Η GL1100 Goldwing ήταν ο άμεσος διάδοχος του Goldwing 1.000 cc μοτοσυκλέτα παράγεται από τη Honda 1975-1979. Όπως και ο προκάτοχός του, το GL1100 χρησιμοποίησε ένα άξονα με γνώμονα την τελική κίνηση για να ωθήσει τον πίσω τροχό. Ο άξονας-drive απαιτείται πολύ λίγη συντήρηση, αλλά κάνει βασικές εργασίες, όπως η αφαίρεση του πίσω τροχού, πολύ πιο περίπλοκη. Για να αφαιρέσετε το πίσω τροχό, το σύνολο της τελικής μετάδοσης και πίσω ψαλίδι πρέπει να αποσυναρμολογηθεί. Ενώ το έργο είναι σχετικά απλή, απαιτεί έναν εύλογο βαθμό εξοικείωσης με την τελική κίνηση Goldwing σας και πίσω ανάρτηση. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Allen 5 mm κλειδί
10, 12, 14, 17 και 19 mm υποδοχές
Καρυδάκι
Bungee
καλώδιο Δύο τετράγωνα από ξύλο
Rubber Mallet
Spray-on μέρη καθαρότερο
Shop πετσέτα
μολυβδαινίου γράσο
Κλειδί Ροπής
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
αφαίρεσης
Η 1
Σηκώστε τη μοτοσικλέτα στο κεντρικό σταντ . Αφήστε το καπάκι δισάκι σύρτες, στη συνέχεια, τραβήξτε τα καπάκια από τις πλαϊνές βαλίτσες. Ξεβιδώστε τα μπουλόνια του καθίσματος, το οποίο βρίσκεται ανάμεσα στην κορυφή των saddlebags και το οπίσθιο τμήμα του καθίσματος, με τη χρήση 5 mm κλειδί Allen. Τραβήξτε το κάθισμα μακριά από τη μοτοσικλέτα. 2

Ακολουθήστε την καλωδίωση φλας από τις δύο βαλίτσες με υποδοχές τους, που βρίσκονται κοντά στη δεξιά σιδηροδρομικές κάθισμα. Τραβήξτε τους συνδέσμους εκτός από την καλωδίωση της μοτοσικλέτας. Ξεβιδώστε τις τέσσερις βίδες από κάθε saddlebag, δύο μέσα στην τσάντα και δύο στο κάτω μέρος του σάκου, χρησιμοποιώντας ένα 10 χιλιοστών υποδοχή και ένα καρυδάκι. Τραβήξτε τις βαλίτσες μακριά από τη μοτοσικλέτα.
Η
3
Αφαιρέστε τις βίδες από το πλάι και στο κάτω μέρος του πίσω προφυλακτήρα, με τη χρήση 10 mm υποδοχή. Σηκώστε την πινακίδα επάνω ενάντια άρθρωση της, στη συνέχεια, ξεβιδώστε τον τελευταίο κοχλία φτερό. Τραβήξτε το πίσω φτερό μακριά από τη μοτοσικλέτα. Καλής ποιότητας 4
Αφαιρέστε το κάτω μπουλόνι στερέωσης από το πίσω αριστερό αμορτισέρ και το κάτω παξιμάδι από τη δεξιά αμορτισέρ πίσω, χρησιμοποιώντας μια υποδοχή 17 mm. Τραβήξτε το κάτω αμορτισέρ αναρτήσεις μακριά από το ψαλίδι.
5 Place
ένα 2-ιντσών μπλοκ από ξύλο κάτω από τον πίσω τροχό για την άρση του πίσω άξονα πάνω από τα κασκόλ. Τραβήξτε την περόνη ασφαλείας έξω από το παξιμάδι άξονα στη δεξιά πλευρά του πίσω τροχού, χρησιμοποιώντας πένσα. Ξεβιδώστε το παξιμάδι άξονα, χρησιμοποιώντας μια υποδοχή 19 mm. Χαλαρώστε το μπουλόνι άξονα στην αριστερή πλευρά του πίσω τροχού, χρησιμοποιώντας μια υποδοχή 12 mm.
Η 6 Τόπος
ένα ξύλινο τετράγωνο μεταξύ του ψαλιδιού και το μπαρ πρόσκρουσης για την αποτροπή του ψαλιδιού από την κίνηση κατά την αφαίρεση της άξονα. Πιέστε τον άξονα μέσα από την αριστερή πλευρά του ψαλιδιού, χρησιμοποιώντας λαστιχένια ματσόλα.
Η 7
Τραβήξτε τον άξονα spacer έξω από μεταξύ του πίσω δαγκάνες και το ψαλίδι. Αφαιρέστε το κάλυμμα του ρότορα φρένου από τη δεξιά πλευρά της δαγκάνας, χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι Phillips. Αφαιρέστε τη δαγκάνα του φρένου από την βάση στήριξης, χρησιμοποιώντας μια υποδοχή 14 mm. Σηκώστε το πάχος off του ρότορα φρένων και δέστε το με τις σιδηροδρομικές κάθισμα της μοτοσικλέτας, χρησιμοποιώντας ένα bungee καλώδιο. Αφαιρέστε τη δαγκάνα βραχίονα μπουλόνι, χρησιμοποιώντας μια υποδοχή 12 mm, στη συνέχεια, τραβήξτε το βραχίονα μακριά από τη μοτοσικλέτα.
8 Ξεβιδώστε
οι τελικές παξιμάδια περιβλήματος του συστήματος κίνησης, το οποίο βρίσκεται κοντά στον άξονα κίνησης στην αριστερή πλευρά του πίσω τροχός, χρησιμοποιώντας μια υποδοχή 14 mm. Υποστηρίξτε το τελικό περίβλημα δίσκο με το ένα χέρι, κυλήστε τον πίσω τροχό προς τα πίσω και μακριά από τη μοτοσικλέτα μέχρι την τελική περίβλημα δίσκο χωρίζει από τον άξονα κίνησης. Κρατήστε το τελικό περίβλημα δίσκο σε ένα επίπεδο θέση να αποτρέψει διαρροή λαδιού από το περίβλημα. Τραβήξτε το τελικό περίβλημα δίσκο από την αριστερή πλευρά του πίσω τροχού και να το θέσει κάτω σε μια επίπεδη επιφάνεια.
Η 9
Καθαρίστε το αυλακωτό εργαλείο στην αριστερή πλευρά του πίσω τροχού με ένα σπρέι-on μέρη σκούπα για να αφαιρέσετε τη βρωμιά και το παλιό γράσο. Σκουπίστε τα εργαλεία ξηρό με μια πετσέτα.

