Μοτοσικλέτες οδηγείται από μια αλυσίδα απαιτούν ελάχιστη συντήρηση. Δεδομένου ότι η μοτοσικλέτα μεταφέρει τη δύναμή της με το κιβώτιο ταχυτήτων, στέλνει αυτή τη δύναμη προς τα εμπρός γρανάζι που τραβά την αλυσίδα και τελικά μεταφέρει την ισχύ στον πίσω τροχό στο πίσω γρανάζι. Την πάροδο του χρόνου, τόσο η αλυσίδα και το γρανάζι φορούν κάτω λόγω των δυνάμεων που τίθενται σε αυτά, έτσι θα πρέπει να τους αντικαταστήσουν. Αυτό είναι μια κοινή εργασία που πρέπει να κάνουμε κάθε 15-20.000 χιλιόμετρα, ακόμη και αν δεν έχετε μεγάλη εμπειρία ως μηχανικός. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Νέα
αλυσίδας Needle-μύτη πένσα
σύνολο Ratchet
Κατσαβίδι
Η Hammer εμπρός γρανάζι
Πίσω
Η γρανάζι Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

1
Stand το ποδήλατο πάνω στο περίπτερο του ή έναν ξεχωριστό περίπτερο που θα παρέχει πρόσβαση στην αλυσίδα και γρανάζια. Μην χρησιμοποιείτε μόνο το σταντ ποδηλάτων για αυτήν την εργασία επισκευής. Τοποθετήστε τη μετάδοση στο νεκρό. 2

Αφαιρέστε τον κύριο σύνδεσμο στην αλυσίδα, η οποία διαθέτει ένα κλιπ που κρατά δύο περόνες στη θέση του, χρησιμοποιώντας ένα ζευγάρι βελόνα μύτη πένσα. Βγάλτε το στήριγμα κάτω από αυτό και η αλυσίδα θα ανοίξει και να πέσει από το ποδήλατο.
Η
3
Αφαιρέστε το μπροστινό γρανάζι. Μπορεί να υπάρχει μια πλάκα που καλύπτει και προστατεύει το μπροστινό γρανάζι που θα πρέπει να αφαιρέσετε, καθώς και για την παροχή πρόσβασης στο μεγάλο παξιμάδι που συγκρατεί το μπροστινό γρανάζι στη θέση του. Αφαιρέστε το παξιμάδι χρησιμοποιώντας μια μεγάλη υποδοχή, στη συνέχεια να αποθηκεύσετε το παξιμάδι, το κλιπ συγκράτησης και τη ροδέλα σε ασφαλές μέρος. Καλής ποιότητας 4 Slide
το νέο γρανάζι στον άξονα, όπου το παλιό απομακρύνθηκε, αφού ελέγξει ότι η νέα γρανάζι ταιριάζει με την παλιά τόσο σε πάχος, το ύψος και ο αριθμός των δοντιών. Τοποθετήστε τη ροδέλα στην κορυφή, ακολουθούμενη από το παξιμάδι και ροπή είναι στη θέση του. Μια προέκταση μέταλλα λαβή καστάνιας σας μπορεί να κάνει τη χαλάρωση και τη σύσφιξη του παξιμαδιού μπροστινού γραναζιού ευκολότερη.
5
Τραβήξτε προς τα έξω το παξιμάδι συγκράτησης του πείρου χρησιμοποιώντας πένσα σας, στη συνέχεια χαλαρώστε και αφαιρέστε το παξιμάδι από την ίδια πλευρά όπως το γρανάζι για να αφαιρέσετε το πίσω τροχό. Πιέστε το μπουλόνι άξονα μέσω του τροχού και από την άλλη πλευρά, αγγίζοντας το μέσα με ένα κατσαβίδι και σφυρί. Μόλις ο άξονας βίδα αφαιρείται, ο πίσω τροχός θα πρέπει να πέσουν έξω από το ψαλίδι και πάνω από το έδαφος. Να είστε βέβαιος να συλλέξει τυχόν αποστάτες που κρατούν το τιμόνι στη θέση που πρέπει να επανεγκατασταθούν με τον τροχό και τα νέα γρανάζι.
Η 6
Χαλαρώστε και αφαιρέστε τα μπουλόνια που συγκρατούν το πίσω γρανάζι στον τροχό χρησιμοποιώντας ένα κατάλληλου μεγέθους πρίζα, στη συνέχεια, τοποθετήστε το νέο γρανάζι στην ίδια θέση με την παλαιά, ο έλεγχος για αντίστοιχο μέγεθος πρώτα. Re-ροπής οι κοχλίες και τα περικόχλια που το κρατάει στη θέση του και τοποθετήστε το πίσω τροχό στο πίσω ψαλίδι σε αντίστροφη σειρά ως το αποσυναρμολόγηση. Να είστε βέβαιος να θέσει οποιοδήποτε αποστάτες ή άλλα μέρη αφαιρούνται πάλι με την ίδια σειρά και τη θέση που αφαιρέθηκαν.
Η 7
Feed τη νέα αλυσίδα πάνω από το εμπρός και πίσω γρανάζια και line up τα δύο άκρα. Σπρώξτε τα πίσω θέσεις κύριος σύνδεσμος βραχίονα μέσα από τις δύο οπές σε κάθε άκρο της αλυσίδας, αντικαταστήστε τα o-ring και βραχίονα, κλιπ στη συνέχεια τη γωνία κύριος σύνδεσμος πάνω από τις εγκοπές άκρα των στύλων κύριος σύνδεσμος για να εξασφαλίσει την αλυσίδα στη θέση του. Να είστε βέβαιος ότι η ανοικτή πλευρά του κλιπ σύνδεσης πλοίαρχος αντιμετωπίζει την αντίθετη κατεύθυνση της κινούμενης αλυσίδας.
8
Αντικαταστήστε τα καλύμματα ή άλλα αντικείμενα που είχαν αφαιρεθεί πάνω από το μπροστινό γρανάζι και δοκιμών για τη σωστή ένταση. Ρυθμίστε τα μπουλόνια του πίσω τέντωμα της αλυσίδας και στις δύο πλευρές του ψαλιδιού εξίσου και για την ένταση της αλυσίδας, εάν είναι απαραίτητο.

Η