Πώς να αλλάξετε ένα ιμάντα μετάδοσης κίνησης σε ένα 2002 Harley Davidson Sportster
Τα 2002 μοντέλα Sportster χρησιμοποιούνται τα ίδια ιμάντες πολυμερούς βρέθηκε στην υπόλοιπη νεότερες μηχανές Harley-Davidson, προσφέροντας στον αναβάτη με αρκετές χιλιάδες χιλιόμετρα του ήσυχο, σχεδόν χωρίς συντήρηση βόλτες. Κινητήριοι ιμάντες έχουν ένα μειονέκτημα, ωστόσο, ειδικά όταν φοριέται αντικατάσταση ενός ιμάντα - σε αντίθεση με έναν παραδοσιακό αλυσίδα μετάδοσης κίνησης, το οποίο μπορεί να διαχωριστεί και να ενώνονται μετά την εγκατάσταση, η ζώνη πρέπει να αφαιρεθεί και να τοποθετηθεί ως σύνολο. Η δουλειά απαιτεί βασικά εργαλεία χειρός και μια υποδοχή μοτοσικλέτα, αλλά θα χρειαστούν αρκετές ώρες για να ολοκληρωθεί. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
5/16-, 1/2-, 5/16-, 15/16- και 3/4-inch Socket υποδοχές
κλειδιά
1/2-, 7/16 - και 3/4-inch open-end κλειδιά
1/4- και 3/16-ίντσας Allen κλειδιά
jack Μοτοσικλέτα Ratcheting
καθήλωσης λουριά
μυτοτσίμπιδο
καουτσούκ σφύρα καλώδια Bungee
Η 9/16-inch βαθιά πρίζα
τάνυση μετρητή
Κλειδί Ροπής
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Χαλαρώστε το πίσω Σφιγκτήρας, χρησιμοποιώντας ένα 5/16-inch υποδοχή και καρυδάκι. Ξεβιδώστε το παξιμάδι στερέωσης από την πλάτη του πίσω σιγαστήρα, χρησιμοποιώντας ένα 1/2-inch πρίζα. Τραβήξτε τον πίσω σιγαστήρα στα ανοικτά των εξατμίσεων. 2
Λύστε το φρένο κόντρα παξιμάδι ράβδου από την πίσω τρόμπα φρένου, το οποίο βρίσκεται κάτω από το δεξί μπροστινό πόδι πρόσδεση, χρησιμοποιώντας ένα 1/2-inch open-end κλειδί. Ξεβιδώστε τη ράβδο του φρένου από το πεντάλ φρένου, χρησιμοποιώντας ένα 7/16-inch open-end κλειδί.
Η
3 Ξεβιδώστε
τα πίσω κλιπ σωλήνα φρένων από το ψαλίδι, χρησιμοποιώντας ένα 5/16 -ιντσών υποδοχή και καρυδάκι. Ξεβιδώστε το πίσω φρένο κεντρικού κυλίνδρου βίδες στερέωσης με 1/4-inch κλειδί Allen. Κρεμάστε την αντλία φρένων από τα πίσω στηρίγματα φτερό, χρησιμοποιώντας ένα bungee καλώδιο. Καλής ποιότητας 4 Ξεβιδώστε
το κάλυμμα του οδοντωτού τροχού μπροστά από τη δεξιά πλευρά της μετάδοσης, χρησιμοποιώντας ένα 3/16-ίντσας κλειδί Allen. Τραβήξτε το γρανάζι καλύπτουν μακριά από το κιβώτιο ταχυτήτων.
5
Τραβήξτε την περόνη ασφαλείας έξω από την αριστερή πλευρά του πίσω άξονα, με μυτοτσίμπιδο. Χαλαρώστε το παξιμάδι πίσω άξονα, χρησιμοποιώντας ένα 15/16-inch υποδοχή και μια μακριά λαβή κλειδί.
Η 6
Σηκώστε τη μοτοσικλέτα από το έδαφος με μια μοτοσικλέτα υποδοχή τοποθετείται κάτω από τον κινητήρα. Δέστε το τιμόνι της μοτοσικλέτας σε σημεία αγκύρωσης του Jack με καστάνια γραβάτα-down ιμάντες για να το αποτρέψει από την ανατροπή του.
Η 7
Πατήστε τον πίσω άξονα έξω από τη δεξιά πλευρά του πίσω τροχού. Ανασηκώστε την πίσω δαγκάνα έξω από το-μεταξύ δεξιά πλευρά του πίσω τροχού και το ψαλίδι. Κρεμάστε τη δαγκάνα από την πίσω υποστήριξη φτερό με bungee καλώδιο. Ανοίγουμε τον πίσω τροχό προς τα εμπρός ελαφρώς και τραβήξτε τον ιμάντα μετάδοσης κίνησης από το πίσω γρανάζι. Κυλήστε τον τροχό μακριά από τη μοτοσικλέτα.
8
Κρατήστε το κάτω δεξιά αμορτισέρ κοχλία στερέωσης σταθερά με 3/4-inch open-end κλειδί. Ξεβιδώστε το σοκ κάτω παξιμάδι απορροφητήρα, χρησιμοποιώντας ένα 3/4-ίντσας υποδοχή και καρυδάκι. Περιστρέψτε το αμορτισέρ πάνω και μακριά από το ψαλίδι της μοτοσικλέτας. Κρατήστε το αμορτισέρ στη θέση του με ένα bungee καλώδιο.
