Ένα σκουριασμένο δεξαμενή καυσίμου μπορεί να αποτελέσει σημαντικό πρόβλημα για κάθε κρασί, μανιακός της μοτοσικλέτας, ιδίως όσον δεξαμενές αντικατάστασης γίνονται όλο και πιο δύσκολο να αποκτηθούν. Για να καταπολεμηθεί αυτό, πολλοί λάτρεις χρησιμοποιούν μια μέθοδο που ονομάζεται ηλεκτρόλυση να εισάγουν ηλεκτρικό ρεύμα σε ένα διάλυμα που γεμίζει τη δεξαμενή. Οι τρέχουσες μετατοπίζει τη σκουριά από το εσωτερικό της δεξαμενής, το οποίο στη συνέχεια να προσελκύσει ένα κομμάτι της θυσιαστικής ανόδου του χάλυβα. Η όλη διαδικασία είναι αρκετά απλή, αλλά απαιτεί κάποια προετοιμασία για να εξασφαλίσει τα καλύτερα δυνατά αποτελέσματα. Αναμείνετε το σύνολο του έργου να λάβει τουλάχιστον 48 ώρες για να ολοκληρωθεί. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Κατσαβίδι νερό
Η σπείρωμα καουτσούκ ή πλαστικό καπάκι
Αλουμινίου
καουτσούκ ταινία
Steel ράβδος ή σύρμα κρεμάστρα
καουτσούκ plug Μαχαίρι

Ανθρακικό νάτριο σόδα πλυσίματος
Container Τετάρτη 12-Volt μπαταρία αυτοκινήτου φορτιστής
ακετόνη
Βενζίνη
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Προετοιμασία
Η 1
Κατάργηση η δεξαμενή καυσίμου από τη μοτοσικλέτα και αδειάστε τυχόν εναπομένοντα καύσιμα. Αφαιρέστε τη βαλβίδα καυσίμου από τη δεξαμενή, είτε ξεβιδώνοντας απευθείας από τη δεξαμενή ή αφαιρώντας τις βίδες στερέωσης του με ένα κατσαβίδι. Ξεπλύνετε τη δεξαμενή με γλυκό νερό για να απομακρύνετε τυχόν ίχνη των καυσίμων. 2

Σφραγίστε το τμήμα της δεξαμενής που συνδέεται με τη βαλβίδα καυσίμων. Εάν η δεξαμενή σας χρησιμοποιεί ένα bolt-on βαλβίδα, στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε μια ταινία από ελαστικό και σαν φλάντζα μετά βιδώστε ένα κομμάτι αλουμινίου πάνω από το σημείο στήριξης. Χρησιμοποιήστε ένα σπείρωμα από ελαστικό ή πλαστικό κάλυμμα για να σφραγίσει ένα βιδωτό πείρο βαλβίδας.
Η
3
Δημιουργήστε ένα ανόδιο χρησιμοποιώντας είτε μήκος της ράβδου χάλυβα ή μια κρεμάστρα σύρμα. Λυγίστε το καλώδιο ή ράβδο σε ένα L-σχήμα που θα επεκταθεί στη δεξαμενή καυσίμου. Επιλέξτε ένα βύσμα από καουτσούκ που θα ταιριάζει στο στόμιο πλήρωσης της δεξαμενής καυσίμου να δρα ως μονωτής να διαχωρίσει την άνοδο από τη δεξαμενή καυσίμου. Κόψτε μια μικρή τρύπα στο βύσμα χρησιμοποιώντας ένα κοφτερό μαχαίρι. Σπρώξτε την άνοδο μέσα από αυτό μέχρι να εκτείνεται τουλάχιστον τρεις ίντσες πάνω από το καπάκι. Καλής ποιότητας 4 Τόπος
η θυσιαστική άνοδος και λαστιχένιο πώμα του στο στόμιο πλήρωσης του ρεζερβουάρ καυσίμου. Μετακίνηση της ανόδου γύρω για να εξασφαλιστεί ότι δεν έρχονται σε επαφή με τις πλευρές της δεξαμενής καυσίμου. Αφαιρέστε την άνοδο και το βύσμα και να προβεί σε προσαρμογές ανάλογα με τις ανάγκες.
5
Προετοιμάστε το ηλεκτρολυτικό διάλυμα που θα γεμίζετε το ρεζερβουάρ καυσίμου, χρησιμοποιώντας 100 τοις εκατό ανθρακικό νάτριο πλύσιμο σόδα και νερό. Αναμείξτε μια κουταλιά της σούπας σόδα πλυσίματος για κάθε γαλόνι του νερού που χρειάζεται σε ένα ξεχωριστό δοχείο. Κάνετε αρκετά λύση για να γεμίσετε το ρεζερβουάρ σας εντελώς.

Η αφαίρεση σκουριάς
Η 6
Γεμίστε το ρεζερβουάρ καυσίμου με ηλεκτρολυτικό διάλυμα σας.
Η 7 Εισαγωγή
η θυσιαστική άνοδος στη δεξαμενή καυσίμων μέχρι το λαστιχένιο κάλυμμα εδράζεται ελαφρά κατά στόμιο πλήρωσης της δεξαμενής. Μετακινήστε την άνοδο γύρω ελαφρώς για να διασφαλίσει ότι δεν έρχεται σε επαφή με τις πλευρές της δεξαμενής καυσίμου.
8
Συνδέστε ένα 12-volt φορτιστή αυτοκινήτου μπαταρία στο ανόδιο και της δεξαμενής καυσίμου. Clip θετική υποδοχή αλιγάτορα του φορτιστή στο διευρυμένο τμήμα της ανόδου, κλιπ στη συνέχεια αρνητική κροκοδειλάκι του φορτιστή σε ένα τμήμα της δεξαμενής καυσίμων.
Η 9
Γυρίστε το φορτιστή μπαταρίας για να ξεκινήσει η διαδικασία ηλεκτρόλυσης . Αφήστε τη διαδικασία να συνεχιστεί για τουλάχιστον 24 ώρες, στη συνέχεια γυρίστε το φορτιστή της μπαταρίας μακριά. Αποσύρετε το ανόδιο και την απομάκρυνση και σκουριά με μια βούρτσα χάλυβα. Τοποθετήστε ξανά την άνοδο και να συνεχίσει ηλεκτρόλυση για άλλες 24 ώρες. Επαναλάβετε όπως απαιτείται μέχρι σκουριά δεν αποτελούν στην άνοδο.
Η 10
Γυρίστε το φορτιστή της μπαταρίας και αποσυνδέστε κροκοδειλάκια του από τη δεξαμενή καυσίμων και την άνοδο. Αδειάστε το ηλεκτρολυτικό διάλυμα από τη δεξαμενή καυσίμων, στη συνέχεια ξεπλύνετε το δοχείο με γλυκό νερό. Ξεπλύνετε τη δεξαμενή και πάλι, με ακετόνη για να αφαιρέσετε την υγρασία από το εσωτερικό του ρεζερβουάρ καυσίμου.
Τετάρτη 11
Αφαιρέστε τη στεγανοποίηση από τη δεξαμενή καυσίμων και να εγκαταστήσετε ξανά τη βαλβίδα καυσίμων, ακολουθώντας την αντίστροφη μέθοδο της αφαίρεσης. Τοποθετήστε ξανά το δοχείο καυσίμου πάνω στην μοτοσικλέτα και γεμίστε το αμέσως με φρέσκια βενζίνη να αποτρέψει τη σκουριά επιφάνεια από τη διαμόρφωση εντός της δεξαμενής.

Η