Yamaha το 2001 YFM660R Raptor βασίζεται σε ένα ηλεκτρικό μοτέρ για την εκκίνηση του κινητήρα. Αυτό επιτυγχάνεται με ένα σύνολο εργαλείων και μονόδρομη συμπλέκτη εκκινητή συνδέεται με την αριστερή πλευρά του στροφαλοφόρου άξονα. Όταν η μίζα έχει εμπλακεί, ο στροφαλοφόρος άξονας περιστρέφεται σε μια αριστερόστροφη κατεύθυνση για να φέρει τον κινητήρα στη ζωή. Μόλις ξεκινήσει, ο σχεδιασμός της μίζας συμπλέκτη επιτρέπει ο στρόφαλος να περιστρέφεται ελεύθερα, χωρίς την εμπλοκή των μίζα εργαλεία. Ένα κροτάλισμα ή να χτυπήσει ήχου, συνοδεύεται από μία αδυναμία να ξεκινήσει Raptor σας, είναι μια καλή ένδειξη της μίζας συμπλέκτη έχει αποτύχει. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
δίσκο αλιευμάτων Oil
10, 17 και 19 χιλιοστών υποδοχές
Socket κλειδί
Κλειδί Ροπής
10 και 14 χιλιοστών ημισέληνο κλειδί
Strap κλειδί
βολάν σύρων
κλειδί Allen 6 mm
Ημι-μόνιμη κόλλα σπειρωμάτων
Starter συμπλέκτη βίδες
Woodruff κλειδί
Αριστερά στροφαλοθάλαμο κάλυψη φλάντζα
δύο λίτρα, SAE 10W-30, τύπου SE λαδιού κινητήρα
Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Αφαιρέστε το κάθισμα από το ATV. 2
Τόπος
ένα λάδι πιάσει δίσκο κάτω από τη μηχανή του ATV. Αφαιρέστε τη βίδα αποστράγγισης λαδιού από το κάτω μέρος του κάρτερ του κινητήρα χρησιμοποιώντας μια υποδοχή 17 mm και ένα καρυδάκι. Αφήστε το λάδι να στραγγίσει εντελώς, στη συνέχεια, βιδώστε τον κοχλία αποστράγγισης λαδιού στη θέση του με το χέρι. Σφίξτε το μπουλόνι αποστράγγισης 22 τζάουλ με ένα κλειδί ροπής.
Η
3
Αφαιρέστε τη σύνδεση που συνδέει το μοχλό ταχυτήτων στο βραχίονα λεβιέ ταχυτήτων, που βρίσκεται στην αριστερή καπάκι του, με τη χρήση 10 mm κλειδί ημισέληνο. Αφαιρέστε το σωλήνα λαδιού από το κάτω μέρος του κάρτερ του κινητήρα, το οποίο βρίσκεται ακριβώς κάτω από το αριστερό κάλυμμα του στροφαλοθαλάμου, χρησιμοποιώντας ένα 14 χιλιοστά κλειδί ημισέληνο. Καλής ποιότητας 4
Ακολουθήστε την καλωδίωση μαγνητο από το πίσω μέρος του αριστερού καλύμματος μπλοκ σε ηλεκτρικό συνδετήρα της στην καλωδίωση της ATV, που βρίσκεται κάτω από το κάθισμα του ATV. Αποσυνδέστε το βύσμα.
5
Αφαιρέστε το καπάκι του γραναζιού τροχού από την επάνω δεξιά γωνία του αριστερού καλύμματος του στροφαλοθαλάμου με 10 mm υποδοχή. Τραβήξτε το ενδιάμεσο γρανάζι μίζας από τον άξονα της. Αφαιρέστε το αριστερό κάλυμμα του στροφαλοθαλάμου και το λάστιχο με 10 mm υποδοχή.
Η 6
Κρατήστε το AC μαγνητο βολάν, που βρίσκεται στην αριστερή πλευρά του στροφαλοφόρου άξονα με ένα κλειδί λουράκι. Αφαιρέστε το παξιμάδι σφόνδυλο χρησιμοποιώντας ένα 19 socket mm. Αφαιρέστε το σφόνδυλο χρησιμοποιώντας ένα σφόνδυλο κορδόνι. Αφαιρέστε το γλωσσίδι από το στροφαλοφόρο άξονα.
Η 7
Γυρίστε το βολάν πάνω και τραβήξτε το γρανάζι από τη μίζα συμπλέκτη που βρίσκεται στο πίσω μέρος του σφονδύλου. Αφαιρέστε τη μίζα του συμπλέκτη από το σφόνδυλο χρησιμοποιώντας ένα κλειδί Allen 6 mm.
8 Τόπος
το νέο starter συμπλέκτη ενάντια στο πίσω μέρος του σφονδύλου και ευθυγραμμίστε τις οπές των κοχλιών. Απλώστε μια σταγόνα ημι-μόνιμη Threadlocking κόλλα πάνω στο νέο starter θέματα μπουλόνι συμπλέκτη. Βιδώστε τις βίδες στη θέση του και σφίξτε στα 11 τζάουλ. Πιέστε το γρανάζι μίζας στο συμπλέκτη εκκίνησης.
Η 9
Γυρίστε τη μίζα γρανάζι προς τα δεξιά με το χέρι. Το γρανάζι πρέπει να περιστρέφεται ελεύθερα. Γυρίστε το γρανάζι αριστερόστροφα. Το γρανάζι πρέπει να κλειδώσει στη θέση του και γυρίστε τη μίζα συμπλέκτη και σφόνδυλος. Αν η μίζα γρανάζι δεν κλειδώνει στη θέση του, βεβαιωθείτε ότι έχει εισαχθεί εντελώς μέσα της μίζας συμπλέκτη. Αντικαταστήστε τη μίζα συμπλέκτη αν το γρανάζι εξακολουθεί να αρνείται να ασφαλίσει στη θέση του όταν περιστρέφεται αριστερόστροφα.
Η 10 Place
ένα νέο κλειδί Woodruff στην αύλακα στο στροφαλοφόρο άξονα. Σύρετε το βολάν κινητήρα με τη μίζα συμπλέκτη και το γρανάζι που επισυνάπτεται, πάνω από το στροφαλοφόρο άξονα. Ευθυγραμμίστε την εγκοπή μέσα στο βολάν πάνω από το γλωσσίδι. Σφίξτε το παξιμάδι του σφονδύλου στη θέση του. Κρατήστε το βολάν σταθερή με ένα κλειδί λουράκι και σφίξτε το παξιμάδι στα 110 τζάουλ.
Τετάρτη 11
ξανά το αριστερό κάλυμμα του στροφαλοθαλάμου και μια καινούργια τσιμούχα πάνω στο κινητήρα. Σφίξτε τους κοχλίες του καλύμματος σε 7,6 τζάουλ. Σπρώξτε τη μίζα ενδιάμεσο γρανάζι στον άξονα της, στη συνέχεια, εγκαταστήστε ξανά το κάλυμμα του ενδιάμεσου γραναζιού. Σφίξτε τους κοχλίες του καλύμματος σε 7,6 τζάουλ. Τοποθετήστε ξανά τη σύνδεση του μοχλού αλλαγής ταχυτήτων και το σωλήνα λαδιού πάνω στον κινητήρα. Συνδέστε το βύσμα του μαγνητο στην καλωδίωση του ATV.
Τετάρτη 12
Γεμίστε τη δεξαμενή πετρελαίου του ATV με δύο λίτρα Τύπος SAE 10W30 SE λαδιού του κινητήρα.
Η