Αυτοκίνητα > Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos > Μοτοσικλέτες > Πώς να επισκευάσει ένα 1975 Yamaha RD 350 μοτοσικλέτα που δεν θα μείνει Τρέξιμο
Πώς να επισκευάσει ένα 1975 Yamaha RD 350 μοτοσικλέτα που δεν θα μείνει Τρέξιμο
Ο κινητήρας στις 1975 Yamaha σας RD350 απαιτεί ένα συνδυασμό του αέρα, καυσίμου και σπινθήρα, προκειμένου να τρέξει σωστά. Οι πιθανότητες είναι ότι εάν το ένα ή και τα τρία αυτά είδη λείπουν, RD350 σας δεν θα κρατήσει μια σταθερή αδράνεια, ή, ακόμη χειρότερα, θα αρνηθεί να λειτουργούν καθόλου. Στις περισσότερες περιπτώσεις, αυτά τα προβλήματα που προκαλούνται από την κακή μπουζί, συνδεδεμένο πίδακες καυσίμου εντός καρμπυρατέρ της μοτοσικλέτας ή διαρροές αέρα μέσα από τις φλάντζες που συγκρατούν τα καρμπυρατέρ με τον κινητήρα. Ο εντοπισμός του προβλήματος γίνεται αρκετά γρήγορη, αλλά η ίδια η επισκευή μπορεί να διαρκέσει μία ώρα ή περισσότερο για να ολοκληρωθεί. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Πρίζα Spark
Socket κλειδί
Μπουζί
καρμπυρατέρ σπρέι καθαρισμού
10 και 17 υποδοχές mm
Flat-κατσαβίδι
Container
Phillips κατσαβίδι
πεπιεσμένου αέρα
Η Εμφάνιση Περισσότερες
Οδηγίες Διάγνωση RD350 σας
Η 1
Τραβήξτε τα καλώδια μπουζί από την κορυφή του κινητήρα RD350 σας. Ξεβιδώστε το μπουζί από τον κινητήρα με μία υποδοχή μπουζί και ένα γαλλικό κλειδί, στη συνέχεια, συνδέστε το μπουζί στα καλώδια μπουζί. Τοποθετήστε τα άκρα των μπουζί εναντίον του κινητήρα. Kick-ξεκινήσετε τον κινητήρα, όπως θα κάνατε για να ξεκινήσετε RD350 σας, και να παρακολουθήσουν τα ηλεκτρόδια στα άκρα του μπουζί για ένα μπλε σπίθα. Αν μια σπίθα είναι παρούσα, τότε τα μπουζί είναι καλές. Αντικαταστήστε το μπουζί εάν μια σπίθα δεν είναι παρούσα. Βιδώστε τα μπουζί στη θέση του στην κορυφή του κινητήρα, χρησιμοποιώντας σπινθήρα υποδοχή σας βύσμα, στη συνέχεια, συνδέστε τα καλώδια πάνω στην κορυφή των μπουζί. 2

Έναρξη κινητήρα RD350 σας με το μοχλό εναρκτήριο λάκτισμα , χρησιμοποιώντας το τσοκ να διατηρήσει μια σταθερή ρελαντί. Αφήστε τον κινητήρα στο ρελαντί μέρος για 2 με 3 λεπτά, στη συνέχεια, κλείστε το τσοκ. Τα καρμπυρατέρ θα πρέπει να καθαριστούν, όπως περιγράφεται στην παράγραφο 2, εάν ο κινητήρας σταματά αμέσως. Συνεχίστε με το επόμενο βήμα, εάν ο κινητήρας συνεχίζει να λειτουργεί.
Η
3 Spray
μια μικρή ποσότητα καρμπυρατέρ καθαρισμό ψεκάστε την πρόσληψη καουτσούκ φλάντζες, ανάμεσα στο καρμπυρατέρ και του κινητήρα, ενώ η μοτοσικλέτα τρέξιμο. Ακούστε τον κινητήρα. Μια διαρροή πρόσληψη είναι παρούσα, μέσω δάκρυ στη φλάντζα από καουτσούκ ή φλάντζες, εάν ρελαντί σταγόνες του κινητήρα ξαφνικά, ενώ το σπρέι καθαρισμού καρμπυρατέρ εφαρμόζεται. Αν ο κινητήρας είναι σε αδράνεια παραμένει σταθερή, ψεκάστε το καουτσούκ φλάντζες, μεταξύ των καρμπυρατέρ και το κιβώτιο αέρα της μοτοσικλέτας, με σπρέι καθαρισμού καρμπυρατέρ σας και να ακούσετε για τη μείωση της αδράνειας του κινητήρα. Αντικαταστήστε την πρόσληψη χείλη, εάν υπάρχουν διαρροές σε κάθε άκρο του καρμπυρατέρ.
