Ενώ τα περισσότερα ρυθμιστικά καρέ εύκολα βιδωμένο στη θέση του, η εγκατάσταση μπορεί να είναι ένα δύσκολο έργο για τους περισσότερους ιδιοκτήτες CBR600RR. Περιπλέκει το θέμα είναι η απαιτούμενη μεταβολή του μεσαίου πάνελ φέρινγκ του CBR του, γίνεται με την κοπή τρύπες στα πάνελ για να επιτρέψει πλαστικά puck του μεταβολέα να επεκταθεί προς τα έξω. Μια λανθασμένη μέτρηση στο σημείο της κοπής των φέρινγκ μπορεί να είναι καταστροφικές, απαιτούν ένα βαρύ επένδυση σε ένα νέο πίνακα. Χρησιμοποιώντας ένα πώμα από πλαστελίνη μπορεί να απλοποιήσει τη διαδικασία για καλύτερα αποτελέσματα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
5 και 10 mm Allen κλειδιά
Phillips επικεφαλής κατσαβίδι
12 χιλιοστών υποδοχή
Socket κλειδί
Frame slider kit
Modeling πηλό
1/8-inch τρυπάνι τρυπάνι

Electric τρύπα 2 ιντσών είδε
300-γυαλόχαρτο αρ.
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1 Ξεβιδώστε
τα μπουλόνια από την αριστερή και τη δεξιά μέση φέρινγκ με ένα κλειδί Allen 5 mm. Τραβήξτε τα μεσαία αεροδυναμικά μακριά από τη μοτοσικλέτα. Αφαιρέστε τις πλαστικές ακίδες από το εσωτερικό του μεσαίου φέρινγκ, κοντά στο μπροστινό τροχό, με την άκρη ενός κατσαβιδιού Phillips κεφαλής. 2
Τόπος
ένα πεπλατυσμένο κουβάρι πλαστελίνη στο πίσω μέρος του κάθε μεσαία φέρινγκ πίνακα, τοποθετώντας το ανάμεσα στο καμπύλο τμήμα στο πίσω μέρος του πίνακα και άνω αεραγωγό του φέρινγκ του.
Η
3
Χαλαρώστε το δικαίωμα πάνω μπουλόνι στερέωσης του κινητήρα πρέζα, τοποθετημένο πάνω από το μπουκάλι δεξαμενή ψυκτικού υγρού, με μία υποδοχή 12 mm. Ξεβιδώστε το επάνω μπουλόνι στήριξης του κινητήρα με ένα γαλλικό κλειδί 10 χιλιοστά Allen. Υποστηρίξτε το παξιμάδι στερέωσης του κινητήρα κοχλία, όπως σας ξεβιδώσετε τη βίδα με ένα κλειδί 17 mm. Απορρίψτε τον κοχλία. Καλής ποιότητας 4 Screw
την αντικατάσταση του κινητήρα mount κοχλία, που περιλαμβάνεται στο κιτ ρυθμιστικό πλαίσιο, εν μέρει, στην άνω βάση στήριξης κινητήρα. Κρατήστε τη σωστή μέση φέρινγκ στη θέση της μοτοσικλέτας και πιέστε το κεφάλι του μπουλονιού στην πλαστελίνη.
5
Ανοίξτε μια τρύπα πιλοτικά στο κέντρο του σήματος αριστερά στο πλαστελίνη από το κεφάλι του μπουλονιού με ένα 1/8-inch bit και ένα ηλεκτρικό τρυπάνι. Κρατήστε τον πίνακα fairing κατά της μοτοσικλέτας και ελέγξτε ότι η οπή πιλότος είναι ευθυγραμμισμένη με το κεφάλι του μπουλονιού. Re-τρυπάνι μια άλλη τρύπα πιλοτικά εάν είναι απαραίτητο.
Η 6
Κόψτε ένα 2-ιντσών τρύπα στη μέση του πίνακα fairing μέσα από την τρύπα πιλότος με ένα 2-ιντσών τρύπα είδε και ένα ηλεκτρικό τρυπάνι. Καθαρίστε τις τραχιές άκρες γύρω από την τρύπα με 300-γυαλόχαρτο αρ..
Η 7 Ξεβιδώστε
του κινητήρα mount αντικατάσταση των βιδών και σύρετε το ξωτικό πλέον ρυθμιστικό πλαίσιο πάνω. Βιδώστε το ρυθμιστικό πλαίσιο και το μπουλόνι στη θέση του με το κλειδί άλεν 10 mm. Σφίξτε το παξιμάδι του μπουλονιού με το κλειδί 17 mm. Σφίξτε την επάνω βάση κινητήρα μπουλόνι με την υποδοχή 10 mm.
8
ξανά το δικαίωμα μεσαίο πάνελ φέρινγκ πάνω στην μοτοσικλέτα, σφίγγοντας τις βίδες fairing με το κλειδί Allen 5 mm. Πιέστε το πλαστικό push-πινέζες στη θέση του στο μπροστινό εσωτερικό τμήμα του πίνακα φέρινγκ.
Η 9
Τοποθετήστε το αριστερό ρυθμιστικό πλαίσιο με την ίδια μέθοδο, εγκαθιστώντας το μικρότερο ξωτικό ρυθμιστικό πλαίσιο αντί.


Η