Η CRF250X ήταν μια λιγότερο επιθετική επιλογή για τετράχρονους motocross-ειδικά CRF250R της Honda, που θα στηρίζονται σε ένα ευρύτερο φάσμα της ενέργειας που θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί σε λιγότερο-από-αγώνα-ρυθμό ταχύτητες. Διασφάλιση ότι καρμπυρατέρ του X-μοντέλο ήταν καθαρό και απαλλαγμένο από τα συντρίμμια θα μπορούσε να πάει σε μεγάλο βαθμό προς την απόδοση της μοτοσικλέτας στο μονοπάτι. Αφαίρεση του καρμπυρατέρ για τακτικό καθαρισμό ή ρύθμιση δεν είναι τόσο δύσκολο όσο θα εμφανίζονται για πρώτη φορά, αλλά δεν απαιτεί κάποια εξοικείωση με το αμάξωμα της μοτοσικλέτας και το σύστημα καυσίμου. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Dirt Bike στάση
10, 12 και 14 mm υποδοχές
Socket κλειδί
10 και 15 mm συνδυασμό κλειδιά
Phillips κατσαβίδι
Δυναμόκλειδο

Δείτε περισσότερα
Οδηγίες Αφαίρεση Το
καρμπυρατέρ 1
Τοποθετήστε το CRF250X σε ένα ποδήλατο βρωμιά αναμένεται να αυξήσει τους δύο τροχούς μακριά από το έδαφος. Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει για τουλάχιστον 30 λεπτά. Η εξάτμιση και ο κινητήρας πρέπει να είναι δροσερά στην αφή πριν συνεχίσετε. 2

Αφαιρέστε τα μπουλόνια επισυνάπτοντας τα πλαστικά καλύμματα πλευρά, που βρίσκεται κάτω από το κάθισμα, στο πλαίσιο της μοτοσικλέτας, χρησιμοποιώντας μια υποδοχή 12 mm και μια υποδοχή κλειδί. Τραβήξτε τα καλύμματα και το κάθισμα από τη μοτοσικλέτα.
Η
3
Χαλαρώστε το μπουλόνι σφιγκτήρα συνδέοντας το σιγαστήρα στον σωλήνα της εξάτμισης με μια υποδοχή 12 mm. Αφαιρέστε τον κοχλία στερέωσης συνδέοντας το επάνω μέρος του σιγαστήρα στο πλαίσιο της μοτοσικλέτας με μια υποδοχή 12 mm. Τραβήξτε το κασκόλ έξω από το σωλήνα εξάτμισης. Καλής ποιότητας 4
Αφαιρέστε τα καλύμματα του ψυγείου, που βρίσκεται στο μπροστινό μέρος της δεξαμενής καυσίμου και στις δύο πλευρές της μοτοσικλέτας, με τη χρήση 10 mm υποδοχή. Στρέψτε το μοχλό της βαλβίδας καυσίμου, που βρίσκεται κάτω από την αριστερή πλευρά της δεξαμενής καυσίμου, στην θέση "Off". Αφαιρέστε τη βίδα από το μπροστινό μέρος της δεξαμενής καυσίμου με χρήση 10 mm πρίζα, στη συνέχεια, τραβήξτε το λάστιχο στα ανοικτά της καρτέλας στη βάση της δεξαμενής. Σηκώστε το ρεζερβουάρ καυσίμου μακριά από τη μοτοσικλέτα, στη συνέχεια τραβήξτε το σωλήνα καυσίμου μακριά από το στόμιο της βαλβίδας καυσίμων με τανάλια
5
Ξεβιδώστε τις βίδες από το κάτω τμήμα του υποπλαισίου -. Το μέρος της το πλαίσιο που σχηματίζει ουρά της μοτοσικλέτας - χρησιμοποιώντας μια υποδοχή 14 mm. Χαλαρώστε τα άνω υποπλαίσιο βίδες. Περιστρέψτε το υποπλαίσιο προς τα πάνω έναντι των άνω μπουλόνια μέχρι να έχετε άμεση πρόσβαση στο επάνω βίδα αμορτισέρ. Σφίξτε τα πάνω υποπλαίσιο βίδες για να κρατήσει το υποπλαίσιο σε μια πλήρως ανυψωμένη θέση.
Η 6 Ξεβιδώστε
το ανώτερο αμορτισέρ ανάρτησης βίδα και παξιμάδι χρησιμοποιώντας μια υποδοχή 14 mm και 14 χιλιοστά κλειδί ημισέληνο. Τραβήξτε το αμορτισέρ από τη βάση στήριξης στο πλαίσιο.
Η 7
Λασκάρετε τους σφιγκτήρες συνδέοντας το καρμπυρατέρ στη φλάντζα εισαγωγής του κινητήρα και του αγωγού κουτί αέρα χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι Phillips. Αφαιρέστε το γκάζι κάλυμμα του καλωδίου από τη δεξιά πλευρά του καρμπυρατέρ χρησιμοποιώντας Allen 4 mm κλειδί. Χαλαρώστε τα παξιμάδια καλώδιο του γκαζιού χρησιμοποιώντας ένα κλειδί 10 mm συνδυασμού, στη συνέχεια, τραβήξτε το καλώδιο του γκαζιού τελειώνει έξω από το γκάζι βαλβίδας στη δεξιά πλευρά του καρμπυρατέρ.
8
Αφαιρέστε το θερμής εκκίνησης παξιμάδι, που βρίσκεται στην αριστερή πλευρά του καρμπυρατέρ, χρησιμοποιώντας ένα κλειδί συνδυασμού 12 mm. Τραβήξτε το θερμής εκκίνησης καλώδιο έξω από το καρμπυρατέρ.
Η 9
Αποσυνδέστε το γκάζι φίσα του αισθητήρα θέσης, που βρίσκεται στο κάτω μέρος του δεξιού πλαίσιο σιδηροδρομικών, δίπλα στο καλοριφέρ. Πιέστε τον αγωγό κουτί του αέρα μακριά από την είσοδο του καρμπυρατέρ, στη συνέχεια, τραβήξτε το καρμπυρατέρ προς τα δεξιά, μέχρι να μπορεί να αφαιρεθεί από τη μοτοσικλέτα.

