Μια συμπλέκτη ολίσθησης μπορεί να είναι επιβαρυντικό πρόβλημα, και είναι συνήθως ένα σημάδι της εκτεταμένης φθοράς στη μετάδοση Yamaha YFZ450 σας. Ολισθήματα και σέρνει εμφανίζονται συνήθως ως μια υστέρηση στην εξουσία όταν το γκάζι εφαρμόζεται, ή ως μια μικρή προς τα εμπρός ερπυσμός, ενώ απεμπλέκεται ο συμπλέκτης. Ενώ ένα δεν έχει ρυθμιστεί σωστά ντίζα του συμπλέκτη μπορεί να προκαλέσει παρόμοια προβλήματα, ολισθήσεις συμπλέκτη είναι ενδεικτικά των φθαρμένων ελατηρίων συμπλέκτη και δίσκων του συμπλέκτη. Τον προσδιορισμό του ακριβούς προβλήματος απαιτεί να αποσυναρμολογήσει και να επιθεωρήσει το συμπλέκτη. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε Τετάρτη 8, 10 και 17 mm υποδοχές
Socket κλειδί
Επανασφραγιζόμενη αποστράγγισης λαδιού του δοχείου
Κλειδί Ροπής
Vernier δαγκάνα
ελατήρια συμπλέκτη
2 λίτρα, SAE 10W -40 τύπου SF λάδι κινητήρα
συμπλέκτης πλάκες
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Αφαιρέστε τη βίδα αποστράγγισης λαδιού από το κάτω μέρος του κάρτερ του κινητήρα, χρησιμοποιώντας μια υποδοχή 17 mm και καρυδάκι. Αδειάστε το λάδι του κινητήρα σε μια αεροστεγή δοχείο αποστράγγισης λαδιού, μετά βιδώστε τη βίδα αποστράγγισης στη θέση του. Σφίξτε τον κοχλία με 22 τζάουλ, χρησιμοποιώντας ένα γαλλικό κλειδί ροπής. 2

Χαλαρώστε τη ντίζα του συμπλέκτη παξιμάδι ρύθμισης, που βρίσκεται πίσω από την πέρκα μανέτα του συμπλέκτη στα αριστερά του τιμονιού, στη συνέχεια γυρίστε το ρυθμιστή συρματόσχοινου προς τα δεξιά με το χέρι μέχρι να εφαρμόσει κατά την πέρκα μανέτα του συμπλέκτη για να χαλαρώσει εντελώς το καλώδιο. Τραβήξτε το άκρο του καλωδίου συμπλέκτη δακτύλιο έξω από το βραχίονα αποσύμπλεξης συμπλέκτη, που βρίσκεται στη δεξιά πλευρά του κινητήρα.
Η
3
Αφαιρέστε το καπάκι του συμπλέκτη και τη φλάντζα από τη δεξιά πλευρά του κινητήρα, χρησιμοποιώντας μια υποδοχή 8 mm. καλής ποιότητας 4 Ξεβιδώστε
τα έξι μπουλόνια άνοιξη από το κέντρο του πλατό, με τη χρήση 10 mm υποδοχή. Τραβήξτε τα ελατήρια συμπλέκτη από τα φρεάτια πίεσης συμπλέκτη πλάκα άνοιξη. Μετρήστε τα ελατήρια συμπλέκτη, με τη βοήθεια ενός παχυμέτρου. Αντικατάσταση όλων των έξι ελατήρια ως ένα σύνολο, εάν οποιοδήποτε από τα ελατήρια έχουν μια μέτρηση λιγότερο από 1,97 ίντσες (50 mm). Ρυθμίστε τα ελατήρια μέρος, αν και οι έξι ελατήρια είναι περισσότερο από 1,97 ίντσες.
5
Τραβήξτε την πλάκα πίεσης του συμπλέκτη από το καλάθι συμπλέκτη. Τραβήξτε τα 15 δίσκων του συμπλέκτη από το καλάθι συμπλέκτη. Ρυθμίστε την τελευταία πλάκα τριβής ινώδους, η πλάκα που βρίσκεται πλησιέστερα προς τον κινητήρα, στην άκρη.