Η 9 Ξεβιδώστε
οι φρουροί ζώνη από τη δεξιά πλευρά του ψαλιδιού, χρησιμοποιώντας ένα κλειδί Allen 1/4-inch και 1/2-inch υποδοχή και ένα καρυδάκι. Τραβήξτε τον ιμάντα μετάδοσης κίνησης από το μπροστινό γρανάζι και μακριά από τη μοτοσικλέτα.
Η 10
Χαλαρώστε τα παξιμάδια εντατήρα ιμάντα ασφάλισης και στις δύο πλευρές του ψαλιδιού, χρησιμοποιώντας ένα 9/16-inch open-end κλειδί. Γυρίστε τις βίδες εντατήρα δεξιόστροφα μέχρι η προεντατήρες ορίζεται σε loosest θέση τους, χρησιμοποιώντας ένα 9/16-inch βαθιά πρίζα και καρυδάκι. Ανοίγουμε τον πίσω τροχό μέσα στο ψαλίδι, όσο πιο μπροστά γίνεται.
Τετάρτη 11
Σύρετε το καινούργιο ιμάντα κίνησης πάνω από το γρανάζι πίσω τροχού και το μπροστινό γρανάζι. Κυλήστε τον τροχό πίσω και τοποθετήστε το πίσω δαγκάνες, μεταξύ της δεξιάς πλευράς του τροχού και το ψαλίδι. Σπρώξτε τον πίσω άξονα μέσω του ψαλιδιού και τον πίσω τροχό. Βιδώστε χαλαρά το παξιμαδιού πίσω στη θέση του με ένα 15/16-inch υποδοχή και ένα γαλλικό κλειδί.
Τετάρτη 12
Γυρίστε δύο προεντατήρες αριστερόστροφα ομοιόμορφα, χρησιμοποιώντας ένα 9/16-inch βαθιά πρίζα και ένα καρυδάκι για να σφίξετε τον ιμάντα μετάδοσης κίνησης. Ελέγξτε την τάση στο κάτω σκέλος του ιμάντα, χρησιμοποιώντας έναν μετρητή τάσης ιμάντα. Σταματήστε σφίξιμο της ζώνης όταν η ζώνη έχει εύρος κίνησης μεταξύ 3/16- να 5/8-inch κατά την εφαρμογή 10 κιλά πίεσης με το μετρητή τάσης ιμάντα.
Τετάρτη 13 Μέτρο
την απόσταση μεταξύ του κέντρου του οπίσθιου άξονα και στις δύο πλευρές του πίσω τροχού σε σχέση με τα άκρα του ψαλιδιού, χρησιμοποιώντας ένα μέτρο χάρακα ή ταινία. Χαλαρώστε τον εντατήρα με την υψηλότερη μέτρηση, εάν οι μετρήσεις είναι άνιση. Σφίξτε το παξιμάδι πίσω άξονα σε 56 τζάουλ, χρησιμοποιώντας ένα 15/16-inch υποδοχή και καρυδάκι, αφού και οι δύο προεντατήρες ομοιόμορφα ευθυγραμμισμένα. Slip ένα νέο περόνη ασφαλείας στην αριστερή πλευρά του πίσω άξονα, λυγίστε τα πόδια της περόνης έξω με μυτοτσίμπιδο.
Η 14
ξανά το κάτω δεξιά βίδα αμορτισέρ και παξιμάδι, χρησιμοποιώντας ένα 3 /4-ιντσών open-end κλειδί και ένα 3/4-inch πρίζα. Σφίξτε το παξιμάδι με 50 τζάουλ με 3/4-ίντσας υποδοχή και ένα γαλλικό κλειδί ροπής.
Η 15
ξανά τα προστατευτικά ιμάντα, χρησιμοποιώντας ένα 1/4-inch κλειδί Allen. Τοποθετήστε ξανά το μπροστινό κάλυμμα πάνω στο γρανάζι μετάδοσης με 3/16-ίντσας κλειδί Allen.
Τετάρτη 16
ξανά το πίσω τρόμπα φρένου πάνω στην μοτοσικλέτα, χρησιμοποιώντας ένα 1/4-inch κλειδί Allen. Σφίξτε τα μπουλόνια με 20 τζάουλ, χρησιμοποιώντας ένα δυναμόκλειδο. Βιδώστε τη ράβδο του φρένου στο πεντάλ φρένου, χρησιμοποιώντας ένα 7/16-inch open-end κλειδί. Σφίξτε το φρένο κόντρα παξιμάδι ράβδου με 1/2-inch open-end κλειδί.
Τετάρτη 17
Σύρετε το πίσω σιγαστήρα πάνω στις εξατμίσεις, και στη συνέχεια σφίξτε το σιγαστήρα παξιμάδι στερέωσης σε 15 τζάουλ με δυναμόκλειδο. Σφίξτε το σφιγκτήρα σιγαστήρα με 5/16-inch υποδοχή και ένα γαλλικό κλειδί.
Τετάρτη 18
Κάτω η μοτοσικλέτα στο πάτωμα και πάρκο στο stand.
Η
Η