Αν και η Vulcan 900 δεν είναι το μεγαλύτερο μοντέλο της σειράς Kawasaki Vulcan του cruiser στιλ μοτοσικλέτες, είναι ένας ικανός μικρής εμβέλειας περιοδείες. Όμως, μεγάλες θητείες στην εθνική οδό μπορεί να μετατρέψει τη δόνηση του V-twin κινητήρα του Ηφαίστου σε ένα πραγματικό πόνο στη σέλα. Η εγκατάσταση ενός aftermarket τροχαλία πίσω overdrive, το οποίο έχει μικρότερη δόντια από την τροχαλία πίσω αποθεμάτων, μπορεί να μειώσει τον αριθμό στροφών του κινητήρα σε ταχύτητες αυτοκινητόδρομου. Αυτό με τη σειρά του μειώνει τη σοβαρότητα των δονήσεων μεταδίδονται απευθείας από το κάθισμά σας. Ως πρόσθετο πλεονέκτημα, Vulcan σας θα απολαύσουν μια υψηλότερη τελική ταχύτητα, αλλά θα χάσουν κάποια επιτάχυνση από πλήρη ακινησία. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
10, 12, 14 και 32 χιλιοστών υποδοχές
Socket κλειδί
Phillips κατσαβίδι
καλωδίου Bungee
πένσα
Jack Τετάρτη 12 mm για το τέλος κλειδί
Πίσω overdrive τροχαλία
Κλειδί Ροπής
περόνη
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1 Πάρκο
η μοτοσικλέτα από την πλευρά του να διακρίνονται και αφήστε το να κρυώσει για τουλάχιστον 30 λεπτά . 2

Αφαιρέστε τα ασπίδες θερμότητας σωλήνα, χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι Phillips. Αφαιρέστε το σιγαστήρα βίδες στερέωσης, που βρίσκεται πίσω και κάτω από δύο κασκόλ, χρησιμοποιώντας μια υποδοχή 12 mm και ένα καρυδάκι. Αφαιρέστε τα παξιμάδια των καυσαερίων οι κάτοχοι σωλήνα στους κυλίνδρους του κινητήρα χρησιμοποιώντας μια υποδοχή 14 mm. Τραβήξτε τις εξατμίσεις και τα κασκόλ μακριά από τη μοτοσικλέτα.
Η
3
Αφαιρέστε την περόνη από τη δεξιά πλευρά του πίσω άξονα με τανάλια. Χαλαρώστε το παξιμάδι πίσω άξονα χρησιμοποιώντας μια υποδοχή 32 mm και ένα διακόπτη μπαρ. Χαλαρώστε τα μπουλόνια του πίσω δαγκάνα χρησιμοποιώντας μια υποδοχή 14 mm. Τοποθετήστε ένα γρύλο κάτω από τις ράγες πλαίσιο κάτω από τον κινητήρα και να αυξήσει τον πίσω τροχό από το έδαφος. Καλής ποιότητας 4
Αφαιρέστε τα μπουλόνια του πίσω δαγκάνα και σύρετε τη δαγκάνα και μακριά από το πίσω στροφείο φρένο. Κρεμάστε τη δαγκάνα από το πίσω φτερό της μοτοσικλέτας χρησιμοποιώντας ένα bungee καλώδιο. Αφαιρέστε το προστατευτικό ιμάντα από την αριστερή πλευρά του ψαλιδιού με 10 mm υποδοχή.
5
Χαλαρώστε τα παξιμάδια του πίσω κλειδαριά περιστροφικό ρυθμιστή, χρησιμοποιώντας ένα 12 χιλιοστά open-end κλειδί. Στρίψτε δύο βίδες ρύθμισης τροχό αριστερόστροφα τέσσερις ακόμη γυρίζει να χαλαρώσει τον ιμάντα μετάδοσης κίνησης. Αφαιρέστε το πίσω παξιμάδι άξονα, στη συνέχεια, τραβήξτε τον άξονα έξω από την αριστερή πλευρά του ψαλιδιού. Τραβήξτε τον ιμάντα μακριά από το πίσω τροχαλία, κυλήστε τον πίσω τροχό μακριά από τη μοτοσικλέτα.
Η 6
Αφαιρέστε το πίσω τροχαλία από τον πίσω τροχό χρησιμοποιώντας μια υποδοχή 14 mm. Σύρετε την τροχαλία εκτός της τροχαλίας ζεύξης. Τοποθετήστε το πίσω τροχαλία overdrive σε σπείρωμα θέσεις προσαρμογής του συνδέσμου του. Βιδώστε τα παξιμάδια τροχαλία στη θέση του, και στη συνέχεια σφίξτε τα παξιμάδια με 44 τζάουλ.
Η 7 Roll
τον πίσω τροχό μέσα στο ψαλίδι και γάντζο του ιμάντα κίνησης πάνω από το πίσω τροχαλία overdrive. Σπρώξτε τον πίσω άξονα στη θέση του και βιδώστε χαλαρά το παξιμάδι στη θέση του. Στρίψτε τα μπουλόνια του πίσω τροχού ρύθμισης δεξιόστροφα τέσσερις μετατρέπει ακόμα και να σφίξετε τον ιμάντα μετάδοσης κίνησης. Σφίξτε τα παξιμάδια του τροχού ρύθμισης κλειδώματος κατά το ψαλίδι. Σφίξτε το παξιμάδι πίσω άξονα σε 79,7 τζάουλ. Πιέστε μια περόνη στο άκρο του πίσω άξονα, λυγίστε τα πόδια της περόνης γύρω από τον άξονα του με τανάλια.
8 Slide
το πίσω δαγκάνες πάνω από το πίσω στροφείο φρένο. Σφίξτε τα μπουλόνια στήριξης της δαγκάνας στη θέση του, και στη συνέχεια σφίξτε τις βίδες με 25 τζάουλ.
Τετάρτη 9
Επανεγκατάσταση των εξατμίσεων και κασκόλ. Σφίξτε τα παξιμάδια του σωλήνα κάτοχο σε 12 τζάουλ, και στη συνέχεια σφίξτε το σιγαστήρα κοχλίες στερέωσης 18 τζάουλ. Επανεγκατάσταση των θερμικών ασπίδων επί των εξατμίσεων.
Η 10
Κάτω η μοτοσικλέτα πάνω σε πλαϊνό σταντ της.

Η