προσαρμογή σωστά μοτοσικλέτες σπορ ανάρτηση σας για το βάρος σας είναι κρίσιμη για τη μεγιστοποίηση της απόδοσης της μοτοσικλέτας σας. Ανεξάρτητα από το αν έχετε αναστολή απόθεμα ή έχουν επενδύσει χιλιάδες σε ένα aftermarket ρύθμισης, θα πρέπει τουλάχιστον προσαρμόσει προφόρτιση /κρεμάει για το βάρος σας. Αυτό το άρθρο παρέχει μια επισκόπηση του αυτό το απλό, αλλά συχνά παραβλέπεται, διαδικασία. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Μοτοσικλέτα (το άρθρο αυτό υποθέτει είστε οδήγηση ενός μοτοσικλέτε)
Ένα ζευγάρι των φίλων για να βοηθήσει είναι ωραίο, ένα στο ελάχιστο
χαρτί και μολύβι για να γράψετε το
αριθμούς ένα χάρακα το μέτρο σε μετρικούς (χιλιοστά) | pamemazi.gr Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1 SAG RIDER
είναι η απόσταση η αναστολή συμπιέζει κάτω από το βάρος του αναβάτη στο ποδήλατο, σε ταχύτητα, στην οδήγηση θέση. Ο στόχος είναι να δημιουργηθεί (τόσο για την πίσω ανάρτηση και την εμπρός ανάρτηση) την άνοιξη /σοκ προφόρτιση έτσι ώστε να έχουμε τη βέλτιστη Sag Rider. Επιπλέον, θέλουμε μια βέλτιστη ΕΛΕΥΘΕΡΗ SAG, η οποία είναι η απόσταση η αναστολή συμπιέζει κάτω από το βάρος του ποδηλάτου και μόνο, χωρίς καμία αναβάτη. Τέλος, θέλουμε να μετρήσουμε stiction, που είναι η διακύμανση σε συμπίεση ανάρτησης που οφείλεται στην τριβή των εξαρτημάτων ανάρτησης. Αν η ιδέα της stiction ακούγεται σύγχυση, διαβάστε και θα είναι πολύ σαφής όταν παίρνετε τις μετρήσεις 2

ΠΙΣΩ ΑΝΑΡΤΗΣΗ:. Ξεκινήστε με την πίσω ανάρτηση. Πρώτα θα πρέπει να αποτιμηθεί η πλήρης επέκταση. Χωρίς κεντρικό σταντ, θα πρέπει να υποστηρίξει το ποδήλατο από τις rearsets ή έχουν βοηθοί σας σηκώστε το ποδήλατο. Θέλετε για το ψαλίδι της μοτοσικλέτας να πέσει και να επεκταθεί ελεύθερα και πλήρως. Στη συνέχεια, μετρήστε από ένα συγκεκριμένο σημείο στο παξιμάδι Axel σας σε ένα συγκεκριμένο σημείο στο υποπλαίσιο σας ή πίσω αμαξώματος. Έχουν το ίδιο μέτρο άτομο κάθε φορά, και να είναι πολύ ακριβή. Ίσως να θέσει ένα κομμάτι της ταινίας στην ουρά πάνω από το Axel και να σηματοδοτήσει μια γραμμή σε αυτό, έτσι ώστε να μπορεί να μετρήσει από το ίδιο σημείο. Εάν η εργασία του σώματός σας είναι πλαστικά αγώνα και είναι λίγο πρόχειρη, προσπαθήστε να βρείτε μια θέση για το υποπλαίσιο αντ 'αυτού. Θέλετε μετρήσεις σας να είναι πολύ ακριβή. Πάντα έχουν το ίδιο πρόσωπο λαμβάνει κάθε μέτρησης (για να εξασφαλιστεί η συνοχή).