Η Εγκατάσταση του καρμπυρατέρ
Η 10 Push
το καρμπυρατέρ πάνω στη στεφάνη εισαγωγής του κινητήρα από τη δεξιά πλευρά της μοτοσικλέτας. Τραβήξτε τον αγωγό πλαίσιο του αέρα πάνω στην είσοδο του καρμπυρατέρ. Σφίξτε τον αγωγό και τη φλάντζα σφιγκτήρες, χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι Phillips. Route θέση του καρμπυρατέρ του γκαζιού συνδετήρα του αισθητήρα στο σωστό πλαίσιο σιδηροδρομικών και συνδέστε το στην καλωδίωση.
Τετάρτη 11
Πιέστε το θερμής εκκίνησης καλώδιο μέσα στο τσοκ συνέλευση στην αριστερή πλευρά του καρμπυρατέρ. Βιδώστε το ζεστό εκκίνησης παξιμάδι στη θέση του χρησιμοποιώντας κλειδί 15 mm συνδυασμό. Περάστε το ντίζας γκαζιού στα αλιεύματα είναι ενσωματωμένη στο γκάζι βαλβίδα στη δεξιά πλευρά της μοτοσικλέτας. Τοποθετήστε το γκάζι κάλυμμα του καλωδίου πάνω στο καρμπυρατέρ με ένα Allen 4 mm κλειδί. Σφίξτε τα παξιμάδια καλώδιο του γκαζιού χρησιμοποιώντας ένα κλειδί 10 mm συνδυασμό.
Τετάρτη 12
Πιέστε το άνω mount αμορτισέρ στο βραχίονα είναι ενσωματωμένη στο πλαίσιο. Πιέστε το μπουλόνι αμορτισέρ μέσω του βραχίονα και του άνω mount, μετά βιδώστε το παξιμάδι αμορτισέρ στη θέση του με το χέρι. Σφίξτε το παξιμάδι και τον κοχλία σε 32 τζάουλ με ένα κλειδί ροπής.
Τετάρτη 13
Χαλαρώστε τα ανώτερα υποπλαίσιο μπουλόνια, χρησιμοποιώντας μια υποδοχή 14 mm. Swing το υποπλαίσιο κάτω μέχρι τα κατώτερα υποπλαίσιο βάσεις ευθυγραμμίζονται με τις καρτέλες ενσωματωμένες στο πλαίσιο της μοτοσικλέτας. Σφίξτε το κάτω υποπλαίσιο βίδες στη θέση του, χρησιμοποιώντας μια υποδοχή 14 mm. Σφίξτε τους κοχλίες του άνω σε 29 τζάουλ και τα κάτω μπουλόνια με 36 τζάουλ.
Η 14
ξανά το ρεζερβουάρ καυσίμου πάνω στην μοτοσικλέτα με 10 mm υποδοχή. Τραβήξτε το λάστιχο πάνω από την καρτέλα στη βάση της δεξαμενής καυσίμου. Σπρώξτε το σωλήνα καυσίμου πάνω στο ακροφύσιο της βαλβίδας καυσίμων. Τοποθετήστε ξανά το ψυγείο σκεπάζει τη χρήση 10 mm υποδοχή.
Η 15
Πιέστε το σιγαστήρα πάνω στο σωλήνα της εξάτμισης. Βιδώστε το σιγαστήρα κοχλία στερέωσης στη θέση του χρησιμοποιώντας μια υποδοχή 12 mm. Σφίξτε τον κοχλία με 19 τζάουλ. Σφίξτε το σφιγκτήρα εξάτμισης κοχλία του σωλήνα σε 15 τζάουλ
Τετάρτη 16
ξανά το κάθισμα και την πλευρά καλύπτει τη χρήση υποδοχή 12 mm.

Η