Yamaha για οχήματα που χρησιμοποιούν τον αντίχειρα που λειτουργούν με μοχλό που επισυνάπτεται στην δεξιά πλευρά του τιμονιού για να ανοίξει και να κλείσει το γκάζι βαλβίδα μέσα στο καρμπυρατέρ του μηχανήματος ή το σώμα της πεταλούδας. Ο μοχλός συνδέεται με ένα κλειστό περίβλημα, όπου ένα σχήμα βαρελιού τοποθέτηση στο άκρο του καλωδίου πεταλούδας διατηρείται σε ασφαλή από τη βρωμιά και άλλα στοιχεία. Ωστόσο, το γκάζι δεν είναι αδιαπέραστη σε βλάβες. Η φθορά μπορεί να αποδυναμώσει το πλαστικό μοχλό και σοβαρές επιπτώσεις μπορεί να σπάσει το γκάζι ανοιχτό συγκρότημα. Η αντικατάσταση ενός κατεστραμμένο γκάζι δεν είναι δύσκολο, επιτρέποντας στους περισσότερους ιδιοκτήτες ATV για να κάνει τις επισκευές με μόνο μια μικρή επιλογή των εργαλείων. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Open-end κλειδί που
Phillips κατσαβίδι
μυτοτσίμπιδο
Η Λεπίδα απολίπανση καθαρότερο
πετσέτα Shop
ροπής
κλειδί καλωδίου Nylon δεσμούς
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
τραβούν τη σκόνη από καουτσούκ καλύπτει μακριά από το πίσω μέρος της πεταλούδας μοχλό, που βρίσκεται στη δεξιά πλευρά του τιμονιού, για να αποκαλύψετε το γκάζι ρυθμιστή συρματόσχοινου. Χαλαρώστε το παξιμάδι ρύθμισης, χρησιμοποιώντας ένα open-end κλειδί. 2

Αφαιρέστε το κάλυμμα από την κορυφή του συγκροτήματος γκαζιού, χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι Phillips. Γυρίστε το ρυθμιστή γκαζιού καλώδιο δεξιόστροφα μέχρι να εφαρμόσει έναντι του γκαζιού συγκροτήματος περιβλήματος για να χαλαρώσει το καλώδιο του γκαζιού. Τραβήξτε το σχήμα βαρελιού άκρο του καλωδίου διαρρύθμιση του γκαζιού αλιευμάτων μοχλό, με μυτοτσίμπιδο.
Η
3
Γυρίστε το ρυθμιστή συρματόσχοινου αριστερόστροφα μέχρι το καλώδιο μπορεί να τραβηχτεί χωρίς της πεταλούδας . καλής ποιότητας 4
Τραβήξτε το πλαστικό προστατευτικό τιμονιού έξω από το κέντρο του τιμονιού, αν υπάρχει. Ακολουθήστε ηλεκτρικό καλώδιο καλωδίων της συνέλευσης του γκαζιού, αν υπάρχει, στην υποδοχή κοντά στο κέντρο του τιμονιού. Αποσυνδέστε το βύσμα, τότε διακόπτει τυχόν δεσμούς καλώδιο νάιλον επισυνάπτοντας το προβάδισμα καλωδίωση στο τιμόνι, χρησιμοποιώντας ένα ξυράφι.
5
Αφαιρέστε το συγκρότημα του γκαζιού από τη δεξιά πλευρά του τιμονιού, χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι Phillips ή μια υποδοχή κλειδί. Καθαρίστε το τιμόνι με ένα απολίπανσης καθαριστικό, στη συνέχεια, σκουπίστε με μια πετσέτα.
Η
6 Τοποθετήστε τη νέα μονάδα γκάζι πάνω δεξιά πλευρά του τιμονιού. Σφίξτε το γκάζι κοχλίες στερέωσης 2.9 τζάουλ, χρησιμοποιώντας ένα γαλλικό κλειδί ροπής.
Η 7
Συνδέστε το γκάζι οδηγήσει καλωδίωση συναρμολόγηση σε αντίστοιχη υποδοχή του κοντά στο κέντρο του τιμονιού. Ασφαλίστε το προβάδισμα καλωδίωση στο τιμόνι, με δεσμούς καλώδιο νάιλον, στη συνέχεια, κόψτε το υλικό γραβάτα. Σπρώξτε το προστατευτικό τιμονιού στη θέση του.
8
Πιέστε το γκάζι άκρο του καλωδίου στην πεταλούδας, μετά βιδώστε το ρυθμιστή συρματόσχοινου στη θέση του μέχρι να εφαρμόσει έναντι της πεταλούδας του περιβλήματος συγκροτήματος. Περάστε το εξάρτημα άκρο του καλωδίου στη μανέτα γκαζιού αλιευμάτων. Τοποθετήστε το γκάζι συγκροτήματος κάλυψης επί του συγκροτήματος του γκαζιού.
Η 9
Γυρίστε το ρυθμιστή γκαζιού καλώδιο αριστερόστροφα για να σφίξετε το καλώδιο. Πιέστε ελαφρά το μοχλό γκαζιού περιοδικά για να ελέγξετε την τάση του καλωδίου. Στην ιδανική περίπτωση, ο μοχλός του γκαζιού πρέπει να έχει 1/8-inch της ελεύθερης κυκλοφορίας πριν από την ντίζα γκαζιού τραβιέται, που υποδεικνύεται από μια μικρή αίσθηση της αντίστασης. Σφίξτε το παξιμάδι ρύθμισης κατά της πεταλούδας όταν το μοχλό του γκαζιού έχει 1/8-inch της ελεύθερης κυκλοφορίας όταν πιέζεται. Τραβήξτε το ελαστικό κάλυμμα σκόνης πάνω από το άνω ρυθμιστή ντίζας γκαζιού.

Η