Μια δίχρονος κινητήρας λειτουργεί σε τέσσερα στοιχεία : αέρα , καυσίμου , συμπίεση και σπινθήρα . Προφανώς , χωρίς αέρα , καυσίμου και σπινθήρα , ο κινητήρας δεν θα πρέπει να είναι σε θέση να εκτελέσει την καύση . Συμπίεση έχει δημιουργηθεί από ένα έμβολο καθώς ταξιδεύει προς τα πάνω μέσα στον κύλινδρο και συμπιέζει αέρα και καυσίμου σε ένα πυκνό μείγμα που θα ανάψει με μεγάλη δύναμη. Μια απώλεια συμπίεσης μπορεί να προκληθεί από μια ελαττωματική στεγανοποίηση μεταξύ κυλίνδρου , εμβόλου ή δακτύλιους εμβόλου , δημιουργώντας μια απώλεια ισχύος ή την ικανότητα να λειτουργήσει. Ευτυχώς , τον έλεγχο συμπίεσης του κινητήρα είναι ένα απλό έργο . Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
συμπίεσης tester
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Κατάργηση όλων των μπουζί από τον κινητήρα , και του εδάφους το μπουζί κατά περίπτωση κινητήρα .

2
Βιδώστε ένα tester συμπίεσης μέσα στην οπή μπουζί στον πρώτο κύλινδρο για να δοκιμαστεί .
Η
3 Twist
τον επιταχυντή πλήρως ανοικτό και να δώσει το έναυσμα για τον κινητήρα κινηθεί το έμβολο (ες). Kick τον κινητήρα πάνω από μερικές φορές και να δούμε μετρητή του δοκιμαστή συμπίεσης του . Ένας κινητήρας πρέπει να έχουν ελάχιστο δείκτη συμπίεσης τουλάχιστον 100 έως 125 λίβρες ανά τετραγωνική ίντσα για να λειτουργήσει σωστά. Καλής ποιότητας 4
Ανοίξτε βαλβίδα πίεσης του δοκιμαστή απελευθέρωση στιγμιαία για να καθαρίσετε το μετρητή , και ξεβιδώστε το δοκιμαστή από το σπινθήρα οπή της τάπας . Επαναλάβετε όσες φορές χρειάζεται για τις τυχόν υπόλοιπες φιάλες .

Η