Η
6 Μετρήστε το πάχος των επτά πλάκες τριβής ινώδους. Στην ιδανική περίπτωση, οι πλάκες πρέπει να είναι μεταξύ 0.114 έως (2.9 - 3.1 mm) πάχους 0,122 ίντσες. Εάν οποιαδήποτε από τις πλάκες τριβής είναι λεπτότερο από 0.114-ιντσών, το σύνολο των 15 δίσκων του συμπλέκτη πρέπει να αντικατασταθεί.
Η 7
Τοποθετήστε τις πλάκες του συμπλέκτη χάλυβα ξεχωριστά σε μια λεία και επίπεδη επιφάνεια εργασίας. Βγάλτε 0,0079 ιντσών (0.2 mm) φίλερ κάτω των δίσκων του συμπλέκτη για να ελέγξει για στρέβλωση. Αντικατάσταση όλων των 15 δίσκων του συμπλέκτη, εάν το παχύμετρο μπορούν να μετακινούνται ελεύθερα σε οποιοδήποτε τμήμα των χαλύβδινων πλακών, που δείχνει ότι η πλάκα είναι στραβωμένος πέρα ​​από το όριο των υπηρεσιών του.
8
Απολαύστε τα 15 νέα δίσκων του συμπλέκτη int SAE 10W -40 Τύπος SE ή SF λάδι κινητήρα για τουλάχιστον 12 ώρες. Παραλείψτε αυτό το βήμα αν δεν την αντικατάσταση των δίσκων του συμπλέκτη.
Η 9
Σύρετε το μεγαλύτερο πλάκα τριβής μέσα στο καλάθι συμπλέκτη, που ακολουθείται από ένα χαλύβδινο έλασμα. Εναλλαγή μεταξύ το υπόλοιπο ινών και πλάκες χάλυβα μέχρι να έχετε εγκαταστήσει όλες τις 15 πλάκες στο καλάθι συμπλέκτη.
Η 10
Πιέστε το πλατό κατά τη διάρκεια των δίσκων του συμπλέκτη, και στη συνέχεια τοποθετήστε τα ελατήρια συμπλέκτη μέσα στα πηγάδια άνοιξη. Βιδώστε τα μπουλόνια του ελατηρίου στη θέση του και σφίξτε τους με 5,8 τζάουλ.
Τετάρτη 11
ξανά το καπάκι του συμπλέκτη και τη φλάντζα πάνω στον κινητήρα. Σφίξτε τους κοχλίες του καλύμματος σε 7,6 τζάουλ. Περάστε το άκρο του καλωδίου συμπλέκτη δακτύλιο στο βραχίονα αποσύμπλεξης συμπλέκτη, στη συνέχεια γυρίστε το ρυθμιστή συμπλέκτη καλώδιο στην αριστερή πλευρά του τιμονιού προς τα αριστερά για να σφίξετε το καλώδιο.
Τετάρτη 12
Τραβήξτε τη μανέτα του συμπλέκτη, μέχρι να αισθανθείτε αντίσταση, στη συνέχεια, τη μέτρηση η απόσταση μεταξύ του άκρου του μοχλού και του μοχλού πέρκα. Ιδανικά, πρέπει να υπάρχει μια 1/8-ίντσας χάσμα μεταξύ των δύο μερών. Χαλαρώστε ή σφίξτε τη ντίζα του συμπλέκτη μέχρι το χάσμα είναι ακριβώς 1/8-inch, στη συνέχεια σφίξτε το παξιμάδι ρύθμισης του συμπλέκτη κατά την πέρκα μανέτα του συμπλέκτη με το χέρι.
Τετάρτη 13 Ξεβιδώστε
η δεξαμενή πετρελαίου τάπα πλήρωσης με το χέρι. Γεμίστε το δοχείο λαδιού με 1,64 λίτρα SAE 10-40 πετρελαίου τύπου SF κινητήρα, μετά βιδώστε την τάπα πλήρωσης στη θέση του.

Η