Ο συμπλέκτης χρησιμοποιείται από το 1981 VT500 σκιά της Honda βασίζεται στη τριβή, παράγεται από μια στοίβα των ινών και πλάκες χάλυβα που πραγματοποιήθηκε στο καλάθι συμπλέκτη, για τη μεταφορά της παραγωγής του κινητήρα στο κιβώτιο ταχυτήτων. Καθώς ο μοχλός του συμπλέκτη τραβιέται μέσα, αυτές οι πλάκες τραβιέται μακριά από το καλάθι του συμπλέκτη, απελευθερώνοντας τον συμπλέκτη από τη μετάδοση. Όταν ο μοχλός απελευθερώνεται, οι πλάκες συμπλέκτη πιέζονται μαζί από ένα σύνολο ελατηρίων. Τα ελατήρια συμπλέκτη και πλάκες, καθώς και η ντίζα του συμπλέκτη, θα αρχίζουν να φθείρονται και να προκαλέσει χαλαρά-συναίσθημα δράσης που μπορεί να προκαλέσει ολίσθηση του συμπλέκτη, ενώ ιππασία. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Allen 4 mm Κλειδί
Socket κλειδί
10 και 12 χιλιοστών υποδοχή
Vernier δαγκάνα
ελατήρια συμπλέκτη
πλάκες συμπλέκτη
10W-40 μοτοσικλέτα ειδικά κινητήρα πετρελαίου
Κλειδί Ροπής
Η Εμφάνιση Περισσότερες
Οδηγίες Ρύθμιση ντίζας συμπλέκτη

1
Τραβήξτε τη μανέτα του συμπλέκτη, μέχρι να αισθανθείτε αντίσταση, που σημαίνει ότι ο μοχλός έχει αρχίσει να τραβήξει η ντίζα του συμπλέκτη. Μετρήστε το διάκενο μεταξύ του συμπλέκτη και την πέρκα μανέτα του συμπλέκτη σε αυτό το σημείο. Στην ιδανική περίπτωση, η διαφορά θα πρέπει να είναι ακριβώς 1/8 της ίντσας για να παρέχει αρκετή χαλαρότητα στο καλώδιο. Ρυθμίστε τη ντίζα του συμπλέκτη, χρησιμοποιώντας τη βίδα ρύθμισης καλωδίου στο πίσω μέρος της πέρκας μανέτα του συμπλέκτη, αν η διαφορά είναι μικρότερη ή μεγαλύτερη από το 1/8 της ίντσας. 2

Χαλαρώστε το στρογγυλό ρυθμιστή καλωδίου παξιμάδι με το χέρι. Στρέψτε τη βίδα ρύθμισης αριστερόστροφα για να σφίξετε τη ντίζα του συμπλέκτη ή δεξιόστροφα για να χαλαρώσει η ντίζα του συμπλέκτη.
Η
3
Τραβήξτε τη μανέτα του συμπλέκτη και πάλι μέχρι να αισθανθείτε αντίσταση. Σφίξτε το παξιμάδι κατά την πέρκα μανέτα του συμπλέκτη με το χέρι, αν το διάκενο μανέτα του συμπλέκτη έχει οριστεί στο 1/8 της ίντσας. Ρυθμίστε την τάση του καλωδίου, όπως απαιτείται, στη συνέχεια, ελέγξτε το κενό και πάλι. Αντικατάσταση των δίσκων του συμπλέκτη ή ελατήρια, εάν ρυθμίζετε τη ντίζα του συμπλέκτη δεν διορθώσει το πρόβλημα.
Η
Αντικατάσταση των δίσκων του συμπλέκτη και ελατήρια καλής ποιότητας 4 Lift
η μοτοσικλέτα στο κέντρο του να διακρίνονται και αφαιρέστε το δεξί μπροστινό πόδι-πρόσδεση βραχίονα, χρησιμοποιώντας μια υποδοχή 12 mm και ένα κλειδί.
5
ανοίγω το καπάκι του συμπλέκτη από τη δεξιά πλευρά του κινητήρα, χρησιμοποιώντας ένα Allen 4 mm κλειδί, για να εκθέτουν το καλάθι συμπλέκτη. Ξεβιδώστε το συμπλέκτη μπουλόνια άνοιξη από το κέντρο του καλαθιού συμπλέκτη, με τη χρήση 10 mm υποδοχή και καρυδάκι. Τραβήξτε την πλάκα κλέφτης συμπλέκτη και τα ελατήρια συμπλέκτη έξω από το κέντρο της εξωτερικής πλάκας του συμπλέκτη με το χέρι.
Η
6 Μετρήστε το μήκος του ελατήρια συμπλέκτη, με τη βοήθεια ενός παχυμέτρου. Αντικαταστήστε τα ελατήρια συμπλέκτη ως σύνολο, εάν κάποιο από τα ελατήρια μέτρο μικρότερο από 1,49 ίντσες σε μήκος.
Η 7
Τραβήξτε την εξωτερική πλάκα πίεσης μακριά από το καλάθι συμπλέκτη με το χέρι, και στη συνέχεια σύρετε τις πλάκες του συμπλέκτη out στη σειρά. Ελέγξτε τις πλάκες συμπλέκτη ξεχωριστά για εμφανείς ζημιές, όπως ρωγμές ή σχισμές, στη συνέχεια μετράται το πάχος των πλακών με βερνιέρο. Αντικατάσταση κατεστραμμένων δίσκων του συμπλέκτη ή πλάκες με πάχος μικρότερο από .12 ίντσες. Κρατήστε τις πλάκες του συμπλέκτη με τη σειρά που αφαιρέθηκαν.
8
Ενυδατώστε τα νέα δίσκων του συμπλέκτη σε 10W-40 μοτοσικλέτα ειδικά λάδι κινητήρα για 15 λεπτά, και στη συνέχεια σύρετε τις νέες πλάκες συμπλέκτη στο καλάθι συμπλέκτη ένα κάθε φορά, αρχίζοντας με μία πλάκα ίνας που ακολουθείται από μία πλάκα χάλυβα. Τοποθετήστε ξανά την εξωτερική πλάκα πίεσης πάνω στο καλάθι συμπλέκτη. Slip τα ελατήρια συμπλέκτη στην εξωτερική πλάκα πίεσης, στη συνέχεια, εγκαταστήστε ξανά το δίσκο συμπλέκτη κλέφτης πάνω από την εξωτερική πλάκα πίεσης και ελατήρια συμπλέκτη. Σφίξτε τα μπουλόνια του ελατηρίου του συμπλέκτη σε 9 τζάουλ με ένα γαλλικό κλειδί ροπής και 10 mm υποδοχή.
Η 9
ξανά το κάλυμμα του συμπλέκτη πάνω αριστερή πλευρά του κινητήρα, χρησιμοποιώντας ένα Allen 4 mm κλειδί. Σφίξτε τους κοχλίες του καλύμματος συμπλέκτη 9 τζάουλ, χρησιμοποιώντας ένα δυναμόκλειδο και Allen 4 mm υποδοχή.
Η 10
ξανά το δεξί πόδι μπροστά βραχίονα πρόσδεση, χρησιμοποιώντας μια υποδοχή 12 mm και ένα καρυδάκι. Ρυθμίστε την τάση του καλωδίου συμπλέκτη και το χάσμα μανέτα του συμπλέκτη, όπως περιγράφεται παραπάνω.

Η