Ρύθμιση ρελαντί του κινητήρα της μοτοσικλέτας σας απαιτεί την προσαρμογή της αδράνειας βίδα μίγματος του καρμπιρατέρ. Αυτή η βίδα επιτρέπει στον αέρα σε πιλοτικό σύστημα του καρμπυρατέρ, όπου αναμιγνύεται με το καύσιμο. Η θέση του κοχλία μεταβάλλει την ποσότητα του αέρα που επιτρέπεται στο σύστημα, αλλάζοντας την ποσότητα του καυσίμου που προστίθεται στο μίγμα. Κλείνοντας, ή σφίξιμο, η βίδα περιορίζει το μίγμα και δημιουργεί μια πιο λιτή κατάσταση και μειώνει το ρελαντί του κινητήρα. Άνοιγμα, ή χαλάρωση, η βίδα δημιουργεί ένα πλουσιότερο μίγμα να αυξήσει τις στροφές ρελαντί. Ρύθμιση του κοχλία είναι μια αρκετά απλή διαδικασία, αλλά χρειάζεται λίγη υπομονή. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
μικρό κατσαβίδι, επίπεδη κεφαλή
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Εντοπίστε τη βίδα του ρελαντί μίγμα στο σώμα του καρμπυρατέρ και ελέγξτε τη θέση της βίδας. Χρησιμοποιώντας ένα μικρό κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή, γυρίστε αργά τη βίδα μείγματος προς τα δεξιά μέχρι να εφαρμόσει πλήρως κατά τη στέγαση καρμπυρατέρ. Πάρτε τη σημείωση του αριθμού των στροφών που πήρε τη θέση της βίδας. Χρησιμοποιώντας το ακριβές ποσό των στροφών, επαναφέρετε τη βίδα του ρελαντί περιστρέφοντας τη βίδα αριστερόστροφα. 2

Ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να ζεσταθεί για πέντε έως 10 λεπτά. Αυτό θα φέρει τη μοτοσικλέτα σας στη θερμοκρασία λειτουργίας του, παρέχοντας μια ακριβή γραμμή βάσης για να ρυθμίσετε το ρελαντί μείγμα.
Η
3
Ρυθμίστε τη βίδα του ρελαντί μείγμα με ένα μικρό κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή, περιστρέφοντας τη βίδα ένα τέταρτο της στροφής κάθε φορά μέχρι τον κινητήρα στο ρελαντί επιθυμητό εύρος στροφών σας. Για να αυξηθεί το RPM και να εμπλουτίσει το μίγμα, γυρίστε τη βίδα από περιστρέφοντας το αριστερόστροφα. Η μείωση του RPM και κλίνει το μίγμα γίνεται στρέφοντας τη βίδα, στρίβοντας τη βίδα δεξιόστροφα.

Η