Η υδραυλικής λειτουργίας συμπλέκτη τοποθετηθεί 1994 της Kawasaki ZX-7R, ZX9R και ZX-11 μοτοσικλέτες Ninja είχε ως στόχο να παρέχει στον αναβάτη με πρόσθετη δύναμη για να αντισταθμίσει τις μοτοσικλέτες υψηλών επιδόσεων συμπλέκτες. Η αποτελεσματικότητα της υδραυλικής πίεσης του συμπλέκτη κεντρικού κυλίνδρου μπορεί να μειωθεί με διήθηση νερού που προκαλείται από φυσική συσσώρευση συμπύκνωσης μέσα στο κύκλωμα του συμπλέκτη. Αυτό είναι συνήθως χαρακτηρίζεται ως σπογγώδη αίσθηση στη μανέτα του συμπλέκτη, συνοδεύεται από ένα αίσθημα αρπαγή από το συμπλέκτη, όπως ο μοχλός απελευθερώνεται. Αιμορραγία του μολυσμένου υγρού από το κύκλωμα του συμπλέκτη Ninja σας θα αποκαταστήσει την υδραυλική πίεση που απαιτείται για τη λειτουργία του συμπλέκτη με ασφάλεια και αποτελεσματικότητα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Allen 4 mm κλειδί
Phillips κατσαβίδι
Σύριγγα
DOT 4
υγρού φρένων 3 πόδια, σαφείς 1/4-inch πλαστικών σωληνώσεων
κλειδί 8 mm συνδυασμού
Κατάστημα πετσέτες
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Αφαιρέστε το αριστερό κάτω φέρινγκ της μοτοσικλέτας σας Ninja. Ξεβιδώστε τα μπουλόνια του φέρινγκ με ένα κλειδί Allen 4 mm, στη συνέχεια, τραβήξτε το φέρινγκ μακριά από το πλαίσιο της μοτοσικλέτας. 2
Ξεβιδώστε
οι συμπλέκτη κεντρικού κυλίνδρου βίδες καπάκι του δοχείου υγρού, χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι Phillips. Σηκώστε το κάλυμμα της δεξαμενής μακριά από την τρόμπα του συμπλέκτη, στη συνέχεια, τραβήξτε το ελαστικό διάφραγμα έξω από το δοχείο υγρού. Εάν εργάζεστε σε ένα ZX-7R, ξεβιδώστε το καπάκι βίδα σύσφιξης δεξαμενή με ένα κατσαβίδι Phillips, ξεβιδώστε το καπάκι με το χέρι.
Η
3
Suck το υπάρχον υγρού από τη δεξαμενή με μία σύριγγα. Γεμίστε το 3/4-full δεξαμενή με φρέσκο ​​υγρό φρένων DOT 4. Καλής ποιότητας 4
Ακολουθήστε τον πλοίαρχο συμπλέκτη λάστιχο στον κύλινδρο του συμπλέκτη στην αριστερή πλευρά του κάρτερ του κινητήρα. Τραβήξτε το καπάκι από καουτσούκ μακριά από την αιμορραγία συμπλέκτη σκλάβων βαλβίδα της φιάλης, στην πάνω δεξιά πλευρά του κυλίνδρου. Πιέστε ένα 3-πόδι μήκος σαφές 1/4-inch πλαστικό σωλήνα πάνω από το άκρο της βαλβίδας εξαέρωσης. Τοποθετήστε το ελεύθερο άκρο του σωλήνα μέσα σε ένα πλαστικό δοχείο.
5
Γυρίστε τη βαλβίδα εξαέρωσης αντίθετα ένα τέταρτο στροφής, χρησιμοποιώντας ένα κλειδί 8 mm συνδυασμό. Τραβήξτε τη μανέτα του συμπλέκτη προς τα μέσα μέχρι να ακουμπήσει το τιμόνι για να αναγκάσει μια μικρή ποσότητα υγρού φρένων έξω από τον κύλινδρο του συμπλέκτη και το πλαστικό σωλήνα. Να λαμβάνει γνώση των τυχόν φυσαλίδες παγιδεύονται μέσα στο υγρό, καθώς και το χρώμα και τη σαφήνεια του ρευστού ίδια. Καθαρό υγρό φρένων εμφανίζεται πορτοκαλί φως και είναι εντελώς σαφής.
