Το τιμόνι της Yamaha V-Star μοτοσικλέτα σας είναι απατηλά δύσκολο να στραφούν έξω. Ακόμα κι αν φαίνεται τόσο απλή όσο unbolting τους από την μετώπες στο σφιγκτήρα διεύθυνσης σας, οι χειρολαβές συνδέονται με πολυάριθμες διακόπτες, καλώδια και τους ελέγχους που πρέπει να αφαιρεθεί πρώτα. Αν και η εργασία δεν είναι δύσκολο, είναι αρκετά χρονοβόρα, οπότε να αφιερώσετε αρκετό χρόνο για να κάνει τη δουλειά σωστά χωρίς βιασύνη. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Phillips κατσαβίδι
10 mm κλειδί
4 - και 6-mm Allen κλειδιά
Razor
Αριστερό χέρι λαβή
Χειρολαβή τσιμέντου
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Αφαιρέστε τα πλαστικά δεματικά καλωδίων που συγκρατούν την ηλεκτρική καλωδίωση και στις δύο πλευρές του τιμονιού. Αποσυνδέστε την καλωδίωση καλώδια που συνδέονται στο μπροστινό διακόπτη φρένων και του διακόπτη του μοχλού συμπλέκτη στην δεξιά και αριστερά το τιμόνι, αντίστοιχα. 2

Χαλαρώστε το παξιμάδι ρύθμισης της ντίζας του συμπλέκτη με το χέρι, στη συνέχεια, περιστρέψτε το ρυθμιστή δεξιόστροφα μέχρι αυτή εδράζεται στην πέρκα μανέτα του συμπλέκτη για να χαλαρώσει η ντίζα του συμπλέκτη. Τραβήξτε τη ντίζα του συμπλέκτη από το κανάλι κοπεί σε ρυθμιστή, πέρκα μοχλό και τη μανέτα του συμπλέκτη. Τραβήξτε το βαρέλι στο άκρο του καλωδίου από το άγκιστρο στο κάτω μέρος του συμπλέκτη. Ρυθμίστε τη ντίζα του συμπλέκτη στην άκρη. V-Star μοντέλα είναι εξοπλισμένα με υδραυλικό συμπλέκτη μπορεί να παραλείψετε αυτό το βήμα.
Η
3
Αφαιρέστε το ζεύγος βίδες στερέωσης του άνω και κάτω περιβλήματα διακόπτη στην αριστερή πλευρά του τιμονιού χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι Phillips. Τραβήξτε το περίβλημα του διακόπτη πέρα, έπειτα αφαιρέστε το από το τιμόνι. Καλής ποιότητας 4
Τραβήξτε το καπάκι τέλος μακριά από την αριστερή χειρολαβή. Σύρετε τη χειρολαβή κατά μήκος, χρησιμοποιώντας ένα ξυράφι, τότε φλούδα της λαβής μακριά από το τιμόνι. Χαλαρώστε τη βίδα κάτω από το πέρκα μανέτα του συμπλέκτη χρησιμοποιώντας ένα 10-mm κλειδί, στη συνέχεια, τραβήξτε το σύνολο πέρκα από το τιμόνι.
5
Ξεβιδώστε τις βίδες από το στήριγμα του μπροστινού αντλία φρένων για τη δεξιά πλευρά του τιμονιού χρησιμοποιώντας 4-mm κλειδί Allen. Τραβήξτε την αντλία φρένων μακριά από το τιμόνι.
Η 6
Αφαιρέστε το ζεύγος βίδες στερέωσης των άνω και κάτω περιβλήματα διακόπτη στη δεξιά πλευρά του τιμονιού χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι Phillips. Τραβήξτε το επάνω περίβλημα του διακόπτη μακριά από το τιμόνι για να αποκτήσετε πρόσβαση στο γκάζι και τα καλώδια. Τραβήξτε το βαρέλι της ντίζας γκαζιού τελειώνει έξω από τα αλιεύματα στη φλάντζα του γκαζιού του. Κάτω από το περίβλημα του διακόπτη μακριά, και σύρετε το γκάζι από το τιμόνι
Η 7
Τραβήξτε τα καλύμματα από μπουλόνια στερέωσης του τιμονιού μετώπη του. Ξεβιδώστε τις βίδες χρησιμοποιώντας ένα 6-mm κλειδί Allen, στη συνέχεια ανασηκώστε τα επάνω καπάκια ανύψωσης του από το τιμόνι. Τραβήξτε το τιμόνι μακριά από τη μοτοσικλέτα.
8
Τοποθετήστε τις νέες τιμόνι πάνω στο μετώπες και επανατοποθετήστε τα επάνω καπάκια ανύψωσης, χρησιμοποιώντας ένα 6-mm κλειδί Allen για να σφίξετε τα μπουλόνια στερέωσης. Πάλι τα χειριστήρια του τιμονιού, εκτός από την αριστερή χειρολαβή, ακολουθώντας την αντίστροφη μέθοδο της αφαίρεσης
Τετάρτη 9
Απλώστε μια μικρή ποσότητα τσιμέντου χειρολαβή στο εσωτερικό χείλος της αντικατάστασης αριστερή χειρολαβή. Σύρετε τη χειρολαβή πάνω στο τιμόνι, χρησιμοποιώντας μια μόνο κίνηση, μέχρι να εδράζεται στο αριστερό συγκρότημα του διακόπτη. Πιέστε τη λαβή και κρατήστε το στη θέση για 30 δευτερόλεπτα για να ρυθμίσετε το τσιμέντο.

Η