Η Εγκατάσταση
Η 10 Place
ένα 2-ιντσών μπλοκ ξύλο μεταξύ ψαλίδι της μοτοσικλέτας, τοποθετώντας το στο κατά προσέγγιση θέση του πίσω τροχού.
Τετάρτη 11 Coat
το πολύσφηνο εργαλείων στην αριστερή πλευρά του πίσω τροχού και το τέλος του τελικού περιβλήματος του συστήματος κίνησης με γράσο molbydenum, και στη συνέχεια πιέστε το τελικό περίβλημα του συστήματος κίνησης κατά τη διάρκεια της μετάδοσης. Υποστηρίξτε το τελικό περίβλημα του συστήματος κίνησης και στρέψτε τον πίσω τροχό πάνω στο μπλοκ ξύλο και στο ψαλίδι. Σπρώξτε την τελική μετάδοση στο ημιαξόνιο της μοτοσικλέτας και βιδώστε τις τελικές παξιμάδια περιβλήματος του συστήματος κίνησης στη θέση του, χρησιμοποιώντας μια υποδοχή 14 mm και ένα καρυδάκι. Σφίξτε τα παξιμάδια με 29 τζάουλ, χρησιμοποιώντας ένα γαλλικό κλειδί ροπής.
Τετάρτη 12
Σύρετε το πίσω βραχίονα δαγκάνας φρένου ανάμεσα στην αριστερή πλευρά του πίσω τροχού και το ψαλίδι. Βιδώστε τη δαγκάνα βραχίονα τοποθέτησης μπουλόνι στη θέση του, χρησιμοποιώντας μια υποδοχή 12 mm. Σφίξτε τον κοχλία με 22 τζάουλ. Σύρετε το πίσω δαγκάνες πάνω από το στροφείο φρένο στην αριστερή πλευρά του τροχού, βιδώστε το στη συνέχεια πάνω στο βραχίονα δαγκάνας, χρησιμοποιώντας μια υποδοχή 14 mm. Τοποθετήστε το κάλυμμα του ρότορα φρένου στη δεξιά πλευρά της δαγκάνας, χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι Phillips.
Τετάρτη 13 Slide
ο άξονας διαχωριστικό ανάμεσα στην δαγκάνα του φρένου και το ψαλίδι. Πιέστε τον πίσω άξονα μέσα από την αριστερή πλευρά του ψαλιδιού, μέσα από το οπίσθιο τροχό και έξω από τη δεξιά πλευρά του ψαλιδιού. Σφίξτε το μπουλόνι του πίσω άξονα, που βρίσκεται στην αριστερή πλευρά του ψαλιδιού, με τη χρήση 10 mm υποδοχή. Βιδώστε το πίσω παξιμάδι άξονα στη θέση του, χρησιμοποιώντας μια υποδοχή 19 mm. Σφίξτε το παξιμάδι του άξονα σε 65 τζάουλ. Σπρώξτε μια νέα περόνη ασφαλείας στην οπή στο άκρο του πίσω άξονα, λυγίστε τα πόδια της περόνης γύρω από τον άξονα, χρησιμοποιώντας πένσα.
Η 14
Αφαιρέστε το μπλοκ από ξύλο κάτω από τον πίσω τροχό. Στερεώστε το κάτω αναρτήσεις των δύο πίσω αμορτισέρ »με το ψαλίδι. Βιδώστε την αριστερή βίδα αμορτισέρ και το δικαίωμα παξιμάδι αμορτισέρ στη θέση του, χρησιμοποιώντας μια υποδοχή 17 mm. Σφίξτε τον κοχλία και το παξιμάδι 25 τζάουλ.
Η 15
ξανά το πίσω φτερό και βαλίτσες πάνω στην μοτοσικλέτα, με 10 mm υποδοχή. Συνδέστε τα βύσματα σήματος από saddlebag στροφή στην καλωδίωση της μοτοσικλέτας. Τοποθετήστε ξανά το κάθισμα πάνω στην μοτοσικλέτα, με 5 mm Allen κλειδί. Τοποθετήστε ξανά τα καπάκια δισάκι και ασφαλίστε το καπάκι ασφαλίσει.

Η