Η 599 cc κινητήρα που χρησιμοποιείται από το 2001 της Yamaha YZF-R6 τροφοδοτήθηκε μέσω τετράδα καρμπυρατέρ Keihin CVRD37. Όπως και οι περισσότεροι μοτοσικλέτα ειδικά καρμπυρατέρ, οι CVRD37s χρησιμοποίησαν ένα float-based παροχής καυσίμου, η οποία χρησιμοποιείται μια πλωτή βαλβίδα που επέτρεψε περισσότερο καύσιμο σε καύσιμο στο καρμπυρατέρ, ή να επιπλέουν, θάλαμο καθώς τα επίπεδα καυσίμων μειώθηκαν. Υπό κανονικές συνθήκες, τα άρματα που απαιτείται λίγη προσοχή εκτός από περιοδικός έλεγχος επίπεδο float. Ο έλεγχος παρέχει η ίδια την τρέχουσα ρύθμιση στάθμης καυσίμου σε κάθε καρμπυρατέρ, η οποία, αν τροποποιηθούν, θα μπορούσε να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα. Μια ειδική μετρητής στάθμης καυσίμου είναι απαραίτητη για αυτό το τεστ, καθώς και εξοικείωση με το σύστημα καυσίμου του R6 του. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
τροχό της μοτοσικλέτας ασφυκτικά ή να σταθεί
4 και Allen 5 mm κλειδιά
10 χιλιοστών υποδοχή
Socket κλειδί
Phillips κατσαβίδι
ένδειξη στάθμης καυσίμου (Yamaha μέρος όχι. 90890 -01.312)
φυσικό αέριο μπορεί να
πετσέτες Shop
Χωνί
Κατσαβίδι
Βοηθητική δεξαμενή καυσίμων
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1 Place
τη μοτοσικλέτα σε έναν αποστάτη τροχού ή να σταθεί για να το κρατήσει σε ένα επίπεδο, σε όρθια θέση. 2

Αφαιρέστε το κάθισμα του αναβάτη, με 5 mm Allen κλειδί. Ανοίξτε τη βαλβίδα καυσίμων, που βρίσκεται κάτω από την αριστερή πλευρά της δεξαμενής καυσίμων στη θέση "Off", και στη συνέχεια αφαιρέστε το ρεζερβουάρ καυσίμου, χρησιμοποιώντας 5 mm Κλειδί Allen, 10 mm υποδοχή και καρυδάκι. Τραβήξτε το λάστιχο καυσίμου εκτός της εξόδου της βαλβίδας καυσίμων.
Η
3
Αφαιρέστε τη βίδα από την καρτέλα στο μπροστινό μέρος του κουτιού αέρα, που βρίσκεται ανάμεσα στις ράγες πλαισίου, με τη χρήση 10 mm υποδοχή. Λασκάρετε τους σφιγκτήρες συνδέοντας το κάτω μέρος του πλαισίου του αέρα στις εισόδους καρμπυρατέρ, χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι Phillips. Τραβήξτε το πλαίσιο του αέρα μακριά από τα καρμπυρατέρ. Αφαιρέστε το πλαστικό πριτσίνια προσάρτηση της ασπίδας θερμότητας προς τα καρμπυρατέρ και το πλαίσιο της μοτοσικλέτας. Καλής ποιότητας 4
Τοποθετήστε ένα μετρητή στάθμης καυσίμου (Yamaha part no. 90890 - 01312) στο σωλήνα αποστράγγισης λεκάνης του πρώτου καρμπυρατέρ, που βρίσκεται στο κάτω μέρος του καρμπυρατέρ. Κρατήστε το μετρητή κάθετα μπροστά από το καρμπυρατέρ, ευθυγραμμίζοντας τα σημάδια αποτυπώνεται από την πλευρά του καρμπυρατέρ με αυτά του μετρητή. Χαλαρώστε στον θάλαμο πλωτήρα βίδα αποστράγγισης, χρησιμοποιώντας Allen 4 mm κλειδί, για να γεμίσει το μετρητή. Στην ιδανική περίπτωση, η στάθμη του καυσίμου που υποδεικνύεται από τον μετρητή, θα είναι μεταξύ 0,69 - 0,73 ιντσών (17,5 - 18,5 mm).
5
Σφίξτε τη λεκάνη του καρμπυρατέρ βίδα αποστράγγισης, στη συνέχεια, τραβήξτε το επίπεδο καυσίμου μετρηθεί μακριά από το σωλήνα παροχέτευσης, χρησιμοποιώντας μια πετσέτα. Αδειάστε το μετρητή σε ένα αέριο μπορεί. Ελέγξτε τη στάθμη καυσίμου Τα υπόλοιπα καρμπυρατέρ »με τον ίδιο τρόπο.
Η 6
Αφαιρέστε τους θαλάμους επίπλευσης από τα καρμπυρατέρ, χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι Phillips, αν τα επίπεδα των καυσίμων δεν βρίσκονται εντός των καθορισμένων περιοχών στάθμης καυσίμου. Αδειάστε τους θαλάμους επίπλευσης στην αέριο μπορεί, χρησιμοποιώντας ένα χωνί. Πιέστε τη μεταλλική σύνδεση του πλωτήρα στους πύργους float, χρησιμοποιώντας μια γροθιά μετάλλου. Λυγίστε το μεταλλικό έλασμα στο κέντρο του πλωτήρα προς τα πάνω με ένα μικρό επίπεδο κατσαβίδι για να μειώσει το επίπεδο του καυσίμου, ή προς τα κάτω για να αυξήσει τη στάθμη του καυσίμου. Εγκαταστήστε ξανά το θάλαμο πλωτήρα και πλωτήρα. Παραλείψτε αυτό το βήμα, αν τα επίπεδα των καυσίμων σε όλα τα τέσσερα καρμπυρατέρ βρίσκονται σε καθορισμένο εύρος στάθμης καυσίμου.
Η 7 Ανταλλακτικό
οι θάλαμοι φλοτέρ του καρμπυρατέρ, χρησιμοποιώντας μια βοηθητική δεξαμενή καυσίμου συνδέεται με το σωλήνα καυσίμου καρμπυρατέρ. Ελέγξτε ξανά τη στάθμη καυσίμου και στις αναγκαίες προσαρμογές, όπως απαιτείται.
8
ξανά το προστατευτικό θερμότητας πάνω στο καρμπυρατέρ και το πλαίσιο της μοτοσικλέτας. Πιέστε το πλαίσιο του αέρα πάνω από τις εισόδους καρμπυρατέρ, και στη συνέχεια σφίξτε τους σφιγκτήρες κουτί του αέρα. Βιδώστε τη βίδα αέρα κουτί στη θέση του. Τοποθετήστε ξανά το ρεζερβουάρ καυσίμου και το κάθισμα του αναβάτη. Σπρώξτε το σωλήνα καυσίμου καρμπυρατέρ πάνω στη βαλβίδα καυσίμων.

Η