Η TRX-500FM FourTrax Foreman 4x4 εισήχθη το 2005 για να γεμίσει το ρόλο μιας μεγάλης χρησιμότητας τύπου όχημα παντός εδάφους στο lineup της Honda και συνεχίζει να παράγεται από το 2012. Ενώ το TRX-500FM σχεδιάστηκε για να χειριστεί σχεδόν οποιαδήποτε κατάσταση θα μπορούσε κανείς να συναντήσει σε ένα αγρόκτημα ή μονοπάτι, αυτό απαιτεί τακτική συντήρηση και προσαρμογές για να το κρατήσει σε άριστη κατάσταση. Για το σκοπό αυτό, καρμπυρατέρ του ATV μπορεί να ρυθμιστεί μέσω δύο βίδες? Μία βίδα θέτει ρελαντί του κινητήρα, ενώ η δεύτερη βίδα ρυθμίζει τον αέρα και το μείγμα καυσίμου που χρησιμοποιείται από τον κινητήρα από το ρελαντί σε ένα τέταρτο-γκάζι. Ρύθμιση του καρμπυρατέρ πρέπει να γίνει αμέσως μετά το καρμπυρατέρ έχει αποσυναρμολογηθεί ή εάν ο κινητήρας δεν θα κρατήσει μια σταθερή αδράνεια. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Επαγωγικοί ταχύμετρο
D-Type κλειδί βίδα πιλοτικά (Honda μέρος όχι. 07KMA-MN9A100) | pamemazi.gr Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1 Πάρκο
το ATV σε μια επίπεδη επιφάνεια εργασίας και τραβήξτε το χειρόφρενο. 2
Reach
κάτω από το δεξί φτερό μπροστά και πιάστε το καλώδιο του μπουζί που προεξέχει από το μπροστινό μέρος του κινητήρα κάλυμμα κυλινδροκεφαλής. Σφίξτε μια επαγωγική ταχύμετρο πάνω στο καλώδιο του μπουζί.
Η
3
Ξεκλειδώστε το κάθισμα, χρησιμοποιώντας τον μοχλό απελευθέρωσης κάτω από την αριστερή πλευρά του καθίσματος, στη συνέχεια αφαιρέστε το κάθισμα από το ATV. Τραβήξτε την ανάκρουση κάλυμμα μίζας, ο πίνακας που βρίσκεται ακριβώς κάτω από τη δεξιά πλευρά του καθίσματος μεταξύ του εμπρός και πίσω φτερά, εκτός του ATV με το χέρι. Καλής ποιότητας 4 Γυρίστε
στην επαγωγική ταχύμετρο. Ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να λειτουργεί στο ρελαντί στη θέση του για τρία έως πέντε λεπτά έτσι ώστε ο κινητήρας να ζεσταθεί στη θερμοκρασία λειτουργίας του. Μην κάνετε οποιεσδήποτε ρυθμίσεις ή μετρήσεις έως ότου ο κινητήρας έχει ζεσταθεί καλά.
5
Πάρτε τη σημείωση των στροφών ρελαντί του κινητήρα εμφανίζεται στο ταχύμετρο. Στην ιδανική περίπτωση, ο κινητήρας θα πρέπει να λειτουργεί στο ρελαντί σταθερά εντός ενός εύρους 100 rpm 1.400 rpm μόλις ζεστό.
Η
6 Περιστρέψτε το μαύρο κουμπί ρύθμισης ρελαντί, που βρίσκεται στη δεξιά πλευρά του καρμπυρατέρ προς τα αριστερά με το χέρι για να μειώσει το ρελαντί, ή δεξιόστροφα για να αυξήσετε την ταχύτητα ρελαντί. Σταματήστε όταν ο κινητήρας λειτουργεί στο ρελαντί 1.400 rpm.
Η 7
Γυρίστε τη βίδα πιλότος, που βρίσκεται ακριβώς στο κάτω μέρος του καρμπυρατέρ άμεσα κάτω από τη φλάντζα εισαγωγής του κινητήρα, δεξιόστροφα κατά ένα τέταρτο στροφής σε μια εποχή με ένα D-Type κλειδί βίδα πιλοτικά (Honda μέρος όχι. 07KMA-MN9A100). Σταματήστε όταν το ρελαντί αρχίζει να αυξάνεται ελαφρώς. Εναλλακτικά, αν το ρελαντί δεν αυξάνεται μετά από μια πλήρη στροφή, γυρίστε τη βίδα αριστερόστροφα πιλοτικά μια πλήρη στροφή, τότε συνεχίστε να γυρίστε τη βίδα αριστερόστροφα ένα τέταρτο στροφής σε μια στιγμή. Σταματήστε όταν το ρελαντί αρχίζει να αυξάνεται ελαφρώς.
8
Επαναφέρετε το ρελαντί του κινητήρα σε 1.400 σ.α.λ., τότε να σταματήσει η μηχανή.
Η 9
Αποσυνδέστε το στροφόμετρο από το σπινθήρα καλώδιο του μπουζί. Σπρώξτε την ανάκρουση starter κάλυμμα πάνω στο πλαίσιο, μέχρις ότου οι στήριξης αφεντικά διαμορφώθηκε στο πίσω μέρος του καλύμματος εδράζεται σταθερά στους δακτυλίους από καουτσούκ κατά μήκος του πλαισίου του ATV. Εγκαταστήστε ξανά το κάθισμα πάνω στο ATV.

Η