Η Kawasaki 440 είναι ένα μοντέλο μοτοσικλέτας εισήχθη στις αρχές της δεκαετίας του 1980 από την Kawasaki. Όπως και κάθε άλλη μοτοσικλέτα, αν θέλετε να μεταφέρετε το Kawasaki 440, χωρίς ιππασία, θα πρέπει να έλκει πίσω από το όχημά σας. Επίσης, όπως και κάθε άλλη μοτοσικλέτα, η Kawasaki 440 πρέπει να ασφαλίζεται κατάλληλα προτού να αρχίσετε να έλκει. Με τον κατάλληλο εξοπλισμό, μπορείτε να είστε ρυμούλκηση Kawasaki σας 440 μοτοσικλετών σε ένα θέμα λεπτών. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
τρέιλερ μοτοσικλέτας με σφήνες τροχού
3 καστάνια μαλακό βρόχους
3 ιμάντες με καστάνια
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1 Πάρκο
το όχημα θα να χρησιμοποιούν για να έλκει το ρυμουλκούμενο σε μια επίπεδη επιφάνεια. Σηκώστε μονταρίσματος αναποδιά του τρέιλερ μοτοσικλέτας σε κοτσαδόρο του οχήματος και ασφαλίστε το στη θέση του. Η διαδικασία ασφάλισης ποικίλλει από το ρυμουλκούμενο με ρυμουλκούμενο, να δει τόσο το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη τρέιλερ σας για συγκεκριμένες οδηγίες. Συνδέστε έλκει αλυσίδα του τρέιλερ για την αναποδιά του οχήματος για πρόσθετη ασφάλεια. 2

Ξεκινήστε τη μοτοσικλέτα, τοποθετήστε το σε "Neutral" και να περπατήσετε μέχρι τη μοτοσικλέτα ράμπα του τρέιλερ. Τοποθετήστε τον μπροστινό τροχό στον τροχό της μοτοσικλέτας ασφυκτικά και να κλειδώσει το τιμόνι στη θέση του. Η διαδικασία ασφάλισης ποικίλλει μεταξύ των διαφόρων τάκους, δείτε τόσο ασφυκτικά το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη σας για συγκεκριμένες λεπτομέρειες. Με το τιμόνι κλειδωμένο στη θέση του, μπορείτε να απενεργοποιήσετε τη μοτοσικλέτα.
Η
3
Τυλίξτε ένα μαλακό βρόχο γύρω από κάθε τιμόνι του ποδηλάτου. Συνδέστε το ένα άκρο του ιμάντα καστάνιας στο μαλακό βρόχο για την αριστερή πλευρά του τιμονιού και το άλλο άκρο προς το σημείο σύνδεσης ιμάντα στην αριστερή πλευρά, εμπρόσθια πλευρά του ρυμουλκούμενου σας. Αν τρέιλερ σας δεν έχει σημείο σύνδεσης ιμάντα, μπορείτε να συνδέσετε την καστάνια ιμάντα κάτω από το μπροστινό άκρο του ρυμουλκούμενου. Συνδέστε ένα δεύτερο λουράκι καστάνια να βρόχο μαλακό δεξιά πλευρά του τιμονιού και στον ιμάντα συνδέσετε το σημείο στη δεξιά, μπροστινή πλευρά του ρυμουλκούμενου. Ratchet οι ιμάντες κάτω μέχρι να είναι σφιχτό. Η γωνία μεταξύ του ιμάντα και του δαπέδου του ρυμουλκούμενου πρέπει να είναι περίπου 45 μοίρες. Καλής ποιότητας 4
Τυλίξτε ένα μαλακό βρόχο γύρω από πίσω βραχίονα τροχό της μοτοσικλέτας. Συνδέστε το ένα άκρο του τρίτου ιμάντα σε αυτό το μαλακό βρόχο και το άλλο άκρο του ιμάντα σε ένα σημείο σύνδεσης ιμάντα στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου. Και πάλι, αν το ρυμουλκούμενο δεν έχουν καθορισμένη θέση σύνδεσης ιμάντα, μπορείτε να συνδέσετε την καστάνια ιμάντα κάτω από το πίσω άκρο του ρυμουλκούμενου. Ratchet τον ιμάντα προς τα κάτω μέχρι να είναι σφιχτό. Πρέπει επίσης να υπάρχει μια γωνία 45 μοιρών μεταξύ αυτού του ιμάντα και του δαπέδου του οχήματος.
5
Ανακινήστε το ποδήλατο με τα χέρια σας για να προσομοιώσει τα χτυπήματα και την κυκλοφορία των έλκεται. Κατά αυτόν τον τρόπο, μόνο το ρυμουλκούμενο πρέπει να κινηθεί. Αν η μοτοσικλέτα κινείται ένα σημαντικό ποσό, σφίξτε τους ιμάντες και ελέγξτε ότι ο τροχός ασφυκτικά έχει κλειδώσει στη θέση του.
Η 6
Θέστε το όχημα που χρησιμοποιείται για την έλξη της μοτοσικλέτας και έλκει την μοτοσικλέτα στην επιθυμητή θέση . Κατά τη ρυμούλκηση τρέιλερ, δεν υπερβαίνει τα 55 μίλια την ώρα και να λάβει το επιπλέον βάρος προσθέσει στο όχημά σας υπόψη κατά το φρενάρισμα. Επίσης, να λάβει ευρεία στροφές για να επιτρέψει το ρυμουλκούμενο να ταλαντεύεται γύρω από πίσω σας. Αποφύγετε τις απότομες ή /και σοβαρές κινήσεις οχημάτων, όπως αυτά μπορούν να προκαλέσουν τρέιλερ σας για να ανατραπεί ή να σας κάνει να χάσετε τον έλεγχο.

Η