της Kawasaki KLR 650 παρέχει αρκετή ενέργεια για να ξεπεράσει τα περισσότερα μικρότερα dual-sport μοτοσικλέτες. Με το μοναδικό σύνολο των περιβαλλόντων ότι το KLR 650 εκτίθεται σε, ένα κατάλληλο ελαστικό πρέπει να είναι σε θέση να αντιμετωπίσει με τις ταχύτητες που ταξίδεψε σε ασφαλτοστρωμένους δρόμους, ενώ παρέχει αρκετή πρόσφυση στο χώμα και χαλίκι. Το τελικό αποτέλεσμα της ιππασίας σε κάθε επιφάνεια είναι μειωμένη διάρκεια ζωής των ελαστικών που προκαλείται από τη φθορά. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
πένσα
Breaker bar
Κλειδί που
Μοτοσικλέτα στάση
Καουτσούκ σφύρα
Ξύλινα τουβλάκια
Valve πυρήνα εργαλείο
Tire σίδερα
αεροσυμπιεστής
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Tire
Πίσω
1
Αφαιρέστε την περόνη από τον πίσω άξονα. Χρησιμοποιήστε τανάλια για να ισιώσει τα πόδια της περόνης και τραβήξτε έξω τον πείρο του άξονα. Χαλαρώστε το παξιμάδι πίσω άξονα χρησιμοποιώντας ένα διακόπτη bar? Μην αφαιρέστε το παξιμάδι αυτή τη στιγμή. Χαλαρώστε το ζεύγος των ξηρών καρπών και στις δύο ρυθμιστές αλυσίδας με ένα γαλλικό κλειδί. 2

Ανασηκώστε το πίσω μέρος της μοτοσικλέτας από το έδαφος χρησιμοποιώντας μια στάση μοτοσικλέτα. Πιέστε τον πίσω τροχό προς τα εμπρός για να χαλαρώσει την αλυσίδα. Τραβήξτε την αλυσίδα μακριά από το πίσω γρανάζι.
Η
3
Αφαιρέστε το πίσω παξιμάδι άξονα εντελώς. Πιέστε τον άξονα έξω από το βραχίονα χρησιμοποιώντας λαστιχένια ματσόλα. Καλής ποιότητας 4
Κάτω ο τροχός στο έδαφος και τραβήξτε έξω τους αποστάτες και τις ροδέλες από τις δύο πλευρές του τροχού.
Η
Tire Wheel
5
Χαλαρώστε και αφαιρέστε τους κοχλίες στερέωσης της εμπρός δαγκάνας φρένου με ένα διακόπτη μπαρ. Σύρετε τη δαγκάνα μακριά από το μπροστινό πιρούνι και τον ρότορα φρένου του τροχού. Αναστείλει τη δαγκάνα από το μπροστινό πιρούνι ή το πλαίσιο χρησιμοποιώντας ένα bungee καλώδιο. Χαλαρώστε το παξιμάδι εμπρός άξονα, με διακόπτη bar, αλλά μην το καταργήσετε αυτή τη στιγμή.
Η 6
Σηκώστε το μπροστινό τροχό από το έδαφος με μια στάση μοτοσικλέτα. Ξεβιδώστε το μπροστινό παξιμάδι άξονα και χτυπήστε τον άξονα έξω από το μπροστινό πιρούνι χρησιμοποιώντας λαστιχένια ματσόλα.
Η 7
Κάτω ο τροχός στο έδαφος και αφαιρέστε τυχόν αποστάτες ή ροδέλες.
Η
ελαστικών αντικατάστασης
8
Τοποθετήστε τον τροχό, δρομέα επάνω, σε ένα ζευγάρι ξύλινα μπλοκ. Χρησιμοποιώντας ένα βασικό εργαλείο, αφαιρέστε τον πυρήνα του στελέχους της βαλβίδας και αφήστε το σωλήνα για να ξεφουσκώσει. Σπρώξτε το ελαστικό κάτω και μακριά από την άκρη του τροχού για να δημιουργήσει ένα κενό.
Τετάρτη 9
Τοποθετήστε ένα λοστό στο κενό και πιέστε σταθερά προς τα κάτω για να τεντώσει ένα τμήμα του ελαστικού πάνω από την άκρη της ο τροχός. Κρατήστε το σίδερο ελαστικών στη θέση του και τοποθετήστε μια δεύτερη σιδήρου ελαστικών μεταξύ του ελαστικού και του τροχού. Πιέστε προς τα κάτω και πάλι να τεντώσει ένα άλλο τμήμα του ελαστικού πάνω από τον τροχό.
Η 10
Αφαιρέστε το δεύτερο σιδήρου ελαστικών και τοποθετήστε το πιο κάτω από το τιμόνι και πιέστε προς τα κάτω. Να συνεχίσουν να εργάζονται όλο το ελαστικό μέχρι ολόκληρο το άνω άκρο του ελαστικού έχει αφαιρεθεί.
Τετάρτη 11
Τραβήξτε το εσωτερικό σωλήνα έξω από το λάστιχο και τραβήξτε το υπόλοιπο άκρο του ελαστικού στο άνω άκρο της τροχού. Stand τον τροχό επάνω από την πλευρά του και να γλιστρήσει ένα σίδερο ελαστικών από το κέντρο της στεφάνης του τροχού και με το υπόλοιπο άκρο του ελαστικού.
Τετάρτη 12 Hook
η άκρη του σιδήρου ελαστικών πάνω από την εξωτερική άκρη του ο τροχός. Κρατήστε τον τροχό ανάμεσα στα γόνατά σας και τραβήξτε το σίδερο ελαστικών προς τα πάνω για να σκάσει το υπόλοιπο άκρο του ελαστικού μακριά από το χείλος.
Τετάρτη 13
Τοποθετήστε τον τροχό στο πλάι του σε ξύλινα μπλοκ σας. Hook το κάτω άκρο του νέου ελαστικού πάνω από το άνω άκρο του τροχού. Πιέστε σταθερά προς τα κάτω για το ελαστικό για να αναγκάσει το κάτω άκρο πάνω από το χείλος.
Η 14
ξανά το βασικό στέλεχος της βαλβίδας μέσα στο σωλήνα. Φουσκώστε το σωλήνα αρκετά για τον σωλήνα για να κρατήσει το σχήμα του και σπρώξτε τη μερικώς τοποθετημένο ελαστικό. Ευθυγραμμίστε το στέλεχος της βαλβίδας με την τρύπα στη στεφάνη του τροχού και σπρώξτε μέσα. Πατήστε το λάστιχο προς τα κάτω για να φέρει το υπόλοιπο άκρο του ελαστικού κοντά στο άνω άκρο του τροχού.
Η 15
Τοποθετήστε το υπόλοιπο άκρο του ελαστικού με ένα λοστό, συνδέοντας άκρη του σιδήρου ελαστικού μεταξύ του ελαστικού και η άκρη του τροχού και levering το πάνω χείλος. Οι εργασίες γύρω από τον τροχό μέχρι το ελαστικό έχει εφαρμόσει πλήρως. Φουσκώστε το σωλήνα έως 40 λίβρες ανά τετραγωνική ίντσα για να ορίσετε χάντρα του ελαστικού, που υποδεικνύεται από δύο διακριτές σκάει. Ξεφουσκώστε το σωλήνα εντελώς. Ξαναφουσκώνετε το σωλήνα στην επιθυμητή πίεση των ελαστικών σας.
Τετάρτη 16
Επανεγκατάσταση τον τροχό πάνω στην μοτοσικλέτα.

Η