Τα καλώδια ταχύμετρο μοτοσικλέτα οδηγείται από μια μετάδοση -mounted ή μπροστινό τροχό τοποθετημένο μηχανισμό κίνησης. Η μονάδα δίσκου περιστρέφει το εσωτερικό καλώδιο μέσα του εξωτερικού περιβλήματος . Το εσωτερικό καλώδιο τρέχει από τη μονάδα δίσκου στο πίσω μέρος του ταχύμετρου και συγκρατείται στη θέση του από το χιτώνιο . Κλειστές στροφές στο εξωτερικό περίβλημα , έλλειψη λίπανσης και το γήρας μπορεί να προκαλέσει το καλώδιο για να μεταφέρετε , προκαλώντας το ταχύμετρο στο κύμα . Καλώδια σε αυτή την κατάσταση είναι κοντά στο τέλος της ζωής τους και μπορεί να αποτύχει σε οποιαδήποτε στιγμή . Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
πένσα
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1 Grip
το σπείρωμα κολάρο όπου το καλώδιο συναντά το πίσω μέρος του ταχύμετρου με το χέρι ή με μια πένσα . Ξεβιδώστε το κολάρο τελείως από το πίσω μέρος του ταχύμετρου και αφαιρέστε το εσωτερικό καλώδιο από το ταχύμετρο . 2

Αφαιρέστε τυχόν δικαιολογητικά σφιγκτήρες ή παρένθεση που μπορεί να κατέχει το καλώδιο στο όχημα . Σημειώστε τη δρομολόγηση καλωδίων και τραβήξτε το επάνω μέρος του καλωδίου κάτω για να την απελευθερώσετε από το όχημα .
Η
3
Εντοπίστε τη μονάδα κίνησης του ταχύμετρου . Ταχύμετρο μετάδοσης κίνησης θα έχει σπείρωμα κολάρο παρόμοιο με το ταχύμετρο . Χαλαρώστε τον δακτύλιο με το χέρι ή με μια πένσα και αφαιρέστε το καλώδιο από τη μονάδα . Εμπρός Δίσκοι ταχύμετρο τροχού έχουν το εξωτερικό περίβλημα με σπείρωμα απευθείας στη μονάδα δίσκου . Περιστρέψτε το εξωτερικό περίβλημα αριστερόστροφα μέχρι να απεμπλακεί από τη μονάδα δίσκου .

Η