Η Honda V65 Magna εισήχθη το 1983 ως αναβάθμιση στο V45 της Magna προκατόχου. Η τετρακύλινδρους χαρακτήρισε πρότυπο εκκίνησης της Honda ηλεκτρικό και το σύστημα ανάφλεξης. Όταν το κλειδί είναι στη μίζα και το κουμπί είναι πατημένο, η μίζα θα πρέπει να παραδώσει. Αν κλικ ή απλά δεν κάνει τίποτα, το σύνολο του κυκλώματος εκκίνησης θα πρέπει να ελέγχεται, όπως το κουμπί εκκίνησης και το ρελέ της μίζας. Αυτό απομονώνει το πρόβλημα και αποφεύγει δαπανηρή αντικατάσταση των εξαρτημάτων που εξακολουθούν να λειτουργούν σωστά. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
πολύμετρο
Jumper οδηγεί
καλώδια Jumper
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η τάση 1
Έλεγχος στην μπαταρία. Θα πρέπει να είναι μεταξύ 12 και 14 βολτ. Με το θετικό αποτέλεσμα στο θετικό πόλο της μπαταρίας, μετακινήστε το αρνητικό καλώδιο ελέγχου στον τερματικό σταθμό όπου το καλώδιο συνδέεται με τη μίζα. Η ανάγνωση δεν πρέπει να αλλάξει. Ενεργοποιήστε το κλειδί και να ενεργοποιήσετε το κουμπί εκκίνησης. Η ανάγνωση θα πρέπει να μειωθεί σε ποσοστό μεταξύ τριών και τεσσάρων βολτ. Αν πέσει περισσότερο, η μίζα μπορεί να είναι το τράβηγμα πολύ ένταση ή η μπαταρία μπορεί να είναι κακό. Αν δεν αλλάξει, η εξουσία δεν είναι να πάρει την μίζα. Σε κάθε περίπτωση να προχωρήσει με τις δοκιμές. 2

έχει το φορτίο της μπαταρίας δοκιμαστεί, και να είστε σίγουροι ότι είναι πλήρως φορτισμένη. Φορτίο δοκιμής μπορεί να γίνει με ένα πρότυπο tester φορτίο που μπορεί να αγοραστεί για χρήση στο σπίτι. Πολλά εξαρτήματα αυτοκινήτων καταστήματα προσφέρουν δοκιμή φορτίου για δωρεάν με ένα πιο εξελιγμένο tester φορτίο. Αν η μπαταρία δοκιμές ασθενούς ή κακού, αντικαταστήστε το πριν προχωρήσετε.
Η
3
Bypass το διακόπτη της μίζας. Χρησιμοποιώντας ένα προβάδισμα, συνδέστε τα δύο μικρά τερματικά για το ρελέ της μίζας, με το κλειδί στη θέση ενεργοποίησης. Η μίζα πρέπει να παραδώσει. Αν δεν το κάνει, το κουμπί εκκίνησης εξακολουθεί να είναι καλή. Αν δεν το κάνει, το κουμπί είναι σε υπαιτιότητά του και πρέπει να αντικατασταθεί. Καλής ποιότητας 4
παρακάμψει το ρελέ της μίζας. Χρησιμοποιώντας μία πλευρά ενός συνόλου καλώδια βραχυκύκλωσης, συνδέστε το ένα άκρο στο μεγάλο τερματικό σταθμό για το ρελέ της μίζας, και στη συνέχεια αγγίξτε το άλλο προς την αντίθετη τερματικού σταθμού για το ρελέ. Αν η μίζα γυρίζει πάνω, το ίδιο το ρελέ είναι κακό. Αν η μίζα εξακολουθεί να μην ενεργοποιείται, να προχωρήσει με τη δοκιμή.
5 Test
η μίζα η ίδια. Συνδέστε το σετ καλωδίων jumper με την μπαταρία συνδέοντας το μαύρο ακροδέκτη με ένα καλό λόγο κινητήρα και αγγίζει το κόκκινο προβάδισμα jumper καλώδιο της μίζας. Αν η μίζα γυρίζει πάνω, από ό, τι υπάρχει διακοπή στο καλώδιο μεταξύ του ρελέ και της μίζας. Αν η μίζα εξακολουθεί να μην παραδώσει, είναι σχέδιο πάρα πολλά αμπέρ, και πρέπει να αντικατασταθεί.

Η