τιμόνι Μοτοσικλέτα μεταδίδουν τους κραδασμούς που δημιουργούνται από τον κινητήρα στα χέρια και τους καρπούς του αναβάτη. Αν και οι περισσότεροι μοτοσικλετιστές κιμωλία μέχρι αυτό το φαινόμενο ως μέρος της εμπειρίας, Harley-Davidson αναβάτες γνωρίζουν καλύτερα. Συχνά ιππασίας για εκατοντάδες μίλια σε έναν χρόνο, Harley αναβάτες βασίζονται σε χειρολαβές τους να αναιρεί τις δονήσεις που δημιουργούνται από την ισχυρή v-twin κινητήρα. Μερικά λαβές ντυμένοι στα μαύρα, κάποια χρώμιο στάγδην, αλλά στο τέλος, θα κρατήσει τους καρπούς και τα χέρια σας χωρίς πόνο. Εξίσου ανώδυνη είναι η διαδικασία εγκατάστασης, η οποία απαιτεί μερικά εργαλεία και λίγο ελεύθερο χρόνο. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Torx-25 οδηγού
Torx-27 οδηγό
μαχαίρι χρησιμότητας ή ξυράφι γυαλόχαρτο
λεπίδα (80 grit)
Κόλλα διαλυτών
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Grip συμπλέκτη
αντικατάσταση
1
Αποσυναρμολογήστε την πέρκα μανέτα του συμπλέκτη, αφαιρώντας τις δύο Torx-27 βίδες που συγκρατούν το σφιγκτήρα στο τιμόνι. Τραβήξτε το σύνολο του συγκροτήματος μακριά από το τιμόνι. Χωρίστε τα άνω και το κάτω περίβλημα διακόπτη με την αφαίρεση των Torx-25 βίδες στο κάτω μέρος των υποδοχών στη συνέχεια σπρώξτε τα περιβλήματα μακριά από τη λαβή. 2

Κόψτε τη χειρολαβή κατά μήκος με ένα ξυράφι ή αιχμηρά και τραβήξτε τη λαβή μακριά από το τιμόνι. Χρησιμοποιώντας γυαλόχαρτο και μια κόλλα διαλύτη, καθαρίστε το τιμόνι και να αφαιρεθούν τυχόν υπολείμματα κόλλας ή θραύσματα πρόσφυση.
Η
3 Σύρετε
η νέα λαβή πάνω στο τιμόνι και βεβαιωθείτε ότι οι φλάντζες στο τέλος της λαβής ευθυγραμμισμένο με το κανάλι στο περίβλημα του διακόπτη. Μόλις ευθυγραμμίζονται, αφαιρέστε το κράτημα και εφαρμογή κόλλας στο εσωτερικό της λαβής.
4 Slide
η λαβή πίσω επάνω στο τιμόνι, χρησιμοποιώντας ελαφρά εμπρός και πίσω κινήσεις για την πρόληψη πιέζει κόλλα μέχρι το περίβλημα του διακόπτη. Ευθυγραμμίστε το πιάσιμο με τα κανάλια στέγασης και πιέστε τη λαβή σταθερά για να ρυθμίσετε την κόλλα. Διατηρήστε την πίεση για τουλάχιστον 15 δευτερόλεπτα πριν την απελευθέρωση.
5
Επανατοποθετήστε το περίβλημα του διακόπτη, τοποθετώντας το κανάλι στο περίβλημα γύρω από τη φλάντζα της λαβής και σύσφιξη των Torx-25 βίδες στερέωσης. Τοποθετήστε ξανά το συγκρότημα μανέτα του συμπλέκτη στο τιμόνι και χαλαρά σφίξτε τις βίδες τιμόνι σφιγκτήρα. Ρυθμίστε τη γωνία του μοχλού συμπλέκτη στην επιθυμητή θέση σας και σφίξτε τις βίδες σύσφιξης.

Η γκάζι αντικατάσταση
Η 6
Εντοπίστε τα καλύμματα από καουτσούκ καλώδιο του γκαζιού και να τους ωθήσει μακριά από τους ρυθμιστές. Χαλαρώστε τα παξιμάδια ρύθμισης και στρίβετε τα καλώδια προς τα δεξιά για να χαλαρώσει την ένταση σχετικά με τα καλώδια γκαζιού, τοποθετώντας το γκάζι στο loosest σημείο.
Η 7
Χωρίστε τα άνω και το κάτω περίβλημα διακόπτη με την αφαίρεση της Torx- 25 βίδες. Εντοπίστε το πίσω τοποθέτηση καλωδίων στο γκάζι μανίκι και σηκώστε προς τα πάνω για να αφαιρέσετε το άκρο του καλωδίου και την άγκυρα καρφίτσα. Επαναλάβετε για να αφαιρέσετε το μπροστινό καλώδιο και το pin άγκυρα από το γκάζι μανίκι. Σύρετε το γκάζι περίβλημα και λαβή μακριά από το τιμόνι.
8 Slide
το νέο χιτώνιο γκάζι πάνω στο τιμόνι. Συνδέστε το καλώδιο της μπροστινής γκαζιού προς το χιτώνιο, ολισθαίνοντας το pin άγκυρα για να στερεώσετε το καλώδιο στη θέση του. Συνδέστε το καλώδιο πίσω και άγκυρα καρφίτσα. Συναρμολογήστε το περίβλημα του διακόπτη και σφίξτε τις Torx-25 με τις βίδες στο τιμόνι.
Η 9
Twist το γκάζι ρυθμιστές καλώδιο αριστερόστροφα για να ενισχύσουν την τάση του καλωδίου, στη συνέχεια σφίξτε τα παξιμάδια ρύθμισης. Τραβήξτε τα καλύμματα πάνω από τα ρυθμιστές καλώδιο και ελέγξτε το γκάζι για σωστή λειτουργία.

Η