Ένα ρεζερβουάρ είναι ένα βολικό χαρακτηριστικό, αν προσπαθείτε να μετρήσει την αποδοτικότητα των καυσίμων της μοτοσικλέτας σας. Αν η μοτοσικλέτα έχει ένα χειροκίνητο σύστημα για τη μετάβαση από την κύρια δεξαμενή στο ρεζερβουάρ, μπορείτε να μετρήσετε την απόσταση σε μίλια αερίου της μοτοσικλέτας σας με τον ανεφοδιασμό με συνεπή τρόπο και κρατώντας μερικούς αριθμούς σε ένα αρχείο καταγραφής. Οδηγίες
Η 1
Συμπληρώστε τη μοτοσικλέτα σας σε πλήρη. Για να εξασφαλίσετε ότι είστε βάζοντας την ίδια ποσότητα αερίου σε κάθε στιγμή, πιέστε τη λαβή της αντλίας καυσίμου μόνο μέχρι το πρώτο «κλικ». 2

Παρακολουθήστε τα μίλια σας ταξιδέψει, αρχής γενομένης από όταν φεύγετε από το βενζινάδικο. Εάν έχετε ένα οδόμετρο ταξίδι, θα οριστεί σε μηδέν? Διαφορετικά, γράψτε κάτω σε ένα ημερολόγιο (ή απλά σε ένα κομμάτι χαρτί) τον αριθμό των μιλίων στην τακτική οδόμετρο πριν από την έναρξη
Η
3. Ride
μέχρι την κύρια δεξαμενή αερίου σας είναι άδειο. Ο κινητήρας της μοτοσικλέτας στη συνέχεια θα σταματήσει. Καλής ποιότητας 4
Γράψτε τον αριθμό των μιλίων στο χιλιομετρητή ταξίδι σας ή την τρέχουσα τακτική ένδειξη του χιλιομετρητή. Στη συνέχεια, να περάσει στην ρεζερβουάρ σας και να βρείτε ένα μέρος για να ανεφοδιαστούν με καύσιμα. Κύρια δεξαμενή σας
5 Ανταλλακτικό
μέχρι το πρώτο κλικ της λαβής της αντλίας. Όταν ολοκληρώσετε την τροφοδοτεί, σημειώστε τον αριθμό των γαλόνια από την οθόνη της αντλίας.
Η 6
Χωρίστε τα μίλια (είτε η ένδειξη του χιλιομετρητή ταξιδιού ή η διαφορά μεταξύ των δύο κανονικές αναγνώσεις οδόμετρο) με τον αριθμό των γαλόνια χρειάστηκε να γεμίσουν το κυρίως ενυδρείο. Πρόκειται για την αποδοτικότητα των καυσίμων μοτοσικλέτα σας σε μίλια ανά γαλόνι.

Η