Αυτοκίνητα > Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos > Μοτοσικλέτες > Πώς να ρυθμίσετε το τρένο βαλβίδων σε 1982 VF750
Πώς να ρυθμίσετε το τρένο βαλβίδων σε 1982 VF750
προσαρμογές Valve είναι ένα από τα πιο δύσκολα καθήκοντα συντήρησης που πολλοί ιδιοκτήτες μοτοσικλετών πρέπει να εκτελέσει. Η εργασία μπορεί να είναι ακόμη μεγαλύτερη σύγχυση για ένα Honda 1982 VF750 ιδιοκτήτη, όπως η μοτοσικλέτα χρησιμοποιεί ένα σύμπλοκο V-4-κύλινδρος ρύθμισης. Η Honda έχει ενσωματωθεί σπείρωμα βίδες ρύθμισης σε βαλβίδων του VF750, καθιστώντας ευκολότερη την προσαρμογή εκκαθάριση των βαλβίδων. Ενώ οι προσαρμογές βαλβίδας μπορεί να είναι μια χρονοβόρα διαδικασία, τα αποτελέσματα θα επεκτείνει τη διάρκεια ζωής των VF750 σας και να διασφαλίσει ότι θα συνεχίσει να λειτουργεί στη μέγιστη αποδοτικότητα της. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
κλειδί
Ανάφλεξη τα 10 mm, 12 mm και κατά 17 χιλιοστά πρίζες
Socket κλειδί
0,012 χιλιοστά διακενόμετρου
Flat
Η κατσαβίδι Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

1
Αφαιρέστε το κάθισμα από VF750 σας. Χρησιμοποιήστε το κλειδί της μοτοσικλέτας για να ξεκλειδώσει το κλείστρο του καθίσματος στην αριστερή πλευρά του φέρινγκ ουράς. Σηκώστε το κάθισμα από τις ράγες σκελετό και το κάθισμα. Τραβήξτε τα πλαστικά καλύμματα από τις ροδέλες από καουτσούκ στις πλευρές του πλαισίου VF750 σας. 2

