Πιο γνωστό ως Fatboy, FLSTF cruiser της Harley-Davidson Softail έχει από καιρό μια δημοφιλής επιλογή για τους ποδηλάτες που θέλουν μια βόλτα που είναι μυώδες και παράλληλα άνετα. Η τακτική συντήρηση είναι απαραίτητη για να κρατήσει υψηλών επιδόσεων του Fatboy V-twin κινητήρα βουητό. Οι Πετρέλαιο και υγρά ελέγχους συνιστάται κάθε 1.000 έως 2.000 μίλια, αλλά και τον έλεγχο του πετρελαίου είναι τόσο εύκολο, θα πρέπει να κάνετε πριν από κάθε μεγάλη βόλτα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
καθαρά κουρέλια ή τις πετσέτες
Torx-40 υποδοχή
Socket κλειδί
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1 Place
τη μοτοσικλέτα σε κάθετη στάση ή κάθεστε πάνω στη μοτοσικλέτα και γείρετε το σε όρθια θέση. Ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να ζεσταθεί για λίγα λεπτά για να φθάσει σε θερμοκρασία λειτουργίας. Αυτό θα επιτρέψει στο λάδι να ζεσταθεί και να επεκτείνει ελαφρά. Κρατήστε το ποδήλατο πλήρως καθετοποιημένη να τραβήξει το πετρέλαιο από το κάρτερ του κινητήρα για μια ακριβή ανάγνωση. 2

Σταματήστε τον κινητήρα και αφαιρέστε τη ράβδο μέτρησης στάθμης δεξαμενής πετρελαίου. Καθαρίστε τη ράβδο και τοποθετήστε ξανά πλήρως στη δεξαμενή λαιμό πλήρωσης λαδιού. Αφαιρέστε τη βέργα ξανά έξω και ελέγξτε τη στάθμη του λαδιού που σημειώνονται στο stick. Προσθέστε λάδι όπως απαιτείται και αντικαταστήστε τη ράβδο με ασφάλεια. Η στάθμη του λαδιού πρέπει να είναι σχεδόν ακόμη και με το κάτω άκρο του σωλήνα πλήρωσης.
Η
3
Αφαιρέστε τη βέργα για τη διαβίβαση, καθαρίστε και τοποθετήστε τον ξανά. Αφαιρέστε τη βέργα ξανά έξω και ελέγξτε τη στάθμη λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων. Προσθέστε λάδι όπως απαιτείται και να αντικαταστήσει το δείκτη στάθμης λαδιού με ασφάλεια. Καλής ποιότητας 4
Αφαιρέστε τα T-40 βίδες που στερεώνουν το στρογγυλό κάλυμμα ντέρμπι με την πρωτογενή κάλυμμα και αφαιρέστε το κάλυμμα του ντέρμπι. Κοιτάξτε σε πρωτογενή μέσω της θύρας κάλυψη ντέρμπι για να ελέγξετε την κύρια στάθμη του υγρού. Το πρωτεύον υγρό θα πρέπει να είναι επίπεδο με το καλάθι συμπλέκτη. Προσθήκη πρωτεύον ρευστό, όπως απαιτείται και αντικαταστήστε το κάλυμμα ντέρμπι.

Η