Υπάρχουν δύο τύποι του χρόνου σε ένα Honda GL1200 Gold Wing, ανάφλεξης και το χρονισμό των βαλβίδων. Ο χρονισμός των βαλβίδων πρέπει να είναι ακριβείς, καθώς ο κινητήρας Πτέρυγα Gold είναι μια μηχανή παρεμβολές και σοβαρές βλάβες στον κινητήρα θα συμβεί αν δεν γίνει σωστά. Θέτοντας αυτήν την χρονική στιγμή είναι σχετικά απλή, αλλά πρέπει να γίνει με μεγάλη προσοχή. Θέτοντας αυτήν την χρονική στιγμή είναι απαραίτητη μόνο όταν οι ιμάντες χρονισμού έχουν αφαιρεθεί για αντικατάσταση. Ο χρονισμός ανάφλεξης ρυθμίζεται από το εργοστάσιο, και δεν είναι ρυθμιζόμενο χωρίς την αγορά του δευτερογενή συστατικά. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
πρότυπο μετρικό εργαλεία χειρός
μεγάλη επίπεδη κατσαβίδι κεφάλι
δείκτης μετάλλων ή άσπρο έξω
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Ρυθμίστε το στροφαλοφόρο άξονα για να άνω νεκρό σημείο. Αφαιρέστε την τάπα από το χρονοδιάγραμμα στην περίπτωση του κινητήρα με το μεγάλο κατσαβίδι κεφάλι, και να ρυθμίσετε το "T" σήμα έτσι ώστε να ευθυγραμμίζεται ακριβώς με τη γραμμή στο κέντρο του παραθύρου για την υπόθεση. Κατά την περιστροφή του κινητήρα με το μπουλόνι στον εναλλάκτη, θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε μια καστάνια και μια βαθιά πρίζα. Μην γυρίστε το αριστερόστροφα, ακόμη και αν το εγχειρίδιο σας λέει. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε εσωτερικά μέρη να χαλαρώσει, και σοβαρές βλάβες μπορεί να συμβεί. Αν περάσει το σήμα, να κρατήσει την περιστροφή του κινητήρα δεξιόστροφα έως ότου το σήμα έρχεται και πάλι. 2

Σημειώστε το σημάδι χρονισμού τόσο στο αριστερό όσο και το δεξί τροχαλίες εκκεντροφόρου πλευρά με δείκτη μέταλλο ή άσπρο έξω. Κάντε το ίδιο με τα σημάδια χρονισμού για την υπόθεση. Αυτό το καθιστά ευκολότερο να οπτικά παρατάξει τα σημάδια κατά την εγκατάσταση των νέων ιμάντων.
Η
3
Τοποθετήστε το δεξί ιμάντα χρονισμού πλευρά πρώτα. Εκτελέστε τη ζώνη γύρω από την τροχαλία του στροφαλοφόρου, με προσοχή να μην το μετατρέψει σε όλα. Διαδρομή του ιμάντα μέσα από τον εντατήρα, αφήνοντας τον εντατήρα ως χαλαρή όσο το δυνατόν. Διαδρομή γύρω από την τροχαλία του εκκεντροφόρου, διασφαλίζοντας ότι τα σημάδια χρονισμού ακριβώς παρατάσσονται. Όταν ο ιμάντας είναι σε θέση, σφίξτε το μπουλόνι του εντατήρα ελαφρά. Ελέγξτε το "T" σήμα στο παράθυρο του χρόνου, και να εξασφαλίσει ότι εξακολουθεί να παρατάσσονται ακριβώς. Αν δεν είναι, αφαιρέστε τον ιμάντα και να επαναλάβετε τη διαδικασία έως ότου η "Τ" σήμα είναι ακριβώς στο κέντρο, την ίδια στιγμή που τα σημάδια χρονισμού παρατάσσονται. Καλής ποιότητας 4
Επαναλάβετε τη διαδικασία για την αριστερό ιμάντα χρονισμού. Βεβαιωθείτε ότι το "Τ" το σήμα και τα σημάδια χρονισμού για το σωστό ιμάντα χρονισμού εξακολουθούν να ευθυγραμμίζονται όταν το αριστερό σημάδι χρονισμού είναι ευθυγραμμισμένα. Μην γυρίζετε τον κινητήρα πάνω από καθόλου μέχρι όλα αυτά τα σήματα είναι ευθυγραμμισμένες με ακρίβεια, καθώς η διαφορά των μόλις τρία δόντια για οποιοδήποτε από τα εργαλεία ή τον ιμάντα χρονισμού θα οδηγήσει σε σοβαρές βλάβες στον κινητήρα.
5
Σφίξτε τους κοχλίες του εντατήρα. Προσεκτικά γυρίστε τον κινητήρα πάνω από τη χρήση του αναστολέα και βαθιά υποδοχή μία φορά, έως ότου το σημάδι χρονισμού έρχεται πίσω γύρω από το κέντρο του παραθύρου. Δείτε όλα τα σημάδια χρονισμού και πάλι. Όταν όλα τα σήματα ευθυγραμμισμένα, και η εντατήρα και όλα τροχαλία μπουλόνια έχουν σφιχτεί, τοποθετήστε τα καλύμματα ιμάντα χρονισμού.

Η