Η GS500F είναι η τελευταία ενσάρκωση της διάσημης σειράς GS Suzuki των μοτοσικλετών. Η GS προσφέρει κούρσα styling ποδήλατο και είναι εύκολο στην οδήγηση, γεγονός που καθιστά ελκυστική για τους νέους αναβάτες. Η GS500F είναι επίσης πιο εύκολο να διατηρηθεί από καθαρόαιμα σπορ μοντέλα, επιτρέποντας τον ιδιοκτήτη του για να εκτελέσει μια πλειοψηφία από τις συνήθεις εργασίες που απαιτούνται για να κρατήσει το ποδήλατο στο αποκορύφωμά της. Ωστόσο, η αντικατάσταση των ελαστικών είναι μια ευρέως παρεξηγημένη διαδικασία για το ανεκπαίδευτο αναβάτη. Ευτυχώς, με μερικά εργαλεία, σχεδόν ο καθένας μπορεί να αφαιρέσει και να αλλάξετε πίσω ελαστικό του GS500 του. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
πένσα
Breaker bar
Κλειδί υποδοχής και πρίζες
βραχίονα Swing σταθεί
Tire σίδερα
Tire
Σαπούνι και νερό
Η Εμφάνιση Περισσότερα Οδηγίες
Η 1
Αφαιρέστε την περόνη από τον πίσω άξονα με μια πένσα. Χρησιμοποιήστε ένα διακόπτη μπαρ για να χαλαρώσει το παξιμάδι πίσω άξονα, αλλά μην το βγάλετε ακόμα. 2

Σηκώστε το πίσω μέρος της μοτοσικλέτας από το έδαφος με ένα βραχίονα swing.

με 3
Χαλαρώστε τους ρυθμιστές αλυσίδας και στις δύο πλευρές του ψαλιδιού με ένα γαλλικό κλειδί και πιέστε τον πίσω τροχό προς τα εμπρός της μοτοσικλέτας για να χαλαρώσει την αλυσίδα. Slip την αλυσίδα από γρανάζι του πίσω τροχού. Καλής ποιότητας 4
Αφαιρέστε το πίσω παξιμάδι άξονα και τραβήξτε τον άξονα έξω από το βραχίονα και του πίσω τροχού. Προσέξτε τη σειρά και τις θέσεις των αποστατών και ροδέλες και στις δύο πλευρές του πίσω τροχού.
5 Roll
τον τροχό μακριά από τη μοτοσικλέτα και τοποθετήστε το σε ένα ζευγάρι ξύλινα μπλοκ με το ρότορα φρένου στραμμένη προς τα κάτω. Αφαιρέστε τον πυρήνα της βαλβίδας με ένα εργαλείο αφαίρεσης του πυρήνα και επιτρέπει στο ελαστικό να ξεφουσκώσει.
Η 6
Break χάντρα του ελαστικού με ένα σφαιρίδιο διακόπτη και πιέστε το ελαστικό προς τα κάτω. Τοποθετήστε ένα ζευγάρι σίδερα ελαστικού μεταξύ του ελαστικού και του τροχού, τοποθετώντας ένα σε μια θέση 11:00 και το άλλο στις 1:00. Πιέστε προς τα κάτω τα σίδερα των ελαστικών για να τεντώσει το λάστιχο πάνω από το χείλος. Αφαιρέστε το 1 σιδήρου ελαστικών ώρα και τοποθετήστε το στη θέση 3:00. πιέστε σταθερά προς τα κάτω για να τεντώσει το λάστιχο πάνω από το χείλος. Επαναλάβετε μέχρι το πρώτο χείλος του ελαστικού έχει αφαιρεθεί.
Η 7
Πιέστε το υπόλοιπο χείλος του ελαστικού κατά την άκρη της ζάντας. Τοποθετήστε ένα σίδερο ελαστικών μεταξύ του ελαστικού και ζάντας και σπρώξτε σταθερά μέχρι το ελαστικό σκάει από το χείλος.
8
Λιπάνετε το χείλος με νερό και σαπούνι και να γλιστρήσει στην άκρη του νέου ελαστικού πάνω από το χείλος. Τεντώσει το πρώτο χείλος του ελαστικού πάνω από το χείλος χρησιμοποιώντας ένα σίδερο ελαστικού. Πατήστε το λάστιχο προς τα κάτω έως ότου το υπόλοιπο χείλος αγγίζει το χείλος. Τραβήξτε το λάστιχο πάνω από το χείλος με ένα λοστό.
Η 9
Ορισμός χάντρα του ελαστικού με το φούσκωμα του ελαστικού με ένα συμπιεστή αέρα. Δύο δυνατά σκάει θα δείξει ότι η χάντρα έχει θέσει. Αφήστε το ελαστικό να ξεφουσκώσει λίγο και τοποθετήστε τον πυρήνα της βαλβίδας. Reinflate το ελαστικό σε μια συνιστώμενη πίεση των ελαστικών και να εγκαταστήσετε ξανά τον τροχό της μοτοσικλέτας.

Η