Η
3
Στη συνέχεια, θα πρέπει να μετρηθεί πίσω ανάρτηση Δωρεάν Sag, το οποίο είναι το sag του ποδηλάτου κάτω από το βάρος της. Αν ήταν απλά να σταθεί το ποδήλατο και το μέτρο αυτό, θα πάρετε ασυνεπής αριθμούς, επειδή η πίσω ανάρτηση θα εγκατασταθούν σε ελαφρώς διαφορετικές θέσεις κάθε φορά. Αυτό οφείλεται στην stiction στο εναιώρημα. Για να ληφθεί υπόψη stiction, θα πρέπει να λάβει δύο μετρήσεις και τους μέσους των δύο. Πρώτον, με το ποδήλατο που στηρίζεται σε δικό του βάρος και κάποιος υποστηρίζουν στο μέτωπο για να κρατήσει το επίπεδο, πιέστε προς τα κάτω πολύ σκληρά στο πίσω μέρος και αφήστε το να ανέβει πολύ αργά /απαλά μέχρι να διακανονίσει. Πάρτε μια μέτρηση μόλις καθησυχάσει. Στη συνέχεια, σηκώστε το από την ουρά και στη συνέχεια αφήστε το να εγκατασταθούν πίσω πολύ αργά και απαλά. Μετρήστε και πάλι στη θέση αυτή. Μέσος αυτά τα δύο για να αποκτήσετε δωρεάν Sag σας. Η διαφορά μεταξύ των δύο μετρήσεων σας είναι η πίσω ανάρτηση stiction. Εάν η stiction είναι περισσότερο από περίπου 5 mm στο πίσω μέρος, αυτό είναι πάρα πολύ stiction και θα πρέπει να έχετε την αναστολή εξυπηρετούνται. Καλής ποιότητας 4
Τέλος, θα πρέπει να μετρηθεί πίσω Sag Rider ανάρτησης. Αυτό γίνεται ακριβώς όπως μετρήσατε Δωρεάν Sag, αλλά με σας κάθεται στο ποδήλατο (σε πλήρη ταχύτητα, σε μια επιθετική θέση οδήγησης). Και πάλι, κάποιος πρέπει να στηρίξει το μέτωπο. Τότε ρίξτε βοηθός σας, το οποίο λαμβάνει τις μετρήσεις να λάβει τα δύο μετρήσεις να λαμβάνονται υπόψη stiction. Ακολουθήστε την ίδια διαδικασία όπως κάνατε για δωρεάν Sag. Και πάλι, είναι πολύ ακριβή.
5 Κάντε κλικ στην εικόνα
για παράδειγμα αριθμοί. Για την πίσω ανάρτηση, αυτοί είναι αριθμοί που θέλετε να δείτε ... ~ 5-10mm Δωρεάν Sag και ~ 30 χιλιοστά Sag Rider. Φυσικά, οι πραγματικές μετρήσεις σας θα διαφέρουν, αλλά αυτό είναι το είδος της SAG που θέλετε να δείτε, στο τέλος.
Η 6
να ρυθμίσετε Sag Rider σας, να διαφέρει την προφόρτιση σοκ στρέφοντας το μεγάλο σύνδεσμο που πιέζει το ελατήριο της πίσω σοκ. Θα χρειαστείτε πιθανώς ένα ειδικό εργαλείο για να μετατρέψει αυτό το σύνδεσμο, και θα απαιτήσει μεγάλη δύναμη από την άνοιξη είναι κάτω από μεγάλη πίεση
Η 7 μπροστινή ανάρτηση
:. Στις περόνες σας, είναι η ίδια διαδικασία . Θα θελήσει να μετρήσει από ένα σταθερό σημείο στο πιρούνι (για USF, ή ανάποδα πιρούνια) ή την κεφαλή του τιμονιού. Χρησιμοποιήστε ταινία για να μαρκάρετε μια γραμμή, αν αυτό βοηθάει. Και τη μέτρηση με μεγάλη ακρίβεια, όπως ακριβώς κάνατε για το πίσω.
8
Για USF μπροστινά άκρα, μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε ένα σύνολο δαγκάνες για τη μέτρηση μόνο το εσωτερικό σωλήνα πιρουνιού (γυαλιστερό χρώμιο περιοχή) σχετικά με την πιρούνι. Αυτό είναι το πιο εύκολο μέρος για να mesure αν έχετε USF πιρούνια.
Τετάρτη 9
Για τα μπροστινά πιρούνια, είστε γυρίσματα για ~ 15-20mm Δωρεάν Sag και ~ Sag Rider 35 χιλιοστά.
Η 10
να ρυθμίσετε Sag Rider σας στο μπροστινό μέρος, διαφέρει την προφόρτιση πιρούνι στρέφοντας τα μεγάλα καρύδια στην κορυφή του κάθε σωλήνα πιρουνιού. Να είστε βέβαιος ότι μπορείτε να προσαρμόσετε κάθε σωλήνα προς την ίδια κατεύθυνση με το ίδιο ποσό. Μην ανησυχείτε αν δεν είναι ακριβώς το ίδιο, αλλά να προσπαθήσουμε να τους κρατήσει ισοδύναμο.
Τετάρτη 11
Όσον αφορά stiction στο μπροστινό μέρος, μας λένε οι γκουρού της ανάρτησης ότι κάτι> 10 χιλιοστά είναι ένα κόκκινο σημαία. Σημειώστε ότι αυτό είναι για το Ελεύθερο stiction Sag. Κατά τη μέτρηση Sag Rider, και το πιρούνι συμπιέζεται περισσότερο, θα δείτε πιθανόν περισσότερο stiction, και αυτό είναι εντάξει.

Η