Αντίθετα με τα μεγαλύτερα αδέλφια του, 883 Sportster της Harley-Davidson χρησιμοποιεί ένα μικρότερο κινητήρα που στεγάζει δύο ξεχωριστά υγρά αντί για τρία. Η πρώτη, λαδιού κινητήρα, διατηρείται σε μια δεξαμενή πετρελαίου που θα διευκολύνει την εύκολη αλλαγή λαδιού. Αντικατάσταση του πρωτογενούς /μεταφοράς υγρών, ωστόσο, συχνά αφήνει DIYers σύγχυση. Ευτυχώς, η αλλαγή υγρό μετάδοσης ενός Sportster είναι πολύ πιο εύκολο από ό, τι φαίνεται, απαιτώντας μόνο μερικά εργαλεία για να ολοκληρώσει το έργο. Παρακαλώ θυμηθείτε να Πετάξτε το χρησιμοποιημένο υγρό μετάδοσης σας με υπευθυνότητα από την ανακύκλωση, στο τοπικό κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινήτων σας. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
υποδοχή εξαγωνικής κεφαλής που
Socket κλειδί
Πιάσε λεκάνη ή εμπορευματοκιβώτιο
Shop πετσέτες
Torx οδηγός που
υγρό μετάδοσης
Anti-κατάσχεση
ένωση
Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Εντοπίστε τη βίδα εκκένωσης λαδιού κάτω από πρωτογενή κάλυμμα του κινητήρα. Τοποθετήστε μια λεκάνη αλιευμάτων ακριβώς κάτω από την τάπα αποστράγγισης. Αφαιρέστε το μπουλόνι τάπα αποστράγγισης χρησιμοποιώντας ένα κλειδί Άλεν κεφάλι και αφήστε το υγρό μετάδοσης να στραγγίξει εντελώς. Αντικαταστήστε τη βίδα τάπα αποστράγγισης όταν το υγρό έχει μειωθεί σε ένα λεπτό στάλα και σκουπίστε τη γύρω περιοχή με μια πετσέτα. 2

Αφαιρέστε το κάλυμμα του ντέρμπι και τη φλάντζα του από την πρωτογενή κάλυψη με οδηγό Torx με Αφαιρέστε τα μπουλόνια καλύμματος ντέρμπι. Προσθέστε φρέσκο ​​υγρό μετάδοσης σε πρωτογενή μέσα από την τρύπα κάλυψης ντέρμπι. Συνεχίστε να γεμίσει το πρωτεύον έως ότου η στάθμη του υγρού μετάδοσης ανεβαίνει στη βάση του γύρου συγκρότημα του συμπλέκτη.
Η
3
Τοποθετήστε το κάλυμμα του ντέρμπι και τη φλάντζα του πάνω στο πρωτογενή κάλυψη. Απλώστε μια μικρή ποσότητα αντικολλητική ουσία για τα θέματα των μπουλόνια του καλύμματος ντέρμπι και σφίξτε στη θέση του με έναν οδηγό Torx. Σκουπίστε τυχόν χυμένο υγρό μετάδοσης με μια πετσέτα.

Η