χαμηλής δέσμης καλωδίων ρεύματος. Γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης και αφαιρέσετε τα ανιχνευτές πολύμετρο.
8 Splice
κόκκινο θετικό καλώδιο του στροφόμετρο του σε χαμηλή δέσμη καλωδίων της πρίζας προβολέα και το μαύρο, το αρνητικό καλώδιο στο μαύρο καλώδιο της πρίζας με μονωτική ταινία σύρμα . Ενεργοποιήστε το διακόπτη ανάφλεξης για να ελέγξει το ταχύμετρο ανάβει. Ελέγξτε ότι το στροφόμετρο είναι συγκολλημένα στη σωστή καλώδια των προβολέων, αν η στροφόμετρο δεν ανάβει.
Η 9
Επανασυνδέστε το λαμπτήρα προβολέα στην πρίζα προβολέων. Πιέστε τη λάμπα και το εξωτερικό προστατευτικό δακτύλιο στο φανάρι, μετά βιδώστε τις βίδες του δακτυλίου στη θέση του. Τοποθετήστε ξανά το fairing ή αμαξώματος αφαιρεθεί νωρίτερα.
Η 10
Ξεκινήστε τον κινητήρα και παρατηρήστε το στροφόμετρο. Αν το στροφόμετρο δεν αναφέρει τον αριθμό στροφών του κινητήρα, βεβαιωθείτε ότι οι τετραγωνισμένες άκρες κίνησης του καλωδίου ταχύμετρο που κάθεται στο ταχύμετρο και τον κινητήρα. Σταματήστε τον κινητήρα εάν το ταχύμετρο λειτουργεί σωστά.

Η Επαγωγικά Pick-up Εγκατάσταση
στροφόμετρο Τετάρτη 11
Αφαιρέστε το κάθισμα και κάθε πάνελ του σώματος ή fairing για την παροχή πρόσβασης στη μοτοσυκλέτα του σπίθα συνδέστε τα καλώδια όπως απαιτείται, χρησιμοποιώντας μια πρίζα ή το κλειδί Allen.
Τετάρτη 12
Τοποθετήστε την καθολική ταχύμετρο πάνω στο τιμόνι της μοτοσικλέτας ή του άνω σφιγκτήρα πιρούνι με τη βάση που περιλαμβάνεται στο ταχύμετρο. Σφίξτε τα μπουλόνια του βραχίονα στροφόμετρο χρησιμοποιώντας ένα κλειδί.
Η Route 13
τα μαύρα και κόκκινα καλώδια στο πίσω μέρος του ταχύμετρου με το άνοιγμα στο πίσω μέρος του προβολέα. Περάστε το υπόλοιπο σύρμα, η επαγωγική pick-up wire, σε ένα από τα καλώδια μπουζί.
Η 14 Wrap
η επαγωγική pick-up σύρμα πέντε πλήρεις φορές γύρω από το καλώδιο του μπουζί, στη συνέχεια, τυλίξτε τα δύο καλώδια με ένα μόνο πηνίο του μαύρου μονωτική ταινία.
Η 15
Αφαιρέστε τον προβολέα εξωτερικό προστατευτικό δακτύλιο χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι Phillips. Τραβήξτε το εξωτερικό δακτύλιο και το λαμπτήρα προβολέα από τον προβολέα. Αποσυνδέστε την υποδοχή των προβολέων. Συγκολλήσεις κόκκινο, θετικό καλώδιο του στροφόμετρο του σε χαμηλή δέσμη καλωδίων η υποδοχή του προβολέα.
Τετάρτη 16
Γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης, αλλά μην ξεκινήσετε τον κινητήρα. Γυρίστε το διακόπτη προβολέων dimmer στη θέση μεσαία σκάλα. Ενεργοποιήστε ένα πολύμετρο και να το θέσει για να διαβάσετε μια 12-volt DC κλίμακα, χρησιμοποιώντας τις ρυθμίσεις διακόπτη του μετρητή. Τοποθετήστε το μαύρο ακροδέκτη του μετρητή στο τερματικό υποδοχής προβολέα συνδεδεμένο με το μαύρο καλώδιο. Τοποθετήστε το κόκκινο καθετήρα στο υπόλοιπο ζεύγος συρμάτων, ένα κάθε φορά. Το σύρμα που δείχνει μια 12-volt ανάγνωση είναι η χαμηλής δέσμης καλωδίων ρεύματος. Γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης και αφαιρέσετε τα ανιχνευτές πολύμετρο.
Τετάρτη 17 Splice
κόκκινο θετικό καλώδιο του στροφόμετρο του σε χαμηλή δέσμη καλωδίων της πρίζας προβολέα και το μαύρο, το αρνητικό καλώδιο στο μαύρο καλώδιο της πρίζας με μονωτική ταινία σύρμα . Ενεργοποιήστε το διακόπτη ανάφλεξης για να ελέγξει το ταχύμετρο ανάβει. Ελέγξτε ότι το στροφόμετρο είναι συγκολλημένα στη σωστή καλώδια των προβολέων, αν η στροφόμετρο δεν ανάβει.
Η 18
Επανασυνδέστε το λαμπτήρα προβολέα στην πρίζα προβολέων. Πιέστε τη λάμπα και το εξωτερικό προστατευτικό δακτύλιο στο φανάρι, μετά βιδώστε τις βίδες του δακτυλίου στη θέση του. Τοποθετήστε ξανά το fairing ή αμαξώματος αφαιρεθεί νωρίτερα.
Η 19
Ξεκινήστε τον κινητήρα και παρατηρήστε το στροφόμετρο. Αν το στροφόμετρο δεν αναφέρει τον αριθμό στροφών του κινητήρα, βεβαιωθείτε ότι το πηνίο είναι τυλιγμένο σφιχτά γύρω από το καλώδιο του μπουζί. Σταματήστε τον κινητήρα εάν το ταχύμετρο λειτουργεί σωστά.

Η