συμβεί Flat ελαστικά. Είτε θέλετε να οδηγήσετε μέσα σε ένα νέο τομέα των κατασκευών και διάτρηση των ελαστικών σας με ένα καρφί ή να χτυπήσει ένα βράχο στην άκρη του δρόμου, σε κάποιο σημείο θα πρέπει να αλλάξει ένα σκασμένο λάστιχο. Να είστε έτοιμοι εκ των προτέρων και να μάθετε πώς μπορείτε να αλλάξετε σκασμένο λάστιχο σας, ώστε όταν συμβεί το αναπόφευκτο, είστε έτοιμοι να πάρει πίσω στο δρόμο όσο το δυνατόν συντομότερα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
ελαστικών μοτοσικλέτας κιτ επισκευής
Κατσαβίδι
τσιμέντο καουτσούκ
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Κρατήστε ένα κιτ επισκευής με τη μοτοσικλέτα σας, ανά πάσα στιγμή . Ένα πρότυπο κιτ επισκευής από τον κατασκευαστή του ποδηλάτου σας θα περιέχει συνήθως ένα κοπίδι κουτί ή ξυράφι, ανταλλακτικά CO2 φυσίγγιο, ένα μετρητή πίεσης ελαστικών, ένα remover στέλεχος βαλβίδας, ένα εφεδρικό στέλεχος και μια συσκευή εισαγωγής βύσματος. Πρακτική χρησιμοποιώντας αυτό το πακέτο σε ένα παλιό ελαστικό, ώστε όταν έρθει η ώρα σας έρχεται ξέρετε ακριβώς τι πρέπει να κάνουν. 2

Ελέγξτε το ελαστικό για τη ζημία. Αν βρείτε ένα καρφί ή άλλο κομμάτι από τα συντρίμμια που κατέθεσε στο ελαστικό, ελέγξτε το υπόλοιπο του ελαστικού πριν από τον καθορισμό για να εξασφαλιστεί ότι είναι η μόνη χώρα καταστραφεί. Εάν δεν μπορείτε να βρείτε την ακριβή σήμα παρακέντηση, ελέγξτε το στέλεχος της βαλβίδας για να δείτε αν έχει διαρροή αέρα.
Η
3
Αφαιρέστε το στοιχείο που τρυπήσει το ελαστικό προσεκτικά. Αν είναι ένα καρφί ή ένα βράχο, τραβήξτε σιγά ώστε να μειώσετε περαιτέρω ζημία. Αν είναι μια βίδα, χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι από το κιτ επισκευής σας και ξεβιδώνετε. Τραβώντας μια βίδα μπορεί να προκαλέσει περισσότερο του ελαστικού για να σχίσει σας δίνει μια μεγαλύτερη τρύπα στο patch. Καλής ποιότητας 4
Καθαρίστε και προετοιμάστε το σημείο της παρακέντησης. Χρησιμοποιήστε νερό ή ένα υγρό πετσέτα για να σκουπίσετε τις ακαθαρσίες του ελαστικού. Προετοιμάστε το ελαστικό χρησιμοποιώντας μια συσκευή εισαγωγής plug σε σετ επιδιόρθωσης σας για να αγριεύω μέχρι την περιοχή. Αυτό θα βοηθήσει κόλλα κόλλα stick καλύτερα.
5
Πάρτε το τσιμέντο καουτσούκ και βάλτε μια μικρή ποσότητα στη συσκευή εισαγωγής. Σπρώξτε το μέσα στο ελαστικό πληγή για να πάρει την κόλλα στις άκρες μέσα και έξω από το ελαστικό.
Η 6
Καλύψτε το νέο plug με τσιμέντο καουτσούκ. Θέλετε να πάρετε πλήρως υγρό, αλλά όχι τόσο πολύ ότι το τσιμέντο που στάζει από την πρίζα. Συνδέστε το βύσμα στη συσκευή εισαγωγής και σιγά-σιγά σπρώξτε μέσα στο ελαστικό. Όταν το πώμα βρίσκεται σε όλη τη διαδρομή, τραβήξτε προσεκτικά προς τα έξω τη συσκευή εισαγωγής
Η 7 νερού Place
. Γύρω από τις άκρες του νέου ρευματολήπτη. Αν το νερό δεν φούσκα, αυτό σημαίνει ότι ο αέρας δεν διαφεύγει και το βύσμα είναι ασφαλής. Γεμίστε το ελαστικό με το CO2 κασέτα σας και είστε έτοιμοι να πάρει πίσω στο δρόμο.

Η