Ρυθμίστε τη βαλβίδα κάτω από την αριστερή πλευρά της δεξαμενής καυσίμου στη θέση On. Τραβήξτε τις γραμμές καυσίμου από τη βαλβίδα. Ξεβιδώστε τη βίδα από τη βάση της δεξαμενής φυσικού αερίου, χρησιμοποιώντας μια υποδοχή 12 mm και ένα καρυδάκι. Ανασηκώστε τη βάση της δεξαμενής ελαφρά, στη συνέχεια, τραβήξτε το δοχείο προς το πίσω φτερό έως ότου η δεξαμενή μπορεί να αφαιρεθεί εντελώς.
Η
3
Αφαιρέστε το ψυγείο από το πλαίσιο της μοτοσικλέτας, με τη χρήση 10 mm υποδοχή και ένα καρυδάκι. Τραβήξτε το ψυγείο μακριά από τον κινητήρα και να το κρεμάσετε από το τιμόνι, με ελαστικά σχοινιά. Καλής ποιότητας 4
Αφαιρέστε το κάλυμμα της γεννήτριας από την αριστερή πλευρά του κινητήρα, με τη χρήση 10 mm υποδοχή και καρυδάκι. Ξεβιδώστε το κάλυμμα του βίδες, στη συνέχεια, τραβήξτε το κάλυμμα για να εκθέσει βολάν της γεννήτριας. Τοποθετήστε μια υποδοχή 17 mm και ένα γαλλικό κλειδί πάνω από το κεφάλι του κοχλία στερέωσης του σφονδύλου του. Πάρτε τη σημείωση της εγκοπής χαραγμένο μέσα στο περίβλημα της γεννήτριας, που βρίσκεται στα δεξιά του σφονδύλου. Αυτή η εγκοπή χρησιμοποιείται για να δείξει τη θέση του στροφαλοφόρου άξονα του κινητήρα σε συνδυασμό με μια σειρά από σημάδια αποτυπωμένα επάνω στην πλευρά του σφονδύλου. Τα μπουλόνια
5 Ξεβιδώστε
από την κορυφή του καλύμματος της βαλβίδας του μπροστινού κυλίνδρου, χρησιμοποιώντας μια υποδοχή 12 mm και ένα καρυδάκι. Σηκώστε το κάλυμμα και τη φλάντζα του από το μπροστινό κύλινδρο για να αποκαλύψει τις βαλβίδες εισαγωγής και εξαγωγής.
Η 6
Περιστρέψτε η γεννήτρια σφονδύλου δεξιόστροφα μέχρι ο "T 1-3" σήμανση από την πλευρά του σφονδύλου είναι ευθυγραμμισμένη με την εγκοπή δείκτη στο περίβλημα της γεννήτριας.
Η 7 Slide
ένα παχύμετρο 012 mm μεταξύ των κοχλιών ρύθμισης και τις βαλβίδες εισαγωγής στο επάνω μισό του μπροστινού κυλίνδρου. Ο μετρητής θα πρέπει να σύρετε μεταξύ των βιδών και των βαλβίδων με μια μικρή ποσότητα της αντίστασης. Αν ο μετρητής δεν μπορεί να τοποθετηθεί ανάμεσα στις βαλβίδες και τις βίδες, ή αν δεν υπάρχει αντίσταση, το διάκενο είναι εκτός των προδιαγραφών και θα πρέπει να προσαρμοστεί.
8
Ρυθμίστε το διάκενο βαλβίδων εισαγωγής, χρησιμοποιώντας τις βίδες ρύθμισης της βαλβίδας. Χαλαρώστε τα παξιμάδια των βιδών »με μία υποδοχή 10 mm και ένα γαλλικό κλειδί. Γυρίστε τις βίδες δεξιόστροφα με ένα επίπεδο κατσαβίδι για να μειωθεί η απόσταση μεταξύ της βαλβίδας και τη βίδα, ή αντίθετα να αυξήσουν την κάθαρση της βαλβίδας. Τοποθετήστε 012 μετρητή σας φίλερ mm μεταξύ των βαλβίδων και τις βίδες και ελέγξτε το διάκενο βαλβίδων και πάλι. Σφίξτε τα παξιμάδια των κοχλιών ρύθμισης »με μία υποδοχή 10 mm.
Η 9
Ελέγξτε και προσαρμόστε τις βαλβίδες εξαγωγής στο κάτω μισό του μπροστινού κυλίνδρου, χρησιμοποιώντας τις ίδιες μεθόδους όπως τα βήματα 7 και 8. Τοποθετήστε ξανά το κάλυμμα της κυλινδροκεφαλής και τη φλάντζα του στο μπροστινό κύλινδρο, χρησιμοποιώντας μια υποδοχή 12 mm και ένα κλειδί.
Η 10
Περιστρέψτε τη γεννήτρια σφονδύλου δεξιόστροφα μέχρι το "T 2-4" σήμανση από την πλευρά της ο σφόνδυλος είναι ευθυγραμμισμένη με την εγκοπή δείκτη στο περίβλημα της γεννήτριας. Αφαιρέστε το καπάκι της βαλβίδας του πίσω κυλίνδρου και την τσιμούχα της, χρησιμοποιώντας μια υποδοχή 12 mm και ένα κλειδί.
Τετάρτη 11
Έλεγχος και ρύθμιση διάκενου βαλβίδων του πίσω κυλίνδρου, ακολουθώντας την ίδια μέθοδο που χρησιμοποιείται για τη ρύθμιση βαλβίδων του μπροστινού κυλίνδρου . Τοποθετήστε ξανά το κάλυμμα της κυλινδροκεφαλής και τη φλάντζα του στο πίσω κύλινδρο με μία υποδοχή 12 mm και το κλειδί.
Τετάρτη 12
ξανά το ρεζερβουάρ στο πλαίσιο VF750 σας. Σφίξτε τη βίδα στερέωσης του ρεζερβουάρ καυσίμου, χρησιμοποιώντας μια υποδοχή 12 mm και ένα καρυδάκι. Επανασυνδέστε τις γραμμές καυσίμου στη βαλβίδα της δεξαμενής. Εγκαταστήστε ξανά το ψυγείο, με 10 mm υποδοχή.
Τετάρτη 13
Πατήστε τα πλαστικά καλύμματα σε ροδέλες από καουτσούκ του πλαισίου. Ασφαλίστε το κάθισμα στη θέση του έναντι της έδρας της μοτοσικλέτας και ράγες πλαίσιο, χρησιμοποιώντας το μάνταλο του καθίσματος.

Η
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]