προσαρμογές Valve είναι μια από τις πιο δύσκολες απαιτήσεις συντήρησης για την εκπλήρωση για τους περισσότερους ιδιοκτήτες μοτοσικλετών, χάρη στην πολυπλοκότητα των περισσότερων κινητήρων. Ωστόσο, ενώ οι περισσότερες μοτοσικλέτες χρησιμοποιούν μια σφήνα-style μέθοδο αναπροσαρμογής των βαλβίδων, VTX 1300 Honda χρησιμοποιεί ένα βολικό βίδα-style μέθοδο αναπροσαρμογής των βαλβίδων που κάνει αυτή η επίπονη διαδικασία λίγο πιο εύκολη. Μερικά ειδικά εργαλεία που απαιτούνται για να κάνει τη δουλειά, ώστε να δώσουν μια σύντομη επίσκεψη στο τοπικό σας αντιπρόσωπο της Honda πριν από την ανάληψη αυτού του έργου. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
κλειδί
Socket 10, 12 και 17 χιλιοστών υποδοχές
κλειδί Allen 5 mm
διακενόμετρου
Honda βαλβίδα κλειδί ρύθμισης (Honda μέρος#07908-KE90100)

Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1 Πάρκο
τη μοτοσικλέτα και αφήστε το να κρυώσει για τουλάχιστον 1 ώρα. Αφαιρέστε τον κύλινδρο κάλυμμα από την δεξιά πλευρά του κινητήρα, τραβώντας ωτία της σινδόνης από δακτυλίους από καουτσούκ του κινητήρα. 2

Χρησιμοποιώντας ένα κλειδί άλεν 6 mm, αφαιρέστε το μπουλόνι υποδοχή από το πίσω μέρος το στήριγμα κάθισμα του συνοδηγού. Αφαιρέστε τις βίδες και στις δύο πλευρές του ιμάντα αρπάξει το κάθισμα του συνοδηγού με ένα κλειδί Allen 8 mm και τραβήξτε το κάθισμα μακριά από τη μοτοσικλέτα. Σηκώστε τις πλευρές της μπροστινής πλευράς ελαφρά και αφαιρέστε τις βίδες υποδοχή στις γωνίες του καθίσματος χρησιμοποιώντας ένα κλειδί Allen 8 mm. Ανασηκώστε το πίσω μέρος του καθίσματος και τραβήξτε προς το ότι στο πίσω μέρος της μοτοσικλέτας για να το αφαιρέσετε.
Η
3
Αφαιρέστε τη βίδα από τη βάση της δεξαμενής καυσίμου με μία υποδοχή 12 χιλιοστά . Σηκώστε το ρεζερβουάρ καυσίμου προς τα πάνω. Πιέστε σφιγκτήρα σωλήνα της γραμμής καυσίμου για να χαλαρώσει και τραβήξτε τη γραμμή καυσίμων εκτός της βαλβίδας καυσίμων. Αποσυνδέστε το συνδετήρα καλωδίωσης του ταχύμετρου από την καλωδίωση της μοτοσικλέτας. Τραβήξτε το ρεζερβουάρ καυσίμου στο πίσω μέρος της μοτοσικλέτας και βάλτε το στην άκρη. Καλής ποιότητας 4
Αφαιρέστε το κάλυμμα της οπής χρονισμού από τη δεξιά πλευρά του κινητήρα, χρησιμοποιώντας ένα κλειδί Allen 5 mm για να αφαιρέσετε τις βίδες από την πρίζα περίμετρο του καλύμματος. Αφαιρέστε το καπάκι του χρόνου με μία υποδοχή 12 mm.
5
Αφαιρέστε το σωλήνα παροχής αέρα και της βαλβίδας από το οπίσθιο κύλινδρο, με τη χρήση 10 mm υποδοχή για να αφαιρέσετε το μπουλόνι από τη διαμονή της βαλβίδας στη ράχη του πλαισίου. Αφαιρέστε τα καπάκια προσαρμογής βαλβίδας από δύο κυλίνδρους.
Η 6 Τόπος
μια υποδοχή 17 mm πάνω μπουλόνι του στροφαλοφόρου άξονα στην οπή χρονοδιάγραμμα. Εντοπίστε το "FT" σημάδι στο κύριο γρανάζι του στροφαλοφόρου άξονα του. Περιστρέψτε δεξιόστροφα το στροφαλοφόρο άξονα με 17 mm υποδοχή σας μέχρι το "FT" σήμα είναι ευθυγραμμισμένη με την εγκοπή του δείκτη στη δεξιά πλευρά της τρύπας χρονισμού. Κουνήστε το καρυδάκι απαλά από τη μία πλευρά στην άλλη για να ελέγξετε για χαλάρωση στα χέρια rocker - ένα μικρό ποσό της αδράνειας θα πρέπει να είναι παρόντες. Περιστρέψτε δεξιόστροφα το στροφαλοφόρο άξονα για μία πλήρη στροφή με καρυδάκι σας, και να επαναπροσδιορίσουμε το σήμα, αν δεν υπάρχει χαλάρωση.
Η 7
Ελέγξτε την πρόσληψη και διάκενου βαλβίδων εξαγωγής χρησιμοποιώντας ένα παχύμετρο, μετρώντας από το κέντρο του η βαλβίδα έξω. Η βαλβίδα εισαγωγής θα πρέπει να έχουν απόσταση 0,15 ± 0,02 χιλιοστά? Η βαλβίδα εξαγωγής πρέπει να έχουν απόσταση .30 ± 0,02 χιλιοστά. Αφαιρέστε το φίλερ.
8
Χαλαρώστε το μπουλόνι της βαλβίδας με ένα κλειδί ρύθμισης βαλβίδων Honda και στρέψτε τη βίδα ρύθμισης δεξιόστροφα για να μειώσει την κάθαρση, αν είναι απαραίτητο. (Γυρίστε τη βίδα ρύθμισης αριστερόστροφα, αυξάνεται η κάθαρση.) Ελέγξτε το διάκενο των βαλβίδων και πάλι με ένα παχύμετρο. Κάντε τις απαραίτητες ρυθμίσεις, και σφίξτε το παξιμάδι της βίδας ρύθμισης με ένα κλειδί ρύθμισης βαλβίδας Honda.
Η 9
Χρησιμοποιώντας την υποδοχή 17 mm, περιστρέψτε το στροφαλοφόρο δεξιόστροφα μέχρις ότου το "RT" σήμα στην κύρια μονάδα δίσκου ταχυτήτων είναι ευθυγραμμισμένη με την εγκοπή δείκτη στη δεξιά πλευρά της οπής χρονισμού. Ελέγξτε και ρυθμίστε διάκενου βαλβίδων του πίσω κυλίνδρου όπως περιγράφεται νωρίτερα.
Η 10
Επανατοποθετήστε τη μοτοσικλέτα με την αντίστροφη σειρά της αποσυναρμολόγησης.

Η