Η
Καθαρισμός Καρμπυρατέρ καλής ποιότητας 4
Ξεκλειδώστε το κάθισμα μάνταλο στην αριστερή πλευρά της RD350 σας, στη συνέχεια, σηκώστε το κάθισμα μέχρι να ανοίξει τελείως. Πιάστε το πίσω μέρος της δεξαμενής φυσικού αερίου και τραβήξτε το πάνω και ελαφρώς από το πλαίσιο της μοτοσικλέτας. Γυρίστε μικρή κάνουλα της δεξαμενής - βαλβίδα καυσίμου - στη θέση "Off", στη συνέχεια, τραβήξτε τις γραμμές του καυσίμου μακριά. Τραβήξτε τη δεξαμενή αερίου μακριά από το τιμόνι μέχρι να μπορεί να αφαιρεθεί τελείως από RD350 σας.
5
Ξεβιδώστε το μπουλόνι από το κάτω μέρος του καλύμματος της δεξιάς πλαίσιο με μια υποδοχή 10 mm και ένα γαλλικό κλειδί. Τραβήξτε το κάλυμμα έξω από το πλαίσιο, στη συνέχεια ανασηκώστε τον προς τα πάνω μέχρι να μπορεί να αφαιρεθεί τελείως.
Η 6
Λασκάρετε τους σφιγκτήρες εξασφάλιση των καρμπυρατέρ στο κουτί του αέρα και τον κινητήρα φλάντζες, χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή. Τραβήξτε τα καρμπυρατέρ από των πελμάτων και έξω από τη δεξιά πλευρά του πλαισίου της μοτοσικλέτας. Ξεβιδώστε άνω πώματα του καρμπυρατέρ με το χέρι, στη συνέχεια, τραβήξτε τα καλώδια γκαζιού, πώματα και βαλβίδες γκαζιού από τα καρμπυρατέρ.
Η 7
Κρατήστε τα καρμπυρατέρ πάνω από ένα δοχείο, στη συνέχεια, ξεβιδώστε τη μεγάλη διαρροή του θαλάμου float Τάπες το κάτω μέρος των καρμπυρατέρ, χρησιμοποιώντας μια υποδοχή 17 mm και ένα καρυδάκι. Αδειάστε το υπόλοιπο αέριο στους θαλάμους επίπλευσης στο δοχείο σας. Τραβήξτε τα καρμπυρατέρ από τη γραμμή καυσίμου από καουτσούκ που τους ενώνει.
8 Ξεβιδώστε
μπουλόνια των θαλάμων float », χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι Phillips, στη συνέχεια, τραβήξτε τα δύο σώματα μακριά από το κάτω μέρος του καρμπυρατέρ. Ψεκάστε τους θαλάμους με άφθονη ποσότητα σπρέι καθαρισμού καρμπυρατέρ για να αφαιρέσετε οποιαδήποτε συγκέντρωση που θα μπορούσαν να φράξουν πίδακες των καρμπυρατέρ 'αργότερα. Ρυθμίστε τις θαλάμους καλλιέργειας.
Η 9
Flip τα καρμπυρατέρ πάνω και ξεβιδώστε τη μεγάλη κύρια τζετ, το οποίο βρίσκεται στο κέντρο της κάτω πλευράς των καρμπυρατέρ », χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή. Ξεβιδώστε το τζετ πιλότος από κάθε καρμπυρατέρ, που βρίσκεται στα δεξιά του πύργου της κύριας τζετ, χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή. Ψεκάστε το σώμα, περάσματα καυσίμων, κύρια και πιλοτικά πίδακες των καρμπυρατέρ με το σπρέι καθαρισμού καρμπυρατέρ. Φυσήξτε με πεπιεσμένο αέρα μέσα από τα περάσματα των καυσίμων και τα αεριωθούμενα αεροπλάνα για να αφαιρέσετε τα υπολείμματα υπολείμματα ή τσόκαρα.
Η 10
πάλι τα καρμπυρατέρ, ακολουθώντας την αντίστροφη σειρά της αφαίρεσης, εγκαταστήστε τα στη συνέχεια σε RD350 σας.


Η
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]