Η 6
Γυρίστε τη βαλβίδα εξαέρωσης δεξιόστροφα με το κλειδί 8 mm για να κλείσετε τη βαλβίδα. Αφήστε αργά τη μανέτα του συμπλέκτη για να τραβήξει φρέσκο ​​υγρό φρένων στο τρόμπα συμπλέκτη. Ελέγξτε την ποσότητα του υγρού φρένων παραμένει στο κύριο συμπλέκτη δοχείο υγρού. Γεμίστε το δοχείο, αν η στάθμη του υγρού έχει μειωθεί στο ένα τέταρτο της μέγιστης χωρητικότητάς του.
Η 7
Ανοίξτε τη βαλβίδα εξαέρωσης με κλειδί 8 mm σας, στη συνέχεια, τραβήξτε τη μανέτα του συμπλέκτη και πάλι. Κλείστε τη βαλβίδα και απελευθερώνει αργά τη μανέτα του συμπλέκτη. Επαναλάβετε έως ότου το υγρό φρένων παγιδεύεται εντός της σωλήνωσης είναι χωρίς φυσαλίδες, σαφή και ελαφρά κεχριμπαρένιο χρώμα. Ελέγξτε τη στάθμη του ταμιευτήρα επανειλημμένα. Μην αφήνετε το άδειο - αυτό θα εισαγάγει αέρα στη γραμμή
8
Σφίξτε τη βαλβίδα εξαέρωσης με κλειδί 8 mm σας μέχρι να εφαρμόσει σταθερά το έμβολο του συμπλέκτη.. Τραβήξτε τη μανέτα του συμπλέκτη σε επανειλημμένα μέχρι να αισθανθείτε αντίσταση. Αν ο μοχλός κινείται εύκολα χωρίς καμία αντίσταση, ελέγξτε ότι η βαλβίδα εξαέρωσης είναι σφιγμένα εντελώς.
Η 9 Wrap
μια πετσέτα γύρω από τη βαλβίδα και το τέλος του πλαστικού σωλήνα. Τραβήξτε το σωλήνα της βαλβίδας του και σκουπίστε χυθεί υγρό φρένων. Σπρώξτε το ελαστικό κάλυμμα πάνω από την κορυφή της βαλβίδας εξαέρωσης.
Η 10
Γεμίστε το συμπλέκτη δοχείο μέχρι τη μέση σημείο με DOT 4 υγρά φρένων, αφήνοντας περιθώρια για το υγρό μπορεί να διασταλεί καθώς θερμαίνεται κατά τη διάρκεια της κανονική λειτουργία. Σπρώξτε το ελαστικό διάφραγμα στη δεξαμενή. Τοποθετήστε ξανά το κάλυμμα του ρεζερβουάρ, είτε βιδώνοντας βίδες του στη θέση του με ένα κατσαβίδι Phillips (ZX-9R και ZX-11) ή βιδώνοντας την τάπα του ρεζερβουάρ στη θέση του με το χέρι (ZX-7R).
Τετάρτη 11
Βιδώστε την τάπα του ρεζερβουάρ μπουλόνι σύσφιξης στη θέση του με ένα κατσαβίδι Phillips για να εξασφαλίσει την τάπα του ρεζερβουάρ. Αυτό το βήμα ισχύει μόνο για ZX-7R μοντέλα.
Τετάρτη 12
Τοποθετήστε το αριστερό κάτω φέρινγκ πάνω μοτοσικλέτα σας Ninja. Σφίξτε όλες τις βίδες fairing με ένα κλειδί Allen 4 mm.

Η